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…무관한 지역이었고, 신창군의 중심지는 현재의 신창역 인근의 읍내리이다.시군통폐합 이후 이곳에 시청이 들어와 아산시의 중심이 됐지만 온양온천이 유명해서 역명을 유지한 사례이다. 온양온천 외에도 옛 아산군 지역에 온천이 있으며 옛 신창군에 속해 있었던…

…↓11·12충북선보통대전·동대구·서울 방면13·14청주·제천·영주 방면아주 특별한 일이 없는 이상 여객열차용으로 11번과 14번은 사용하지 않는다. 즉, 상대식 승강장처럼 운영되고 있는 셈.2.3. 세종선 [편집] 2면 4선의 쌍섬식 지하 승강장이다.조치원…

…에 개통되어 40년 가까이 쓰이고 있는 역이지만 관리가 미흡한 탓에 건물 일부가 갈라지고 군데군데 부식되어 떨어져나간 모습을 볼 수 있다. 더 큰 문제는 사람들이 지나다니는 공간과 밟고 다니는 승강장까지 이런 노후화가 심각한데도 제대로 관리되지 않는다는 것이다…

…역의 지위가 높아진게 아니다. 이전의 6급이나 마찬가지. 과거의 6급역은 역장이 대한민국 철도청의 6급 공무원이라는 뜻이었다.[2] 도담역은 화물역으로 여객취급을 하지 않을더러 주변에 산과 시멘트공장 밖에 없고, 버스도 이곳으로 오지 않는다.

…1일에 신설되었다. 이때 당시에는 광적면을 경유하지 않고 바로 백석읍으로 향하는 노선이였다.2015년 8월 27일 수요부족으로 인해 운행중단을 가장한 폐지하였다.2024년 10월 1일에 놀랍게도 운행을 재개했으며, 기존과는 달리…

…문서를의 번 문단을의 번 문단을의 부분을의 부분을 참고하십시오.華陽驛Hwayang Station남서울철도화양역천안 방면삽　교← 6.7 km장항선JH23대천 방면홍　성5.3 km →주소충청남도 아산시 남부로430번길 10 (풍기동 131-8)역 운영기관장항선…

…많이 건설하면 표정속도와 수요 등의 문제가 있어서 삼척과의 중간지점에 천안아산역의 사례와 같이 고속선 전용역사를 세우자는 의견도 있다.# 다만 동해시와 삼척시에서는 교통수단 연계 방안 구상의 난점과 시가지에서 많이 멀어진다는 단점 때문에 이 방안이 달갑지 않은…

…에는 던킨도너츠와 CU가 있다. 타임빌라스 7층에는 전문식당가가 있다.개업 당시인 구한말에는 평택 땅이 5개 군으로 쪼개져 있었고, 평택역은 경기도 진위군과 충청남도 평택군의 경계에 있었으며 그 중 진위군 소속이었다. 그럼에도 불구하고 진위…

…에 위치한 철도역이다.2. 역 정보 [편집] 2.1. 승강장 [편집] 2.1.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙선·경춘 완행선 [편집] ↑ 중랑 / 이문ㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣ56ㅣ망우 ↓1 경의·중앙 완행선용산·일산·문산·개성 방면2덕소·양평·용문 방면3 중앙 쾌속선청량리·왕십리·용산·서울 방면4양평·서원주…

…으나 전철화 후에는 특급열차는 정차하지 않는다. 구역사가 단선승강장으로 운용이 되었기 때문에 통과를 한다고 해서 속도가 높아질 리도 없고 덧붙여서 MT철 되면 대성리역만큼의 혼잡성을 보여줬기 때문. 쾌속열차 역시 정차한다.구 역사가 버벌진트의…

…변경이 받아들여지지 않은 것으로 보인다.수인·분당선의 역들 중 승강장에 유리 부스에 문이 달린 고객대기실이 가장 먼저 설치되었다.[2] 역 위치가 바닷가와 매우 가깝고 겨울철에 해풍이 불면 매우 춥기 때문이다.서울 지하철 6호선에는 이름이 비슷한 월곡…

…지 못하고 있다.[1] 전산상으로는 서울차량관리단 소속이다. 이전에는 구로차량기지 소속으로 되어있었으나 일산선 운영사가 구로차량기지 운영사와 달라지게 되면서 운영사가 같은 수색차량사업소 소속으로 변경되었다.[2] 백석~대화구간 한정 시범설치[3] 사소하…

…■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)6. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선·■ 태백선철암·제천 방면미　로← 3.6 km보통普通동해 방면동　해7.5 km →[1] 철암선으로써의 개업일.[2] 이러한 이유로 무인역 역사 철거 정책의 예외 대상으로 선정되어 역사가 철거되지 않았다.

…번. 경기도 파주시 문산읍 통일로 2033번길 3 (운천리 83-64) 소재.2004년 지역주민의 요청으로 강원철도에서 신설한 역이다.역사는 존재하지 않으며, 과선교와 간이 교통카드 단말기, 1회용 교통카드 자동발매기, 승차역 증명서 발권기[1], 보증금 환급기, 간이 승차권 회수함만 설치되어있다.2. 승강장…

…4 km경의본선강　매신의주 방면행　신1.0 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경의·중앙 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 자연의 흐름을 담아낸 환경 친화적인 역사강매역은 1974년 경의선 행주역(임시승강장)으로 처음 영업을 시작, 역원 무배치간이역으로 승격하였다가 1976…

…을 개시하였다. 1946년 조선경남철도주식회사에서 사철철도 국유화 정책에 따라 국철로 편입하였으며 1973년 노천대합실 설치, 역사신설 등을 거쳐 인근 유명 사찰인 수덕사역으로 역명을 변경하였으나 8년 후 1981년 11월 1일 삽교역으로 역명을 재변경하였다…

…혼동하기 쉬운 버스4.4. 노선5. 연계 철도역6. 둘러보기1. 노선 정보 [편집] 파주시 일반시내버스 80번기점경기도 파주시 교하동(교하차고지)종점경기도 고양시 일산서구 대화동(대화역)종점행첫차06:00기점행첫차06:30막차20:00막차20:30평일배차18~28분…

…스마트도서관에서만 반납이 가능하며 반납기한을 넘겨서 반납할 경우 연체한 일 수 만큼 광주시 내의 모든 도서관에서 대출이 불가하니 유의하도록 하자.경강선에서 삼동역과 더불어 승강장 횡단이 안 되는 둘 뿐인 역 중 하나다. 여담으로 선개통 후완공이였다…

…빛고을까지공식 슬로건대한민국의 철도 회사 중 하나다. 2024년 10월 16일 쌍도교통 법인을 인수[1]한 김준학 대표가 달빛철도 주식회사라는 사명으로 변경하여 운영을 시작하였지만, 이후 이광영 대표가 사면 복권되면서 경상도 사업권을 쌍도교통으로 재분리하여 현재에…

…는 완행열차가 오가던 작은 간이역으로 삼척역의 여객중지에 이어 1992년에 문을 닫고 말았다. 그러나 여름마다 후진해수욕장(현 삼척해수욕장)을 찾는 피서객들이 늘어나면서 2001년 7월 1일 부활, 후진이라는 이름이 관광명소로는 적합하지 않다는 주민…