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…역 주변 정보 [편집] 임원리는 읍소재지인 호산리, 옥원리 일대와는 별개로 시가지가 갖추어진 규모있는 동네로, 삼척의 주요 항 중 하나인 임원항을 끼고 있다.검봉산 등산로 입구에 있어서 대놓고 등산을 작정하고 걸으면 국립 자연휴양림 방문을 할 수 있…

…飮水形)이라 갈매가 되었다고 한다. 강원철도 공식 소개 문구경춘 완행선 HL52번. 경기도 구리시 경춘북로 229 (갈매동 502-39) 소재. 삼육대라는 부역명이 있었으나 그게 별내역으로 옮겨간 상태로 현재는 부역명이 없다.갈매동 전역에서 도보로 접근할만한 곳에 위치하고…

世宗大王陵驛Sejongdaewangneung Station남서울철도세종대왕릉역연수 방면부　발← 8.3 km경강선GK39강천 방면여　주5.4 km →주소경기도 여주시 세종대왕면 양화로 877 (신지리 275)역 운영기관경강선개업일경강선2016년 9월 24일철도거리표월곶 방면부　발←…

…일 경동선이 표준궤로 개궤됨과 동시에 도동에 위치한 기존 역사에서 현위치로 역이 이설되었다.1938년 12월 1일 경경남부선이 개통되었다.1977년 3월 1일 영천삼각선이 개통되어 대구와 중앙선 영천이북구간을 오고가는…

…되고 있다.독립문역 방향으로 갈수록 상하행 선로 간격이 벌어진다.[1]역의 이름은 서울안산초등학교 인근에 있는 고개인 무악재에서 유래했으며, 홍제동과 현저동, 종로구 무악동이 만나는 지점이다.[2] 무악재라는 이름은 역 바로 옆에 있는 산인 안산의 다른 이름인 무악산에서 왔다…

…는 선로가 나오는데, 이것이 5-8호선 간 연결선이다. 방이역에서 직진하여 양재대로를 타고 직진하다가 가락시장 사거리에서 꺾여 가락시장역으로 이어진다. 1994년에는 5호선 강동 구간과 마천지선을 운행할 열차를 반입할 때 쓰이기도 했다. 보통 연결선은 신설동역…

…스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.화랑대 ↑ㅣ43ㅣ21ㅣ↓ 신내/신내기지1 서울 지하철 6호선출고열차 시착/태릉입구·석계·동묘앞·응암 방면2·3종착 후 회차4입고열차 종착/신내·동구릉 방면신내역 연장개통 전에는 중앙…

…가 아니다.[2] 웃긴 건 바로 다음 역인 신둔도예촌역이 동원대 정문과 거리상으로 1.6㎞, 도보로 30분이라 훨씬 가까운 거리에 있다.한때 흉가이자 심령 스팟으로 유명했었던 곤지암 남양정신병원이 근처에 있었다가, 현재는 철거되었다.75면의 환승 주차장이 있다…

…을 갖추고 있다고 한다. 현재에는 2층 선상 역사로 남쪽과 북쪽을 연결하는 개방 통로를 갖추고 지역주민들의 발로 역할하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI44번. 서울특별시 구로구 경인로20길 13 (오류동 66) 소재.정확히는 오류1동에 있고…

…북한산 산자락과 가깝게 있는 것이 특징. 은평초등학교가 5번 출구 근처에 있으며, 3번 출구는 응암1동에 있다.이 역 동쪽으로 노후주택 재개발이 진행되고 있으며 힐스테이트 녹번, 래미안 베라힐즈, 북한산푸르지오로 재개발되어 2019년 1월 완공되었다…

…될 예정이었는데 사정이 생겨 연기됐다. 2017년 3월에 완공 예정이었다가 재차 미뤄진 끝에 결국 2017년 5월에야 완공되었다.# 다만 2번 출구가 에스컬레이터 고장이나 점검 등으로 막히거나 혼잡할 경우 3번 출구를 이용해야 한다. 어차피 3번 출구 바로…

…은 북부광장, 남부광장의 의미로 계속해서 쓰이고 있다.부천 동부의 중요한 교통 요지에 해당하는 곳으로 소재지인 역곡동과 괴안동에서도 많이 이용하지만 북쪽의 원종동, 고강동을 비롯한 옛 오정구 지역과 도당동, 남쪽의 범박동, 계수동, 옥길동, 서울 구로구 항동, 시흥시 신천동, 대야동, 은행동…

…건설 중에 굵직한 사고가 많았다고 한다. 철원 ~ 금화 간 노선이 완공단계에 있던 1923년 7월 유례없는 호우로 공사 중이던 철도가 막대한 수해를 입었고, 9월에 일어난 관동대지진으로 시바우라에 발주한 전동발전기가 파손되는 등 재해가…

…이름은 홍은역이었으나, 개통 3달 전인 1985년 4월에 홍제역으로 변경했다. 역이 있는 동네가 홍은동이 아닌 홍제동이라는 이유로 주민들의 반발이 있었기 때문이다. 출처1 출처2 본래 홍제역이었던 역 이름은 무악재역으로 바뀌었다.3. 역 주변…

…있다. 도보로는 약 1시간 정도 소요된다. 게다가 한국관광대학교와 역 사이에 중부고속도로와 제2중부고속도로가 끼어있고 빙빙 돌아가는 좁은 시골길이기 때문에 걸어가기는 위험하다.조용하고 깨끗한 역사와 대비되게 주변 요소들이 그다지 좋진 못하다. 대중교통…

…가면 개도 돈을 물고 다닌다"라는 말이 나온 게 아니다. 하지만 1980년대 후반 석탄산업 합리화 정책의 여파로 화물역으로서의 중요성도 약해졌고, 탄광 노동자의 여객수요가 끊겨버리면서 21세기에 들어선 그저 황지, 장성 주민들의 여객수요만 있는 평범한 역이…

…3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 장흥면에서 유래되었으며 1965년 7월 21일 무배치간이역으로 개업하였고, 1967년 9월 1일 을종승차권대매소로 지정되었다.인근에 장흥 국민관광단지(구 장흥유원지)와 장흥조각공원, 두리랜드, 신흥유원지 등이 있어서…

…양재고등학교, 국립외교원 등이 역 바로 앞에 위치해 있다. 서울 지하철 3호선 양재역은 서초구 서초동, 양재동과 강남구 도곡동에 걸쳐 있고, 신분당선 양재역만 온전히 양재동(양재1동)에 있다.신분당선의 경우 서울시내 역이지만 '서울전용' 정기권 사용이 제한된다. 다만, 3호선…

…교외선은 대도시근교구간이라 교외선내에서 완결되는 승차권은 경유노선이 없기 때문이다.[2] 동국철도 해산 이후 능곡-고양구간 분쟁 방지를 위해 서해선 능곡-고양 구간은 경의선 운영사인 강원철도에서 같이 가져가고 서해선 차량은 직결 형식으로 운행하는 것으로 합의했다…

…관할이었으나 1963년 이들 동네들이 자잘한 법정동으로 쪼개지면서 행정구역이 저렇게 복잡하게 된 것이다. 실제로 지적도를 보면 동소문동과 동선동이 법정동 돈암동의 영역 가운데를 파먹는 특이한 형태라는 것을 알 수 있다. 즉 원래부터 이 일대는 모두 같은 돈암동이었…