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…쾌속선 KC11번, 경의·중앙선 KJ56번. 경기도 남양주시 와부읍 덕소로 56 (덕소리 590-17) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 양정↑ 일패6ㅣㅣ54ㅣㅣㅣ32ㅣㅣ1ㅣㅣ도심 ↓팔당 ↓1 중앙 쾌속선하행양평·서원주·제천 방면2상·하행대피열차…

…대천 방면청　소7.8 km →<:>각역정차各驛停車[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 동서울/남부 시외버스 한정. 센트럴시티(서울호남) 노선은 홍성이나 내포신도시로 가야 하거나 아예 이 역에서 장항선 철도를 이용할 수밖에 없…

…방면보통강3.9 ㎞ →시종착평덕선신성천 방면대동강2.6 ㎞ →주소평양광역시 중구 역전동역 운영기관경의고속선평의선평라선평남선평덕선개업일평의선1906년 4월 3일평남선1910년 10월 16일경의고속선2005년 3월 19일철도거리표서울 방면사리원…

…방면잔교리4.9 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 현남면 인구리 40-9 소재.현남면 소재지에 위치한 역이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 현남 2ㅣㅣ1잔교리↓1■ 동해선하행양양·낙산·속초 방면2…

…km →주소강원도 평강군 남면 가곡리역 운영기관경원본선개업일경원본선1913년 7월 10일철도거리표용산 방면월정리← 10.0 ㎞경원본선가　곡안변 방면평　강6.8 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역…

…기념하기 위해 성환역과 성환역장에게 많은 신경을 썼으며, 다른 역장들에 비해 고위 인사를 임명했다고 한다. 1972년 서울철도국에서 대전 철도국으로 이관되었으며 1992년 군 전용선이 부설되었다. 2003년 현재의 역사가 신축 개통되었으며 2005년 수도권…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 충청선 CC17번. 세종특별자치시 조치원읍 세종로 2688 (신안리 207-30) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년 5월 1일 철도청고시 제11호에 의거하여 서창선이 신설되면서 신호장으로 개업하였다.부역명을 보면 알 수 있듯, 역 주변에 홍익…

…건설로 인해 지금의 위치로 이전하였으나 현 위치가 단양읍내에서 그나마 가까이 위치해 있는지라 신단양역이라는 명칭으로 많이 불렸다고 한다.#1986년 12월 20일 현 위치로 이전한 지 1년 만에 6급역으로 격하되었다가 공사화되면서 3급역으로…

…농협, IBK기업은행 ATM이 있으며 건너편에 새마을금고, 우체국이 있고, 홈플러스 가는 길엔 하나은행, 홈플러스 내부에 대구은행 기기가 있다. IBK기업은행은 길거리에 많이 보이는 효성 제휴기기이며 KEB하나은행, IBK 기업은행, 우리은행 365코너는 24시간 가동한다. 새마을금고, 우체국…

…발전소와 군 비행장에 공급되는 연료 운송이 주 업무며, 2010년 기준으로 연간 거의 100만 톤에 달하는 화물 취급을 하는 곳이다. 그런데 이러한 특성을 무시하고 이용객 수만을 가지고 언플을 한 것이다. 연간 80만 톤 정도 화물을 영동화력발전소…

…시작했고, 개업 100주년인 2005년 경부선 전철이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철도 운행하게 되었다경부선 전철 개통 후에도 일반열차 정차가 유지되었다.서정리역과 송탄역 두 역 주변은 1981년부터 1995년까지 존재했던 송탄시의 중심지로, 현재도…

…8] 역을 뒤쪽으로 이전하면서 어마어마한 흙을 쌓아올렸다. 차라리 교각으로 하고 교각 하부에 역무 시설들을 놓으면 지하화 공사 등을 이유로 도로를 폐쇄하고 임시로 설치한 도로의 경사로 인해서 운전하는 데 불편함이 생기지 않을 수 있었다.

…관이 '따로따로' 승하차 인원을 집계하기도 했으나 2013년에 동국철도 측이 게이트를 철거하였고 현재는 서울교통공사에서만 역무를 본다. 매표 업무도 서울교통공사에서만 전담 중이다.역사 중간에서 운영 주체가 나뉘게 된 이유가 좀 기구하다. 원래 지축역은 개통…

…은 2009년 경의선 복선전철 개통으로 영업을 개시하였다. 기존 경의선의 긴 역 간 거리를 보완하고, 인근 주민들의 편의를 증진하기 위해 설립된 것이 특징이다. 역명이 유래한 지명은 옛 마을 이름인 풍동(楓洞)과 산황동(山黃洞)을 합쳐 붙인 이름이다…

…방곡리로 역사를 이전했다.옛 강촌역은 1면 1선으로 열차를 정차시키던 구조로 1995년 돌더미가 철로에 떨어지는 낙석사고를 막기 위해 피암터널을 건설하였다. 이때 건설된 터널의 모습이 특히 인상적이었기 때문에 콧구멍 터널로도 불렸…

…방면 승강장 1-2번 중앙 기둥에 2000년 이전에 사용된 구형 역명판이 남아 있다.사진2010년 3호선 연장[10] 개통 이전엔 종착역이었기 때문에, 2개의 대화행, 1개의 오금행 선로로 이루어져 있다. 가장자리의 대화행 선로는 첫차 발차용…

…반야월역이나 동촌역에서 취급하던 시멘트 수송도 이 역에서 처리하고 있다.특히 이 역은 대구 이남 지역의 화물 물량 중계를 하는 조차장 역할을 하고 있는데, 고속 화물열차를 제외한 대부분의 화물열차는 이곳에서 멈추는 경우가 허다하다.3. 기타 [편집] 경산방면…

…이처럼 범 현대가에 있어서 큰 의미가 있는 지역이지만 정작 지역내 대중교통 회사가 현대차의 경쟁사였던 특성상[2]현대자동차가 힘을 쓰지 못한다.[1] 이는 오랜 기간 현대자동차의 경쟁사인 대우자동차가 강원철도 자회사였기 때문이다. 이러한 특성상 강원철도의 버스회사…

…을 이용하는 경우 보통열차 운임 적용, 내일로 티켓 사용 가능.정차하는 특급열차의 종류는 하단의 인접 정차역 문단 참조주소강원도 횡성군 둔내면 고원로 116(자포곡리 249-1)역 운영기관강릉선개업일경강선2017년 12월 22일철도거리표월곶 방면횡　성← 20.6…

…의본선용산 지선가　좌종점1. 개요2. 승강장2.1. 경의 쾌속선 (지상)2.2. 경의·중앙 완행선 (지하)3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1930년 역사(驛舍) 없는 신호장으로 개통2012년 경의선 지하화와 함께 지하역사 시대로가좌역은 1930년 경의선 신호장으로 개통, 1963년에 무배치간이역…