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…가 분담하여 건설했다.[A]선로 기울기 문제로 건설비가 과다 소요되어 어려움을 겪었고, 2012년 12월 16일에 국토부에서 발표한 과천 보금자리주택지구 계획에는 포함되지 않았다.[2] 그 이후 과천시에서는 철도 건설 기준을 고칠 것을 정부에 요구…

…방면사　요1.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 의정부선·금강산선·경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 의정부선 KU20번, 경원본선, 금강산선의 철도역. 강원도 철원시 금강산로 4 (외촌동 505) 소재.강원도 4대 도시[1] 중 하나인 철원시의 중심지이며, 경유하는 세 노선 모두 수요가 많…

…차량기지 소음 문제와 관련된 보상 민원이 끊이지 않았고, 화성시가 민원을 해소하기 위해 내놓은 방안이 바로 서동탄역 신설이었다. 그러나 신설됐어도 동탄에서 서동탄역에 가려면 똑같이 20분이 걸린다. 이는 도보 기준으로, 가장 가까운 단지의 중심인 푸른중학교에서의 거리이다.기존의…

…이때 반밀폐형이었던 스크린도어도 완전밀폐형으로 개조되었다.이 역부터 서울숲역까지 지하 구간이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선상계·청량리 방면미　금← 1.1 km각역정차各驛停車인천·죽전 방면죽　전1.8 km →[1] 과거 죽전역이 개통되기…

…Kim's eye hospital)서울교통공사문래역(김안과병원)외선순환신도림← 1.2 ㎞2호선235내선순환영등포구청0.9 ㎞ →주소서울특별시 영등포구 당산로 지하28 (문래동3가 68-1)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2…

…기존 경인선에는 없던 역으로, 1995년과 1996년 제물포역과 주안역 사이 쑥골 고가교 아래 부근에 역사 신설을 요구하는 민원에 의해 새로 생긴 역이다. 예상 이용 인원이 부족하여 역사 건립에 어려움을 겪었으나 결국 지역 주민들의 편리한 교통 이용을 위해 문을…

…의 철근콘크리트 슬라브 단층 모습이었다. 신창역은 지역의 희로애락을 함께하며 성장과 쇠락을 반복해오다 2004년 여객 취급이 중지되면서 무배치간이역으로 격하되고 만다. 그러나 장항선 선로가 이설되면서 아산시 신창면 행목리로 역사가 이전, 2008년 장항선 전철이 개통하며 보통역…

…의 긴 배차간격이 다소 불편하지만, 지속적인 증차로 해결해나가는 중.구리시에서는 갈매역에도 경춘 쾌속선 정차를 요구를 하고 있으나, 별내역과의 거리가 1.4km밖에 되지 않는다는 이유로 운영사인 강원철도에서 반대하였다.[2]2. 승강장 [편집]…

…빌라 단지가 형성돼 있고, 인근 뉴서울 골프장 쪽으로 대단위 빌라 단지가 형성되어 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 이매1ㅣㅣ2경기광주 ↓1파일:NS-GK.svg 경강선이매·성남·판교 방면2경기광주·초월·이천·여주 방면이 역은 경기광주방면으로 5퍼밀 상구배가 있…

…기 전까지 약 20여년간 국내 유일의 과학관이었다. 국립서울과학관에 많은 학생들이 과학공부를 위해서라지만 현실은 반강제로 전시물을 보기 위해 견학을 오고 있다. 혜화동 로터리에 있는 세븐일레븐 앞에서 한국생명과학연구소로 가는 셔틀버스를 탈 수도…

…한 채가 전부이다. 카페와 복권판매점, 일식집 정도가 입점해 있다. 장차 북쪽 방면에 곤지암역세권개발사업에서 상가를 세울 예정이다.3. 승강장 [편집] ↑ 초월ㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ신둔도예촌 ↓1·2 경강선초월·경기광주·이매·판교 방면3·4부발·세종대왕릉·여주…

…에 가축수송을 하였는지라 특별하게 시내버스형태로 만든 노선이었다. 하지만 연신내역과 구파발역이 넘사벽급이다. 출근시간에는 녹번역에서 조금만 늦어도 못 탈 정도로 꽉 차므로, 앉아서 가고 싶거든 아침 일찍 연신내든 구파발이든 다른 역에 가서 타자…

…이곳으로 오려고 지하철을 이용하는 승객은 많지 않고 이 길은 대부분 지역 주민들이 이용하는 경로이다.평범한 지하철역으로 보이지만 1일 평균 승하차량이 55,000명 정도 나온다. 2호선의 다른 역들에 비해 상대적으로 낮을 뿐 결코 유동인구가 적은…

…내선 노선 선정 과정에서 강동구의 노선 조정 요구에 따라[1] 여러 대안 노선들이 고려되었다. 여러 대안 노선들 중 현재 위치와 고덕로 강일중.선사고 정류장 인근이 본 역의 입지로 고려되었으며, 최종적으로는 사업비가 가장 저렴한 현재의 입지로 선정되었다.암사동 선…

…에는 구배가 50‰에 달하는 스위치백이 동시에 적용되었다. 게다가 스위치백이 2개나 있었다! 스위치백을 한 번 해서 단발령을 넘고 단발령을 내려갈 때에도 다시 한 번 스위치백을 넘은 것이다. 당시 스위치백이 있었던 구간은 오량역-단발령역 간 구간…

…지 않으면 유동인구가 꽤 있어도 직영역이 되기 힘들다. 이러한 이유로 강원철도에서 수요가 많은 편에 속하는 홍대입구역과 왕십리역이 업무위탁역이다.[비상선로] 6.1 6.2 4번, 5번 승강장에 열차에 문제가 발생하면, 그 다음 열차가 정차할 수…

…나온다. 백범 김구가 말년을 보냈던 개인 사저인 경교장도 강북삼성병원 안에 있다. 병기역명이 된 "강북삼성병원"은 서울교통공사 구간 내에서만 표기한다.이화여자고등학교와 이화여자외국어고등학교, 창덕여자중학교, 서울미동초등학교, 예원학교, 그리고 감리교신학대학교가 있다. NH…

…재규어 랜드로버(천일오토모빌), 벤츠(한성자동차), BMW(도이치모터스), 푸조, 혼다, 토요타, 렉서스, 크라이슬러, 볼보 등 브랜드 직영의 자동차정비소도 있고 종합자동차검사소, 드라이빙라운지도 있어서 다양한 종류의 차를 볼 수 있다. 고급 자동차도 제법 볼 수 있다.전국에서 가장 큰 가죽 도매상도 이곳에 있…

…일부 승객들은 맞이방을 횡단가능하도록 개찰구 구조를 변경시켜 달라고 요구하고 있다. 그렇다고 개찰구 구조를 변경시킨다면 당산 방면 승강장에서 환승통로로 갈 수 없어 불가능하다.지상에서 환승주차장을 거쳐 5호선 방화 방향 승강장으로 바로 잇는 엘리베이터가 있다…

…증가로 신역사가 설립되었다가 2006년 12월 수도권 전철 개통으로 현재의 현대식 역사로 탈바꿈하였다. 실제 2006년 12월 15일 덕정역 로비에서 전철개통을 축하하는 콘서트가 열렸을 만큼 지역주민들과 경기 북부지역이 오랫동안 소원해오던 일이었다…