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…GS 타워(7번 출구), 포스코타워역삼(3번 출구)[2] 등 관공서와 기업들이 몰려있다.복합 공연장인 LG아트센터가 GS 타워 지하 1층과 연결되어 있었으며 8번 출구에서 언주로 방향으로 가면 현대모비스 본사가 위치해 있다. 벨레상스 서울 호텔(前 르네상스 호텔 서울)도 있…

…새로운 역사는 지역의 특성을 반영하여 맷돌을 닮은 모습으로, 맷돌과 함께 도심을 관통하는 열차 이미지를 형상화하였다. 맷돌을 형상화하였지만 투명한 유리 외벽과 넓은 맞이방을 도입하여 탁 트인 전경의 개방성을 높인 것이 특징이다.강원철도 공식…

…올림픽공원 ~ 중앙보훈병원 구간에만 80도 드리프트가 2개나 나온다. 본래는 몽촌토성 지하를 관통해 올림픽공원역과 십자 모양으로 만나고 올림픽선수기자촌 한가운데 지하를 지날 예정이었으나, 올림픽선수기자촌 주민들의 반대로 인해 노선이 수정되면서 현재와 같은…

…는데 2분이 걸린다.대전역은 지하 깊숙히 지어졌기 때문에 위 그림의 지하 3층이나 5층 정도에서 수평으로 터널을 파 동서관통도로 아래로 이동로를 만든 후 지상의 2호선 트램역으로 연계될 것으로 보인다.3번 출입구가 DC 디젤동차 모양으로 되어있다…

…DMC)역 구간이 신설되었다. 오늘날 4개 노선의 환승역으로 교통의 요충지로 역할하고 있다. 역 인근에 학교 및 관공서 등이 밀집하여 접근성이 뛰어나다. 때문에 역사 자체가 문화예술의 갤러리이자 벚나무 가득한 산책길의 출발지로, 때로는 트랜드를 선도하는 공간…

…갈현동 389-15 소재.2. 역 정보 [편집] 서울특별시 서북부 지방 은평구의 번화가에 있는 역으로, 국도 1호선과 통일로가 만나는 곳에 위치한다. 불광동, 대조동, 갈현동이 인근에 있다.연신내(延신내)는 연서천(延曙川)의 순우리말이다. 연서천은 역촌동이 마을 동녘에 있는…

…문제가 있다는 의견이 많아 현재의 노선으로 연장하게 되고 4호선과의 환승연계는 정릉동과 가까운 성신여대입구역으로 변경되었다.수유동과 맞닿아 있는 쌍문1동 사람들도 많이 이용한다. 쌍문1동의 주요 주택가를 관통하는 마을버스인 도봉02, 도봉03…

…공식 소개 문구장항선과 군산항선의 철도역. 전라북도 군산시 대야면 산월리 248-27 소재.2. 역 정보 [편집] 구 역사는 전라북도 군산시 대야면 대야관통로 46-6[1]에 위치하고 있다. 연계되는 교통으로 대야공용버스터미널과 시내버스가 있었는데, 대야역 정류장에서 시내버스를 타면 그대로…

…까지는 군포 환경사업소로 들어가는 가는 도로 육교 외에 아무 것도 없었으나, 2010년대 이후엔 수리산을 관통하는 고속도로와 KTX 선로가 들어서 있어서 시골 분위기는 많이 사라졌다.2024년부터 2026년 6월까지 대야미역 확장, 현대화 및 출구 증설을 시행한다…

…드넓은 대지 위에 창공을 향해 날아오르는 학의 비상을 형상화하였다. 지상역을 설립할때 걸림돌이 되는 도시 양분화 문제를 해결하기 위해 동서 관통도로 8개소를 설치하였다. 장항선 철도역인 아산역이 연결되어 있어 이용에 편리하다.쌍도교통 …

…서울, 용산, 영등포, 인천, 수원 등 상당히 이름있는 명소를 관통하고 있다. 즉, 중산층의 거주지로써 기존 연선수요를 확보하고 동탄신도시, 광교신도시, 위례신도시 등 신도시들의 수요를 잡은 것이 크게 작용했다고 볼 수 있다.이에 더해 서울 도심으로…

…서초역 사이보다는 덜하다. 효령로에서 남부순환로로 바뀌는 구간은 서초역으로 가는 구간보다는 곡선이 완만하다.2023년 기준 재설치된 스크린도어 시운전을 완료하였고, 정상가동 중이다. 개폐음은 5678호선에서 쓰는 개폐음을 적용했다. 이로써 방배역은…

…간 열차 승객 중 이 구간 하차객은 그리 많은 편이 아니다. 더군다나 성수기나 연말연시(12월 31일)에는 더더욱 그러하다. 그나마 인근 제천시, 원주시 통근수요와 자체 관광수요가 있는 영월역, 강원랜드가 있는 사북역, 고한역, 가장 많은 인원이 승하차하는 태백역이 기대를 걸 만하다…

…부전~동해 무궁화호는 무려 8시간이나 걸렸다. 2013년 4월부터 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차 운행이 시작되었고 이 두 열차는 폭발적인 인기를 얻어 관광객들을 대거 모으는 데에 성공, 이 노선의 수익성 향상에 많은 도움을 줬다.2023…

…운영5.1. 운영사와 운영비용5.2. 열차 운행과 배차간격1. 개요 [편집] 서울특별시 강동구 상일동역에서 경기도 남양주시 팔당역까지 가는 노선으로, 서울 지하철 5호선과 직결하여 운행되는 수도권 전철 5호선의 한 구간이다.2. 역사 [편집] 2.1. 추진 배경 [편집] 하남시는 서울로 가는…

…비옥한 토양을 갖춘 교통의 중심으로 주요 물산의 집결지였으나 일제강점기의 수탈과 한국전쟁, 산업화를 거치면서 대한민국 근현대사의 격동을 고스란히 담고 있다. 이에 2017년 6월 민주항쟁의 인천지역 노동자 조직과 주요 단체들의 집회 장소였던 부평역 광장에 6월 민주항쟁…

…다. 실제로 금천구를 관통하는 경부선이 원체 구석으로 치우친데다 경부선과 주거지역 사이에 위치한 군 부대와 공장부지로 인해 접근이 어려웠었던 반면 시흥대로와 독산로가 구로디지털단지역으로 뻗어 있어 많은 금천구 주민이 접근성이 좋은 이 역을 이용하고 있다. 경부선…

…단축에 별다른 영향이 없게 되었다.2013년 7월부터 스크린도어 설치 준비 작업을 시작해 2014년 1월 8일에 완공되어 가동되고 있다.[4]2015년 11월 7일 기준으로 에스컬레이터 공사를 시작하면서 한쪽 출구가 임시 폐쇄되었고 2016년 2…

…에 기울기를 주는 캔트가 되어 있어 소음이 그렇게 심하지 않다. 다만 선로가 도로가 아닌 주택가 아래를 그대로 관통하여 지나가기에 소음 발생을 우려해 일부러 속도를 줄여 천천히 서행하며 운행하고 있다. (25km/h)당시 종각역-시청역(당시엔 시청앞역)…

…성수-종합운동장 구간 중 강북 구간 전부가 지상 고가철도로 개통된 것 또한 위와 같은 이유에서이다. 성수역이 이미 고가철도역으로 개통된 이상 나중에 만들어진 한양대-뚝섬 구간이 중랑천 하부를 관통할 이유는 전혀 없다. 2호선 계획이 처음 나왔을 때의 일화를 보면…