검색

…이 다시 열리는 역은 11개 정거장 차이가 나는 석촌고분역이고, 개화행 일반열차를 타게 되면 자신이 탄 문[L]이 다시 열리는 역은 6개 정거장 차이가 나는 국회의사당역이다.3. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 4호선당고개 방면이　촌← 2.7…

…선각역정차·쾌속전의·동남·천안 방면4신탄진·대전·강경·김천 방면5 경부본선·경전선 호남본선·전라선보통·쾌속·특별쾌속수원·용산·서울 방면충북선 하행(타는 곳 1번) 쪽에 승강장과 역 밖이 바로 연결되는 통로가 있는 것도 특징이다. 구역사 출구 부분을 개조한 것인데…

…해버려 설치할 수 없게 되었다. 수원역에 대피선이 있어서 크게 필요가 없는 것도 있다. 이 부지는 현재까지 방치되어 있다. 바로타 게이트를 개통할 즈음해 엘리베이터도 설치되었다. 삼성왕십리라인의 경부1선 공용으로 인해 경부선 전철 선로…

…행정동 기준으로는 신기동(현 정자동+정자1동) 관할이었다.[3] 평일 기준 신사 10:08분 출발열차, 남서울판교역 인근에 있는 판교주박기지로 들어가는 편성[4] 평일 3편성, 토/일/공휴일 4편성[5] 개통 초기엔 선후불카드 이용 시에도 게이트만 통과하는데도 무조건 별도운임이…

…특집 당시 무궁화호를 타고 남춘천역으로 향하던 멤버들이 길을 버리고 가려다 실패했다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 김유정｜12｜｜34｜백양리 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선남춘천·춘천 방면23마석·평내호평·청량리 방면44. 인접 정차역 [편집…

…을 이유가 전혀 없는 것도 한 몫 한다. 실제로도 도로망 상으로도 차이가 나는데 수색은 신촌, 연대, 이대로 연결되지만 연신내는 홍제, 독립문으로 연결되는 등 도로망도 약간 다르다.[10]그래도 인근에 오래된 주택가가 있고 인근 초중고등학교가 많은 탓에 (동명, 선일…

…서울역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로 들어가는 중복 계산이 포함되는 수치이지만, 이러한 환승도 포함하는 것이 세계에서 대부분 쓰이는 방식이다.동국철도가 해산되고 지상역을 강원철도에서 잠시 운영했…

…명칭만 공유하는 셈.1980년대에는 화물량 100만 톤 이상 화주(즉 시멘트 회사 대표이사)에게 새마을호 특실 이하 전 여객열차 1년 무료이용권을 줬다고 한다. 그만큼 화물량 800만 톤이란 타이틀이 크다. 1980년대 새마을호는 일반실조차 보통 사람이 타기 쉽…

…고　저← 6.9 km보통普通원산 방면패　천9.4 ㎞ →4. 여담 [편집] 정주영의 고향에 있던 역이다. 실제로 정주영은 일제강점기 아버지가 소를 팔고 받은 돈을 훔쳐서 경성부로 가출한 적이 있는데 이 역에서 기차를 타고 서울로 도망쳤다. 6.25 전쟁…

…이기도 하다. 동계올림픽의 종목은 크게 설상, 빙상, 슬라이딩 종목으로 구분되는데, 그중 설상종목은 스키나 스노보드를 타고 눈 덮인 슬로프를 빠르게 내려오면서 속도와 예술성을 겨루는 경기이다. 평창은 특히 높은 산악지대에 위치하여 설상 경기를 치르는데 최적의…

…강릉선·치악산선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자연과 예술의 도시를 담은 갤러리1962년 11월 6일 보통역으로 영업을 개시한 강릉역은 서울에서 영동과 태백의 험준한 산자락을 따라 6시간을 넘게 달려야 도착할 수 있던 곳이었다. 그러던 2017년 12월…

…을 안정시키는 음악을 역 구내에 틀기도 했다. 지금은 스크린도어를 설치하는 등 여러 노력을 기울인 결과 그 오명은 벗었다.이 역과 강변역, 건대입구역 사이에는 급곡선 구간으로 인해 각각 60km/h, 50km/h로 서행해야 한다.3. 역 주변 정보 [편집] 역 주변…

…3의왕·안양·영등포·서울 방면4각역정차·쾌속의왕·안양·구로·용산 방면2018년 7월 외선 승강장 스크린도어 설치 완료 및 가동 중, 2021년 2월 말 내선 승강장 스크린도어 설치 완료 및 가동 중이다. 보통 도시철도 승강장(열차 발판과 높이 일치)보다 높은 고상홈이다.역 구내에 10…

…감수하더라도 대야사거리 정류장에서 버스를 타는 것이 좋다. 시내 뿐만 아니라 익산 방향으로 가는 20번, 군산 시내를 번영로로 빠르게 이어주는 20번대와 30번대가 있으며, 임피면과 서수면으로 향하는 버스도 있기 때문이다. 현재는 신 역사로 이전하여…

… 마찬가지로 상일동역도 마천행과 상일동행을 글자수로 구분하기 위해 상일역이 아닌 상일동역으로 역명을 정한 것으로 보인다.[2] 마천역에서 종착한 열차가 바로 차량기지로 입고할 경우 우선 둔촌동역까지 공차 회송한 뒤 길동삼각선을 타고 본선으로 진입해 고덕차량사업소까지 공차회송…

…본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 수성구 고모로 208 (고모동)역 운영기관경부선대구선개업일경부본선1925년 11월 1일철도거리표서울 방면동대구← 1.9 km경부본선고　모부산 방면고　모3.6 km →1. 개요2. 개요3. 역 정보3.1…

…완공해서 가동했다.↑ 관악·가산디지털단지·금천구청↑ 영등포·금천구청관악·가산디지털단지·금천구청 ↓ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ↑ 명학·금정수원·군포 ↓명학·금정 ↓1 경부선각역정차·쾌속서울역·청량리·광운대 방면1미사용 승강장2 경부선통근쾌속금천구청·영등포·서울 방면2…

…었고 같은 해 10월 27일부로 신 역사로 모든 업무가 이관되었다.역사 내부에는 자판기에 매표창구, 좌석, 정수기, 휴게실(냉온방이 되며 TV 존재), 화장실을 갖춘 형식이며 타는 곳에도 에어컨이 설치된 대기실이 존재한다. 단촐한 구성이지만 최소한 필요한 것들은 다…

…사이에 위치한 군 부대와 공장부지로 인해 접근이 어려웠었던 반면 시흥대로와 독산로가 구로디지털단지역으로 뻗어 있어 많은 금천구 주민이 접근성이 좋은 이 역을 이용하고 있다. 경부선 접근성이 개선된 현재까지도 강남으로의 접근성에 있어서는 버스를 타고…

…월 26일 JR 서일본 타카츠키역에 실증 실험이 아닌 정식으로 설치되었다.사가미 철도 이즈미노선 야요이다이역에는 로프를 금속제 봉으로 바꾼 바리에이션도 존재한다. 참고로 이 제품은 타카미자와 사이버네틱스의 제품으로, SKD하이테크와 무관한 제품이다.JR 큐슈에서도 봉으로 된…