검색
찾는 문서가 없나요? 문서로 바로 갈 수 있습니다.
전체 573 건 / 처리 시간 0.076초
화정역
…참고하십시오.花井驛Hwajeong Station강원철도화정역대화 방면고 양← 2.1 ㎞일산선KI15지축 방면원 당2.6 km →3호선 경유송파하남선 직통 ▶주소경기도 고양시 덕양구 화정로 지하60 (화정동 1098)역 운영기관일산선개업일일산선1996년 1월 30일철도거리표지축…
장항역
…에 볼 일이 있다면 서천역에서 내려 버스를 갈아타는 것을 추천한다. 서천역도 위치가 바뀌었기 때문에 버스터미널과는 멀어졌으나 체력이 적당하다면 서천터미널까지 걸어다닐만하지만, 장항역에서 읍내 내지는 장항터미널까지 가려면 몸에 부담이 상당한 편이다…
죽전역(경기)
…竹田驛Jukjeon Station남서울철도죽전역(단국대)청량리 방면오 리← 1.8 km수인·분당선SB33인천 방면보 정1.3 km →◀ 동북선 직통주소경기도 용인시 수지구 포은대로 530 (죽전동 1286)역 운영기관수인·분당선개업일분당선2007년 12월 24일철도거리표왕십리 방면오 리←…
판교역
…이 긴 여객열차로 장항선을 경유하는 철도 교통이 쇠퇴했고, 서천군의 인구 감소로 인해 이용객이 급속도로 감소되었다.2008년 11월 28일에 장항선 직선화 1단계 공사로 인해 현 위치로 이설되었다. 이설되면서 지은 신 역사는 연갈색의 벽돌궁전 현재…
천안아산역
…것은 1992년 6월 30일이었다. 역사 설립 예정지에서 기공식이 거행되었지만, 외환위기를 겪으며 12년이 지나서야 완공 되었다. 역사는 드넓은 대지 위에 창공을 향해 날아오르는 학의 비상을 형상화하였다. 지상역을 설립할때 걸림돌이 되는…
동해철도 EF81형 전기기관차
…1975년 태백선 소산천철교 화물열차 추락 사고로 프레임이 휘는 등 심하게 파괴되어 폐차예정이였으나 이후 대파된 차량에서 사용가능한 부품들을 떼어내고, 알스톰에서 프레임과 일부 부품들을 새로받아 1979년 1월에 서울공착장에서 재생하는데 성공…
동국철도
…목표는 38선이다[5] 등 강원철도의 심기를 긁는 발언을 하여 강원철도와의 관계를 악화시키기 시작했다.그러나 각종 사건사고로 인해 경영진이 구속되어 가장 인접한 운영사인 강원철도에 인수되어 수도권 구간은 강원철도와 남서울철도에 이관되고[6]…
관인교통
…800번을 제외하면 모두 전멸했다.[3]차량관리에 상당히 열중하고 있다. 신차는 물론 구형차도 새차라고 봐도 무방할 정도로 상당히 번쩍거리는데, 이 때문에 차량관리 측면에서 전국 1위를 하고 있다.그러나 이와 반대되게 차량교체는 자주 하지 않는다…
KTX
…철도에서 완강히 반대하고 있다.이는 쌍도교통과 강원철도의 준고속열차에 대한 인식이 달라서 그런 것이다. 쌍도교통은 준고속열차에도 전용 브랜드가 필요하다는 입장이지만 강원철도는 재래선 특급과 동급으로 보고 있다.[1] 수원 경유, 구포 경유 열차[2] 광주송정 이남…
SR분기
…SR분기'로 등록되어 있다.2023년 2월 9일 19시경 SR분기~고덕IEC 구간에서 사상사고가 발생하여 고속열차 운행이 장시간 지연되었다. # #[1] Intermediate Equipment Center[2] 천안아산 방면 경부고속선으로 직결[3] 간혹가다가 지하로 내려가거나 지상으로 올라오는 SRT도…
삼방협역
…기어이 추가령산맥을 뚫어낼 때 이 지역이 용암대지였기 때문에 협곡이 될 수밖에 없었다.삼방이라는 지명은 고려시대에도 추가령 구조곡을 따라가다가 나오는 중요한 교통의 요지인 이곳에 삼방관이라는 3개의 관문을 설치한 데서 유래한다…
금리역
…천이 흐르고 있다.또다른 특징은 동서방향으로 역이 놓여 있다는 점이다. 경원축으로부터 안변군은 동쪽에, 석왕사는 서쪽에 있기 때문에 꺾이는 지점이 된 것이다.3. 승강장
[편집]
3.1. 경원본선
[편집]
↑ 석왕사ㅣㅣ12ㅣㅣ안변 ↓1■ 경원본선세포·평강·철원…
아우라지역
…만에 석탄 합리화 정책으로 역원배치간이역으로 격하되고 만다. 그렇게 석탄수송의 시대는 막을 내렸지만 1급수 희귀어종인 어름치가 사는 청정자연의 아우라지를 향한 사람들의 관심은 날로 높아진다. 이런 분위기에 힘입어 여량역은 2000년 어름치를 테마…
삼산역(경기)
…삼산리 산91-1 소재.2. 승강장
[편집]
2.1. 중앙 쾌속선
[편집]
↑ 양동ㅣ43ㅣㅣ21ㅣ서원주 ↓1 중앙 쾌속선하행서원주·제천 방면23상행청량리·왕십리·용산·서울 방면43. 인접 정차역
[편집]
중앙 쾌속선서울 방면양 동← 3.9 km쾌속快速제천 방면서원주7.2 km →
추암역
…다. 역 일대는 예로부터 영동지방의 절경으로 손꼽혔는데, 추암역의 추암(湫岩)은 용추(龍湫)라는 곳에 있는 기이한 바위를 '추암'이라고 부른데서 유래했다. 하늘로 솟아오른 기암괴석들이 동해바다와 어우러져 절경을 연출하는데, 그 모양에 따라 거북바위, 두꺼비바위…
구절리역
…년 11월 15일부로 비둘기호가 폐지되면서 운행 계통이 통일호로 승격되었으나 2002년 8월 6일과 8월 7일에 태풍 루사로 인한 집중호우가 쏟아지면서 아우라지-구절리 간의 선로가 유실되면서 영업이 중단되었고 여객열차는 한동안 정선역까지만 운행했다…
하고사리역
…정작 사람이 모인 지역은 이쪽이기 때문에 마을 사람들이 역을 손수 지은 것이다. 몇 ㎞를 가서 황토를 나르고, 산에서 목재를 캐 와서 설계도도 없이 모든 마을 사람들이 참여해서 그런 역사를 만들었다.그런데 고사리역은 이미 철도청에 등재된 관계로 어쩔 수 없이 하고…
민둥산역
…6.0 ㎞ →제천 방면자미원← 6.7 ㎞보통普通동해 방면사 북6.0 km →태백선 ■ ◀▶ ■ 정선선청량리 방면예 미← 17.7 km[특급] 정선아리랑[特急] 旌善아리랑아우라지 방면정 선16.2 ㎞ →시종착보통普通아우라지 방면별어곡6.4 km →[1] 무릉리 606-10번지
추전역
…역과 태백역 사이의 선로용량은 일 25회[3]로 제한되어 있다.이 역과 태백역 사이는 경사가 상당히 급한데, 한때는 여기서도 보조기관차를 볼 수 있었다고 한다. 태백역 방면은 30퍼밀 가까이 나왔기 때문이다.2023년 3월 1일자로 무인화되었다.3…
일산선
…소속으로 되어있었으나 일산선 운영사가 구로차량기지 운영사와 달라지게 되면서 운영사가 같은 수색차량사업소 소속으로 변경되었다.[2] 백석~대화구간 한정 시범설치[3] 사소하게는 손잡이 부터 강원철도 특유의 원형 손잡이가 아닌 삼각형 손잡이를 사용하는 것 부터 다르며…