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종로5가역

…까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 종로5가 역명만 방송한다.옛날에 사령실이 지하에 있던 적이 있다. ※3. 승강장 [편집] 1호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어 안내음의…

정부과천청사역

…철도거리표남태령 방면과 천← 1.0 ㎞과천선정부과천청사금정 방면과천정보단지1.9 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 과천안산선3.2. 삼성왕십리라인4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 과천안산선 GA38번. 경기도 과천시 중앙로 지하100 (별양동 1) 소재.2. 역 정보 [편집] 공사 당시…

삽교역

…→주소충청남도 예산군 삽교읍 삽교역로 101-14 (신가리)역 운영기관장항선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2012년 8월 10일철도거리표천안 방면예 산← 4.5 km 장항선삽 교익산 방면화 양6.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접…

직산역

…1호선 직통경유 경원선 직통주소충청남도 천안시 서북구 직산읍 천안대로 1471-33(모시리 58-11)역 운영기관경부선개업일경부선1934년 12월 1일철도거리표서울 방면성 환← 5.4 km경부본선직 산부산 방면부 성2.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1…

백양리역

…Station (ELYSIAN GANGCHON)강원철도백양리역(엘리시안강촌)청량리 방면굴봉산← 2.9 km경춘 완행선KL66춘천 방면강 촌5.3 km →주소강원도 춘천시 남산면 북한강변길 690 (강촌리 680-7)역 운영기관경춘 완행선개업일경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면굴봉산← 2.9 km경춘선백…

온양온천역

…남서울철도온양온천역천안 방면아 산← 9.8 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM21대천 방면신례원15.4 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통천안 방면풍기동← 2.3 km장항선JH17대천 방면신 창5.1 km →주소충청남도 아산시 온천대로…

강촌역

…로 역사를 이전했다.옛 강촌역은 1면 1선으로 열차를 정차시키던 구조로 1995년 돌더미가 철로에 떨어지는 낙석사고를 막기 위해 피암터널을 건설하였다. 이때 건설된 터널의 모습이 특히 인상적이었기 때문에 콧구멍 터널로도 불렸다…

대전조차장

…호남선 교차선로 개선, 철도고객센터 건설, 대전차량사업소 이전 등이 주요 내용이다. 그러나 이후에도 호남선·전라선 열차는 분기기의 제한속도 때문에 대전조차장역에서는 느리게 운행되고 있다. 안산선 금정-산본의 경부선/과천안산선간 상호 간섭이 없는데도 드리프트 때문에 과천안산선 열차가 빠르게 운행할…

두만강철교

…이 철교가 억제제가 되고 있는 셈이다.다리 위에 광 케이블이 놓여 있다.[1] 동해본선, 바라놉스키-하산선[2] 교량 구간만 포함시 600m[3] 이전에는 시베리아 횡단철도와 한반도를 철도로 오갈 땐 만주를 통과했다. 20세기 초반은 어차피 중국이 철도 통행…

불암산역

…열차, 구 당고개행 열차라고 안내방송을 하기도 한다.이 역명 개정으로 인해 동명이역으로 인한 혼란이 발생하는 양평역, 신촌역에 대해서는 아무 말도 없다가 당고개역만 개정하는 서울특별시의 행보에 강원철도에서 불만을 가져 지하철 양평역과 신촌역의 역명을 양평동역…

제천역

…제천 인근 지역 군 부대의 장병들 수송에 일대 편익을 주었지만 국군수송사령부 예하 철도대 통폐합 작업으로 TMO들이 축소되면서 공식 사무실은 같이 폐쇄되었다. 그 뒤를 이어 입주한 것은 국토교통부 예하 제천철도경찰센터인데 영주지방경찰대 소속이다. 하긴, 제천역도 원래…

익산역

…그런 특성으로 서울까지의 철도접근성이 전라도 전체에서 가장 우수하다. 이용 인원을 놓고 보면 광주송정역보다는 밀리지만 서대전역보다 많다. 한동안 호남선에서 가장 큰 역이라고 볼 수 있었는데, 일단 호남선이 지나가는 도시 중 익산보다 큰 도시는 대전과 광주밖에 없다(게다가…

양재역

…곡·수서·하남시청 방면이 역은 매봉방면으로 2퍼밀 하구배가 있다. 선로 기둥 사이에 분수대를 설치했었는데, 스크린도어가 설치되면서 철거되었다. 승강장의 분위기가 4호선 혜화역과 매우 비슷하다. 두 역 모두 번화가에 위치한 역이고 승객이 많다는…

홍성역

…4 km태안선TA10주소충청남도 홍성군 홍성읍 조양로 272(고암리 442-3)역 운영기관장항선장항선(전철)서해선태안선개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2012년 8월 10일서해선2020년 11월 1일태안선2025년 5월 31일철도거리표천안 방면화…

대천역

…준쾌속準快速시종착<:>각역정차各驛停車[1] 전신인 충남선 개업일은 1922년 6월 1일[2] 철도청고시 제4호.[3] 이설 전 대천역이 속한 장항선이 굴곡진 선형에다, 여객열차의 긴 배차간격으로 인해 지금 어떤 입지인지를 살펴보면... 다행인 것은…

수도권 전철

수도권 전철首都圈電鐵 | Seoul Metropolitan Subway개업일1974년 8월 15일총연장1,302.2km노선 수24개역 수648개궤간1,435mm(표준궤)운행 지역서울특별시·인천광역시[1]·경기도충청남도 천안시운영사서울교통공사, 남서울철도, 강원철도, 기타 신교통 시스템 운영사.운임 제도수도…

한양대역

…그리고 예전엔 지하철의 진동 때문에 자연과학관에 정밀 기기를 설치하려면 진동 방지 때문에 돈이 배로 들었는데, 왜냐하면 당시 자연과학관은 전철역 바로 앞에 있었기 때문이다. 지하철 진동 때문에 자연과학관이 전철역에서 멀리 떨어진 산 꼭대기(지금의 인문관 바로 옆 자연…

파주 버스 80

…특징 [편집] 4.1. 노선 변경 이전 [편집] 교하↔운정 간 수요, 운정신도시 내부 이동 수요, 운정↔일산 간 수요, 일산 중앙로 수요, 철도 환승 수요 등을 골고루 잡을 수 있는 종합 노선이다 보니 인기가 많았지만, 코로나19 이후 운전기사 부족으로 배차간격이 2시간까지 벌어지고 말…

파주 버스 600

…정신도시 개발이 본격적으로 진행되기 이전이었기 때문에 중형차량으로 30~40분에 한 대씩 다니는 등 지금의 모습과는 영 딴판이었다. 그러나 법원~금촌 구간을 두고 경쟁하던 신일여객의 303번(현 17번)이 법원읍에서 철수하…

영동

…같은 인근 지역에서는 바로 알아듣지만 만약 영동군과 거리가 먼 타 지역에서 영동이라고 말하면 1번의 영동(강원도 영동 = 강원도 태백산맥 동쪽 지방)과 혼동하는 사람이 상당히 많은데, 서로 전혀 다른 지역이다.충청북도의 보은군, 옥천군, 영동군을 묶어 '남부 3군'이라고도 부른다…