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…한양대 서문 쪽으로 3번 출입구, 그리고 길 건너로 난 4번 출입구로 3개였으나, 한양대가 2002년에 캠퍼스와 직접 연결된 출구를 만들었다. '애지문'이라 불리는 현재의 2번 출입구이다. 애지문이 나 있어서 역에서 캠퍼스까지는 1분도 걸리지 않는다…

…으로 천안행은 세마역으로, 동탄행은 서동탄역으로 각기 분기되며, 양 방향 모두 해당 구간에서의 배차 간격이 다소 길기 때문에 이 역에서 환승하지 못했을 경우 다소 곤란한 상황이 발생할 수 있다. 기관사도 도착 전 해당 내용을 직접 방송하고 있다.3. 승강장 [편집…

…KE.png|width=20]] [[교외선]]|| ||[[향남역|{{{-2 {{{#000000,#fff 향남 방면}}}}}}]][br][[삼릉역|삼　릉]][br]← 4.2 km||{{{-1 보통[br]普通}}}||[[의정부역|{{{-2 {{{#000,#fff 의정부 방면}}}}}}]][br][[일영역|일　영]][br]4.7 ㎞ →|| == 역 주변 정보 == 벽제화장터로 알려진 [[서울시립승화원]]이 직선거리로 300m…

大川驛Daecheon Station남서울철도대천역천안 방면광　천← 20.4 km장항 쾌속선(삼성왕십리라인)JM27(회사 경계역)익산 방면웅　천13.5 km →◀ 경부본선 경유경의 쾌속선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통◀ 서해선 경유경의 쾌속선 직통천안 방면주　포← 8.3 km장항선JH29…

…외국인 비율이 높다. 서울의 차이나타운격인 대림중앙시장이 있고, 대림운동장에서 단체로 태극권 비슷한 운동을 하는 주민들을 쉽게 볼 수 있다. 주위의 다른 동들도 네이티브 한국인이 다수이기는 하지만 외국인이 적지는 않은 편이다. 이들을 상대로 하…

…1위였다.역간거리가 이렇게 긴 이유는 두 역 사이에 딱히 이렇다할 만한 시가지가 없고 대신 소사평야(또는 평택평야)를 따라 드넓은 논 지대가 펼쳐져 있기 때문이다. 논 사이사이에 조그마한 마을들이 흩어져 있지만 중간에 역을 세울 만한 정도는 안 된다…

…지 않게 나와 진척이 지지부진했다.[5] 그 동안 하남시의 교통을 개선하기 위해서 하남 BRT 사업 등이 추진되었다.2009년에 하남시 망월동, 풍산동, 선동, 덕풍동 일원이 미사강변도시라는 이름의 보금자리주택 조성 부지로 선정되자, 미사강변도시의 교통 대책으로 하남시에서 서울 지하철…

…지 않고, 이 역을 시작으로 급행 운행을 종료하고 청량리역까지 모든 역에 정차하게 된다. 덤으로 승강장을 공유하기에 평택, 천안, 아산이 목적지이나 열차가 서동탄행일 경우 이 역에 내린 후 그 자리에서 후속 열차로 갈아타기 수월하다.(서울 기준)서울역방향이 목적지…

…지나지 않아 지금의 이름으로 바꾼 것이다. 이 일대가 분당신도시 개발 과정에서 기존 법정동 경계선이 조정되면서 현재와 같이 정자동으로 편입된 것. 참고로 당시 행정동 기준으로는 신기동(현 정자동+정자1동) 관할이었다.[3] 평일 기준 신사 10:08분 출발열차, 남서울판교역 인근…

…부산 방면89대전·천안아산·서울 방면(당역 출발)1011대전·천안아산·서울 방면(직통 개성·평양·신의주 방면)1213■ 경부선대구·왜관·구미·김천 방면143.2. 대구 도시철도 1호선 [편집] 신천 ↑하ㅣㅣ상↓ 동구청상 대구 도시철도 1호선중앙로 · 반월당 · 명덕 · 설화명곡 방면하아양교 ·…

…수 있으나 막아 두었다.↑ 영등포1ㅣ2ㅣㅣ34ㅣㅣㅣ구로 ↓광명·안양 ↓1 경부선각역정차청량리 쾌속서울역·광운대·의정부·동두천 방면2각역정차경부선 쾌속인천·서동탄·천안·신창 방면3경인선 쾌속·급행영등포·용산 방면4경인선 쾌속·급행동인천 방면=== 서울 지하철 2호…

…인 평양을 그리워하며 모란봉에서 따와 지었다고 한다.분당선 야탑 방면 승강장 중앙 기둥에 2000년 이전의 구형 역명판이 남아 있다.2019년 4월 분당선 4번, 7번 출구가 에스컬레이터 공사로 인해 폐쇄되었다가 2020년 5월에 완공되었다.서울교통공사 관할…

…구간은 도시철도건설규칙의 적용을 받아 우측통행이 원칙이지만, 서울 지하철 1호선 구간(서울역 ~ 청량리)은 도시철도건설규칙이 제정되기 전 개통하였고 일반철도와 직통하므로 좌측통행으로 건설됐다.[17]동두천, 의정부, 서울, 양주, 부천, 인천, 화성, 수원, 광명, 평택 등 경기도 주요…

…편집] 4.1. 쌍도교통 [편집] ■ 경부고속선신의주 방면동대구← 130.7 km송골매시종착평양 방면울　산← 51.7 ㎞제비서울 방면울　산← 51.7 ㎞왜가리[1] 그는 한국은행 구 본관, 도쿄역, 초대 만세이바시역도 설계했다. 당시 일본에서는 르네상스 양식이 유행했는데, 실제로 부산역…

…전철｜로템SRS｜남서울경전철東: 동해철도 자회사, 西: 서해철도 자회사, 大: 대동철도 자회사||대동철도 大同鐵道 Daedong Railway약칭DRail운행 지역평안북도, 황해도[1], 평안남도, 함경북도, 함경남도, 평양광역시, 남포광역시업종명운수업창립일2000년 4월 1일[2]대표자신의성본사평양광역시…

安山驛Ansan Station남서울철도안산역남태령 방면초　지← 1.8 ㎞과천안산선GA54오이도 방면능　길2.2 ㎞ →◀ 4호선 직통 청량리 방면초　지← 1.8 ㎞수인·분당선SB55인천 방면능　길2.2 ㎞ →주소경기도 안산시 단원구 중앙대로 462 (원곡동 377-1)역 운영…

…않았으나, 군포역과 금천구청역에 대피선을 설치하여 2019년 12월 30일부터 금정역에 경부선 청량리 ↔ 천안 쾌속이 정차하고 있다.[5] 개편된 쾌속열차는 전 구간을 완행과 같은 바깥쪽 2개 선로(경부2선)로 운행한다.4호선 오이도 쾌속 열차는 평일…

…되면서 폐역될 예정이었으나, 원주혁신도시 접근성 등으로 수요가 많을 것으로 예상한 강원철도[2]가 구 선로를 치악산선으로 개칭 후 존치하기로 결정하면서 폐역이 되지 않았다. 다만 더이상 수도권 방면으로 열차가 운행하지 않고 서울 방면…

…가 정차하도록 하자는 것.그래도 평일 수요가 마냥 달월역처럼 저조하지는 않다. 근처 원룸 거주 직장인 및 근처 회사 수요가 있기 때문.선바위 방향 승강장 벽면과 양 방향 중앙 기둥에 지하철체 구형 역명판[2]이 존재하는데 무려 4개(!)나 남아 있어 수도권 전철 중…

…목포 방면)2하행해주·평양·신안주·신의주 방면3 운정동탄라인하행서울·수서·동탄 방면4상행개성 방면6. 인접 정차역 [편집] ■ 경의고속선평양 방면개　성← 34.5 km제비부산 방면고　양13.0 km →서울 방면개　성← 34.5 km왜가리서울 방면고　양13.0 km…