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…인접 정차역1. 개요 [편집] 경부본선 GM20번, 충청선 CC14번. 세종특별자치시 전의면 만세길 10 (읍내리) 소재.2. 역 정보 [편집] 1903년 4월 구 역사가 준공되었고, 1905년 1월 1일 경부선의 개통과 동시에 보통역으로 영업을 개시하였다.1941년 지금의 역사…

…산← 4.9 km<:>준쾌속準快速대천 방면온양온천4.9 km →[1] 이 번복은 배방역에서도 이어지다가 2009년에 수요 저조로 완전히 끝난다.[2] 심지어 폐지 직전에는 무궁화호가 하루 겨우 2회 정도 정차하였다. 가끔 멈출 때가 있어도 교행을 위해 멈추던…

…되면서 서대전역을 경유하여 목포역과 여수엑스포역까지 가는 KTX가 각각 왕복 2회씩 편성되었다. 아침과 오후에 각각 한 편씩 편성되었다.[8]2023년에는 KTX 일 평균 이용객 수가 호남고속선 개통 이전 수준에 근접한 3,300명대로 회복했다.2.1…

…아세아시멘트선은 6km로 되어 있지만 실제 역에서 공장 입구까지는 1km도 안 된다. 역에서 철교 하나 건너면 바로 있다. 덧붙여, 아세아시멘트선의 공장 진출입 콘크리트 철교의 경우, 반세기 가량 이전부터 운영되어 온 구형 콘크리트 철교에는 '간첩을 신고하면…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 2. 개요 [편집] 영동선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 219-3 소재.3. 역 정보 [편집] 역명은 근처에 자연마을인 비동마을이 있어서 명명되었다.[1]2013년 4월 12일 백두대간협곡열차 운행을 시작하면서 승강장 임시 사용이 시작되었고 2014년…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 광화문의 정동쪽묵호역은 1961년 5월 5일 보통역으로 영업을 시작, 현재의 역사가 지어진 것은 1988년 12월 15일이다. 1939년부터 삼척의 무연탄을 묵호항으로 반출하기 위한 묵호항선의 종착역이다. 까만 석탄과 어울리는 묵호역의…

…동해선이 완전 개통되면 강릉-부산행 철도도 연결되어서 여객업무도 많이 할 수 있을 것으로 보인다. 특히 동해에서 봉화-영주-안동-의성 방면은 바로 가는 것이 철도밖에 없다.지선들도 존재하는데 동부산업선[14], 영풍선, 동국제강선[15], 동해화력발천처 1번~…

…초시 193,958(속초시+양양군)횡성시 132,312(횡성군)홍천시 124,365(홍천군)평창군 103,674김화군 81,354고성군 63,312통천군 51,562평강군 45,671정선군 41,363이천군 39,157영월군 37,177회양군 35,871인제군 32,697양구군 28,445화천군 23,6854. 충청북도 [편집] 1,089,385+537,967+420…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역. 강원도 동해시 망상동 388-1 소재.본래는 하절기 한정으로 정차했으나, 시티열차 정책으로 보통열차가 운행하게 되면서 보통열차 상시정차로 바뀌었다. 하절기에는 태백산 역시 추가로 정차한다.2024년 10월 20일부로 전산상 등록역명…

…를 촬영했다.동 노선의 양원역의 개통 비화를 담은 영화 기적의 촬영지 중 한 곳이다. 영화에서는 승부역사로 나온다.5. 승강장 [편집] ↑ 미로│21│동해 ↓1■ 영동선하행동해 방면2상행도계·동백산·철암 방면 ( ■ 태백선 직통 태백·영월·제천 방면)6. 인접 정차역 …

…인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면광　천← 7.8 km<:>각역정차各驛停車대천 방면주　포4.3 km →<:>준쾌속準快速[1] 구 청소역 기준 2015년 12월 27일.[2] 당시 역이 위치해있던 진죽리를 따라서 진죽역이었다.[3] 군산선과 직결…

…33번 시내버스가 정차하며, 모든 노선이 대야면 소재지와 군산 시내를 지난다. 역 바로 앞에도 버스가 정차할 정류장은 있지만, 이전한 지 3년이 다 되어가도록 역 앞을 경유하는 버스가 없었다. 2024년 8월 1일자로 31번 32번이…

…그 자리에 대신 태양전지들이 설치되어 있다.영동본선 영주역 기점 91.3㎞, 태백본선 제천역 기점 103.5㎞에 위치해 있다.[5]3. 승강장 [편집] ↑ 철암││││21│││↓ 동백산문곡 ↓1■ 영동선하행동백산·도계·동해 방면2상행철암 방면4. 인접 정차역 [편집] ■ 영동선…

…5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1975년 영동선 태백신호장으로 출발, 솔안터널 개통과 함께 현대식 역사 신축 동백산역은 1975년 영동선 태백신호장으로 처음 문을 열었다. 그러던 1984년 황지읍이 태백시로 승격하면서 황지역이 태백역으로 변경되자 동백산신호장으로 변경하게 되었다…

…↓1■ 동해선하행대피열차 전용2안인·강릉 방면3상행묵호·동해·삼척·울진 방면3. 인접 정차역 [편집] 레일크루즈 해랑 정차역■ 동해선부산 방면묵　호← 23.0 km[특급] 환동해[特急] 環東海나진 방면강　릉16.2 ㎞ →영주 방면묵　호← 23.0 km[특급] 동해산타…

…영화 부산행의 촬영지이기도 하다. 진짜 대전역 대신 여기를 대전역으로 설정하고 촬영했다고 한다.[4]3. 승강장 [편집] ↑ 예산ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ화양 ↓1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면2 장항선완행·준급·쾌속급행천안·아산·온양온천 방면3홍성·대천 방면…

…있어 이 저상홈이 아직도 현역으로 사용되고 있다. 최근 동해선, 중앙선 등지에 짓고 있는 고저상 겸용 승강장과도 같은 형태이다.외선 승강장 스크린도어는 2018년 7월, 내선 승강장 스크린도어는 2021년 1월 설치가 완료되어 가동 중이다.4. 인접 정차역 …

…춘천 방면가　평7.1 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 인근의 호명호수를 담은 타일 벽화의 역사상천역은 1939년 경춘선 배치간이역으로 처음 영업을 개시, 1941년 보통역으로 승격하였다. 상천역은 건립부터 오늘에 이르기까지…

…정도로 없어서 쾌속열차는 정차하지 않는다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 완행선 [편집] ↑ 마석ㅣ43ㅣㅣ21ㅣㅣㅣ청평 ↓1 경춘 완행선가평·강촌·춘천 방면23평내호평·상봉·청량리 방면43. 인접 정차역 [편집] 경춘 완행선청량리 방면마　석← 7.2 km…

…서측 통로와 2번 출구가 신설되어 양측에서 출입이 가능해졌다. 하지만 읍내라도 조성되어 있는 1번 출구 인근과 달리 2번 출구 인근은 논밭밖에 없고, 연계되는 버스 노선도 없다.직산 중심부인 삼은리, 신월리와는 약간 떨어진 곳에 위치하…