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…호남평야의 너른 들과 만경강의 풍요를 표현하고 있다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선과 군산항선의 철도역. 전라북도 군산시 대야면 산월리 248-27 소재.2. 역 정보 [편집] 구 역사는 전라북도 군산시 대야면 대야관통로 46-6[1]에 위치하고 있다. 연계되는 교통으로 대야공용버스…

…메밀[準高速] 메밀강릉 방면만　종6.6 km →여주 방면동화산단← 2.4 km보통 普通시종착◀ 중앙 쾌속선 ■ 중앙본선 ▶서울 방면청량리← 86.4 km[준고속] 소백산[準高速] 小白山동대구 방면제　천45.7 km →남원주8.3 km →청량리 방면양　평← 38…

…이라는 향토문화 전시관으로 활용하자는 계획이 추진되면서 2018년 복합문화공간이 조성되었다. 이에 따라 역사 내부와 광장 등 일부 구역이 시민들에게 개방되었으며 고모령과 대구 지역 철도 역사 연표를 관람할 수 있다. 대구권의 철도역사마다 시를 남긴 박해수 시인…

…바람 막아줄 건물이 한 쪽에 있는 아파트 말고는 뻥 뚫린 데라 바람 부는 겨울날에는 승강장이 매우 추워 기다리기 힘든 역이다. 지하도가 있는 이웃 반월역과 달리 추위를 피할 데도 없다.이 역과 수리산역 사이에 교류-교류 절연구간이 있다. 수리산역으로…

…구간이므로 선행열차와의 거리 유지, 선로안정화 등의 이유로 KTX도 230km/h 정도로 감속하는 경우가 많다.2. 역사 [편집] 2011년 6월 28일: 수서평택고속선(SR분기 포함) 착공2014년: 수서평택고속선(SR분기 포함) 완공2016년 12월 9일: SRT 개통 및 운행…

…인접 정차역 [편집] ■ 태백선제천 방면연　당← 5.7 ㎞보통普通동해 방면영　월3.1 km →4. 기타 [편집] 하행(영월 방향) 안전측선이 끝나기가 무섭게 영월군 소재 전문대학인 세경대학교의 입구가 나타난다. 세경대학교가 청령포보다 거리 자체도 가까운데다, 청령포는 강을 건너가야…

…펜션이 문화관광 정선의 새로운 즐길 거리로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구정선선의 철도역. 강원도 정선군 여랑면 노추산로 749 (구절리 290-82) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 9월 22일 역사가 착공되었고 1974년 12월 29일 정선선의 정선-구절리 구간이 개통하…

…하송리)로 오갈 때 들르는 경우가 많다. 이외에도 연하역 방면에서 태백선을 이용하려는 사람이 들르는 역이기도 하다.[1]이외에도 산솔면에 캠핑장이 두 곳 있는데, 그 캠핑장에 가려는 사람들이 주로 이 역을 지나치기도 한다. 삼척이나 부산, 울산…

… 太白山강릉 방면도　계18.2 km →철암 방면백　산← 1.8 ㎞보통普通동해 방면도　계18.2 km →제천 방면문　곡← 5.3 ㎞[1] 1983년 철도청고시 제66호[2] 철도청고시 제2호[3] 유리궁전으로 볼 수는 없다. 비교적 폼이 나는…

…지만 대부분의 역들이 쇠퇴를 했듯이 이 역도 2000년대에 들어서자 쇠퇴를 번복했고, 2007년, 여객 취급이 중단되며, 2008년에는 장항선 신설에 따라 무배치간이역으로 격하되었다. 2015년 12월 27일 장항선 홍성 - 대천 구간이 연장 개통하면서 여객영업이…

…特急] 旌善아리랑아우라지 방면예　미17.4 ㎞ →청량리 방면제　천← 34.7 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면예　미17.4 ㎞ →제천 방면쌍용리← 16.4 ㎞쾌속快速아우라지 방면예　미17.4 ㎞ →제천 방면청령포← 3.1 ㎞보통普通동해 방면탄　부2.7…

…시작되었으며 3번 출구 또한 2020년 8월 18일부터 공사해 2022년 5월 3일 운행을 시작했다. 3번 출구 맞은편에 간단한 행정 서류를 발급받을 수 있는 공간이 있었으나, 그 후 철거되고 대신 무인 발권기가 설치되어 있다…

…전용지선[1]이 본선 뒤로 붙어있는 경우가 많은데 이 역은 상당히 특이한 선로배치를 가지고 있다.전용지선 길이도 꽤 긴 편이다. 현대시멘트영월선은 산넘고 물건너 영월군 한반도면 신천리의 현대시멘트 공장까지 가는 철도로, 총 길이는 8km이다…

…5]하여서 근 5시간 가까이 걸리는 탓에 서울 가려면 그래도 기차밖에 길이 없었으나 서천터미널에서 남서울행 직통 버스가 1일 4회로 생긴 뒤로, 버스로 가도 소요시간이 2시간 20분으로 줄어든 데다, 장항선의 나쁜 특성인 굴곡진 선형과 여객열차의…

…나름 유력하기도 했으나 백운이 어감이 좋다고 해서 백운역이 되었다.초창기 백운역사는 오르락내리락 할 필요없이 골목길에서 개찰구를 찍고 들어가면 바로 승강장, 그리고 반대편 길에서도 개찰구 찍고 들어가면 바로 승강장인 바로타 구조, 승강장 내에서 반대편 승강장으로 건너가기 위한 육교 하나뿐이어서…

…고 있다. 그 역사적, 건축적 가치가 높아 2006년 등록문화재 제305호로 등록되었다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 JH27번. 충청남도 보령시 청소면 진죽리 소재.2. 역 정보 [편집] 이 역 자체가 개업한 것은 1929년 12월 1일이며[2], 구 청소역의 역사는…

…환경을 갖추고 있다.남서울철도 공식 소개 문구수인·분당선 SB32번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하55 (구미동 197-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1994년 분당선 첫 개통 구간 때부터 2004년 11월 26일 보정역 연장구간이 개통할 때까지 10년 가까이 시종착역 역할을 맡았으며, 이…

…셔틀이 개통하면서 같은 노선 환승역이었다. 경부고속선으로 진입하기 전 마지막 역이기 때문에, 광명행 셔틀열차는 금천구청역으로 진입하기 전, 또는 금천구청역에 도착해서 출입문을 열었을 때라도 기관사가 "이번 열차는 광명행 셔틀열차입니다. 수원·평택·천안 방면으로 가시는…

…있었으며, 여객취급 중단 사유는 경부선 전철 공사 때문이었다. 병점역이 여객취급을 중단한 날 송탄역 또한 같은 사유로 여객취급을 중단했다.2.2. 경부선 전철 개통 후 [편집] 2003년 4월 30일에 경부선 수원 ~ 병점 구간이 연장 개통되면서 2005년 천안까지 연장…

…선형이 ㄷ 자처럼 크게 돌아서 소요시간이 오래 걸리고, 목적지가 강남이든 강북이든 환승이 더 쉬운 분당선이 상위호환으로 존재하기 때문.3. 승강장 [편집] 도곡 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 학여울상 수도권 전철 3호선도곡·교대·충무로·대화 방면하학여울·일원·수서·오금 방면교대역과…