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…다. 그 후 잠시 소화물차를 대신 쓰다가 1957년에 현 역사를 만들었다. 1977년 수소화물취급이 중지되었다.1970년대에는 연간 5만명 이상이 이용하던 역이었지만 갈수록 수요가 줄어 현재는 이용객이 많지 않다.2005년 대구선 이설과 가천역 신설…

…30064다율4통30069다율4통30068다율동30702↓↑다율동30701다락골30672다락골30671오도삼거리30019↓↑오도삼거리31412오도리31770오도리31769오도1리30125↓↑오도1리30152오도1리(경유)미정차신성교하차고지31768교하차고지318915. 연계 철도역 …

…차가 흔들리는 경험을 겪은 운전자들도 존재한다. 그만큼 서해대교와 더불어 위험한 구간 중 하나이니, 이 구간을 지나는 운전자들은 안전운행이 필수이다. 3. 통행 방식 [편집] 진출 또는 진입 IC에 따라서 통행하는 방식에 차이가 있다. 서울 및 수도권과 연결되는…

…굴다리가 90도 급커브라 큰 차는 아예 회전할 수 없으며, 2022년에는 아예 강원철도에서 굴다리를 지나 역으로 들어오는 길 자체를 막아버렸다. 철도 내부 작업을 위해 조차장에 출입이 필요한 외부인은 이 위치에서 제천조차장으로 연결된 굴다리를 통해 조차장으로 들어간다…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 미로면 강원남부로 3990 (하거노리 263-8) 소재.2. 역 정보 [편집] 미로면의 어원에 대해서는 두 가지 얘기가 있다. 첫째는 오십천 다리를 나무 판대기 한 개씩 연결하여 길게 가설한 곳이 여러 곳 있어서 미늘근…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 언덕에 위치한 지하 4층의 깊은 역사신갈역은 오리-수원을 잇는 분당선 연장개통과 함께 2011년 12월 28일 처음 영업을 시작하였다. 이후 2020년 수원과 인천을 연결하는 수인선이 개통하며 분당선과 직결되어 수인·분당…

…개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 출발은 늦었지만 성장은 무럭무럭월롱역은 1998년 무배치간이역으로 처음 영업을 시작한 역으로 오랫동안 지역 주민들이 기다려왔던 역이다. 인근 파주역이 파주읍 방향으로 이전되면서 현재의 자리에 신설되었다. 2000…

…에 대합실로 연결되는 엘리베이터가 설치되었고, 2022년 4월 14일에 대합실에서 승강장으로 가는 엘리베이터가 개통되었다.3. 승강장 [편집] 충무로 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 회현상 4호선동대문역사문화공원·동대문·혜화·진접 방면하회현·이촌·금정·오이도 방면4. 인접 정차역 …

…정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB26번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하903 (야탑동 488-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 분당구의 최북단에 위치해 있는 역으로, 이 역부터 오리역까지 분당신도시 구간이다.태평역처럼 적벽돌 인테리어 디자인을 적용하였다.이 역과 이매역 사이에 경강선 연결선로가…

…지하77 (성수동1가 656-436)역 운영기관수인·분당선개업일분당선2012년 10월 6일수인·분당선2020년 9월 12일철도거리표왕십리 방면왕십리← 2.2 km분당선서울숲수원 방면압구정로데오1.9 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역1…

…해야 한다.과거 3기 지하철 계획 당시 서울 지하철 10호선과 11호선이 근처의 한국은행앞사거리에서 교차할 계획이 있었는데, 비록 이 역에서 4호선과 환승될거라고 언급한 자료는 없으나 거리가 그리 멀지도 않고 4호선과 11호선이 만날 기회는 단…

…중앙본선)기점서울역종점서원주역역 수26노선기호KC개업일1939년 4월 1일[1]소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차차량기지서울종합차량소 문산지소청량리종합차량소 용문지소노선 제원노선연장148.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상…

…내리면 3층으로 올라갔다가 1층으로 내려와야 한다.2016년 8월부터 일부 경인선 쾌속열차가 고척 스카이돔에서 경기가 있는 날 임시 정차하기 시작하였다.[6]2019년 병기역명으로 고척스카이돔이 붙어 현재까지 유지중이다.이 쪽 출구가 좁아서 야구 경기가…

…정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 강원도 양양군 현남면 남애리 361-3 소재.이름과 다르게 현남면 소재지는 인구역이 더 가깝다. 이는 강원도 고성군 남애역과 역명 중복을 피하기 위해 역명을 현남으로 하였기 때문이다.2. 승강장 [편집] 2.1. 동해선 [편집] ↑ 주문진 2ㅣㅣ1인구…

…온천을 찾는 여행객들이 꾸준하게 이어져오며 그 역명을 지켜왔다. 새마을호를 비롯한 모든 일반 여객열차가 정차하며 고속철도와도 연계되어 교통이 편리하며 인근에 이순신 장군의 현충사와 온양민속박물관이 있어 역사탐방을 위한 여행객들도 자주 찾는다.남…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 어수동, 동두천, 동안 그리고 동두천중앙동두천중앙역은 1911년 경원선의 어수동역이라는 이름으로 영업을 시작한 역으로 1945년 해방으로 남한의 경원선 종착역이 되었던 곳이다. 동두천시 시가지에 위치하여 유동인구가 많아 지역의 대표성을 위해 1984년…

…바뀌지 않았기 때문이다.현재의 역사는 1978년에 만들어진 것이다. 노후화로 인해 건물 일부가 갈라지고 군데군데 부식되어 떨어져나간 건물의 모습을 볼 수 있다. 승강장 쪽은 깔끔하게 보수됐지만 건물은 아직까지도 노후화된 채 그대로이다. JTBC 뉴스룸 '밀착카메라'…

…승강장 [편집] ↑남내포↑ 내포↑ 화양0ㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ56ㅣ시종착신성 ↓0 태안선해미·서산·태안·안면 방면1·2 서해선안중·서화성남양·초지·대곡 방면3 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면4 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속특별쾌속 당역종착천안·아산…

…따지면 3획이 적은 逾가 踰의 간체자일 수도 있으나, 두 글자의 부수를 보면 踰의 부수는 足(발 족)이고, 逾의 부수는 辵(쉬엄쉬엄 갈 착 = 彳 + 止)이며, 止도 발을 본뜬 부수이다. 게다가 정체자를 쓰는 곳에서도 逾를 많이 쓰고 있…

…역사4. 특징4.1. 구간요금표4.2. 사건사고5. 연계 전철역1. 개요 [편집] 파주시 시내버스 회사인 관동여객에서 운행하는 노선으로, 왕복 운행거리는 약 79km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보 [편집] 파일:파주시 CI_White.svg 파주시 일반시내버스 600번기점경기도 파주시 법원읍 갈곡리(대등앞)종점경기도…