검색

…에 세심한 주의를 기울인 것이 특징이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO10번, 경의·중앙 완행선 KJ20번. 경기도 파주시 소리천로 10 (야당동 1088) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 운정ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ탄현 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문…

…시티·신촌·서울 방면3문산·개성·여현 방면4 경의·중앙 완행선문산·개성 방면3. 인접 정차역 [편집] 경의 쾌속선문산 방면문　산← 10.7 km서해쾌속西海快速대천 방면운　정5.2 km →여현 방면문　산← 10.7 km쾌속快速대천 방면운　정5.2 km → 경의·중앙 완행선…

…단의 상징이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO08번, 경의·중앙 완행선 KJ22번. 경기도 고양시 일산서구 경의로 672 (일산동 655-691) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 탄현ㅣ65ㅣㅣ43ㅣㅣ21ㅣ풍산 ↓1 경의·중앙 완행선디지털미디어시티·홍대입구·용산·용문 방면…

…하이닉스를 연상시키는 컬러로 디자인 되었다. 1914년 부면과 발면의 통합으로 완성된 부발읍의 옛 중심지는 무촌이었다. 그곳에 있던 역이 바로 지금은 사라진 수려선 무촌역이다. 그러나 무촌리가 아닌 아미리에 SK하이닉스가 들어서면서 벼가 여물던 땅이 반도체의 땅으로 탈바꿈…

…237 일원에 충북단양역이라는 역명으로 개업하였다.1985년 5월 1일 충주댐 건설로 인해 지금의 위치로 이전하였으나 현 위치가 단양읍내에서 그나마 가까이 위치해 있는지라 신단양역이라는 명칭으로 많이 불렸다고 한다.#1986년 12월 20일 현 위치로 이전한 지…

…다 하는 여객열차가 2시간 간격[1]으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 세종대왕릉ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ강천 ↓1 경강선부발·이천·경기광주…

…운서동 2868) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 인천공항선·제2공항선 [편집] ↑ 공항화물청사ㅣ12ㅣㅣ35ㅣ인천공항2터미널 ↓1 인천공항선김포공항·디지털미디어시티·서울역 방면2인천공항2터미널 방면3 제2공항선영종하늘도시·인천·광명 방면5인천공항2터미널…

…역시 지제역보다 이 역에서 버스를 타고 가는 것이 더 편리하다.2023년 2월 27일부터 고덕국제신도시 방향 정비사업이 완료되어 공중보행교로 향하는 3번 출구가 새로 개통하였다. 기존 3번 출구는 4번 출구로 변경되었다.서정리역의…

…신해운대 방면경전선동대구·마산·진주 방면호남본선서대전·광주·목포 방면전라선서대전·전주·여수 방면충북선청주·충주·제천 방면장항선홍성·대천·익산 방면5·67·8경부본선·경전선·장항선호남본선·전라선·충북선수원·용산·서울 방면9 경부선·충청선쾌속당역 착발조치원·대전 방면10·11 장항선준쾌속·특별쾌속 당역…

…중앙 쾌속선 경의·중앙 완행선 경춘 완행선 수인·분당선동대문구125제기동祭基洞■││■ (지하 2층)○126신설동新設洞■││■ (지하 2층)○ 2호선(성수지선) 우이신설선127동묘앞東廟앞■││■ (지하 1층)○종로구128동대문東大門■…

…눈 결정으로 수놓은 천정도 인상적역사는 동계올림픽 장소답게 눈송이와 눈이 소복이 쌓인 스키 슬로프 모습을 닮았다. 티타늄 재질의 둥근 지붕은 스키 슬로프와 오대산의 능선을 형상화한 유선형의 디자인으로 시리도록 푸른 강원도의 하늘과 유독 잘 어울린다. 또한 내부 역시 눈꽃을…

…을 올렸고 주민들의 선호도 조사를 거쳐 '하남풍산역'으로 확정하였다.출근시간에 앉아갈 수 있는 찐 마지노선이다. 사실, 좀 더 정확히는, 앞의 두 역인 하남검단산역과 하남시청역에서 자리가 거의 다 잡히고, 한 칸당 남은 2~3개의…

…소속사인 RBW 본사도 1번 출구 기준 5분 내외 거리에 위치한다. 광진구청 바로 옆에 있다. 이 건물은 RBW 입주 전에는 KD 운송그룹이 현재의 성수동 KD 타워 준공 전 본사로 사용하기도 했다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 건대입구…

…↑직결운행 경부본선 경유 장항 쾌속선 대천까지 직통KO010.0서　울¶동해철도 ■ 경의고속선, 중앙 쾌속선, ■ 경의본선, 운정동탄라인서울특별시용산구KO023.1신　촌新　村서대문구KO035.8가　좌加　佐¶동해철도 경의·중앙 완행선KO047.5디지털미디어시티¶동해철도 인천공항선, 경의·중앙 완행선…

…더 감차되어 9회에서 7회로 감회되었다. 이 때문에 배차간격이 무려 5시간까지 벌어지는 시간대가 생겼다.4. 특징 [편집] 관인교통에서 운행하는 99x0번대 직행좌석 노선들중에선 가장 운행거리가 긴 노선은 물론이고 대한민국 시내버스 노선들중에서도…

…차량이 배치되고 노선번호도 각각 9991번과 9992번으로 부여받았다.4. 특징 [편집] 9991번은 양주 옥정신도시를 경유하며, 9992번은 의정부 민락지구 정류장을 경유한다.9991번과 9992번이 1:1 간격으로 운행하며 두 노선의 통합배차는 60분이다…

…회에서 12회로 대폭 감회되었다.4. 특징 [편집] 본래 공항버스 7100번과 시외버스 3300번이 운행되지 않았던 연천읍 지역주민들을 위해서 전곡에서 출발히는 시외/공항버스 시간에 맞춰 운행되던 노선이였다. 그러나 현재는 3300번이 사라지고 7100번은 연천읍으로 연장되…

…가 달빛철도 주식회사라는 사명으로 변경하여 운영을 시작하였지만, 이후 이광영 대표가 사면 복권되면서 경상도 사업권을 쌍도교통으로 재분리하여 현재에 이르게 되었다.2. 본사, 지사 관계사 [편집] 달빛철도(본사): 광주광역시 북구 무등로 235 (중흥동)2.1. 현재 운영 사업부 [편집…

…선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어 안내음의 톤이 상당히 낮고 둔탁하다. 서울교통공사 1~4호선 구간 스크린도어 중 서윤산업에서 설치한 스크린도어의 특징이다.개통 당시 역명판 사진을 자세히…

…드디어 하나의 철도로 연결되게 되었다. 이렇게 이루어진 2008년 장항-군산 철도연결로 신군산역이 내흥동에서 새로운 시작을 알리게 된 것이다.쌍도교통 공식 소개 문구장항선의 철도역. 전라북도 군산시 내흥2길 197 (내흥동) 소재.2. 역 정보 [편집] 원래 군산역이였던 군산화물역은 1912년에 개업…