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…에 위치해 이런 단점도 해소된다. 따라서 서부선이 개통되면 다시금 역명 변경 논의가 수면 위로 올라올 것으로 보인다.3. 역 주변 정보 [편집] 서울대학교 학생들은 대략 2000년 즈음까지는 '봉천사거리'의 줄임말인 '봉사리'로 불렀고, 2010년 전까지는 '입…

…아침 출근 시간대에 봉화산행/신내행을 타고 합정역에서 내려 환승통로로 향하는 길이 북새통을 이룰 정도로 매우 길다. 그 시간대에 환승통로로 향하는 에스컬레이터 2대를 모두 상행으로 돌리는데도 불구하고 혼잡도가 가장 높다. 굳이 출퇴근 시간이 아니더라도 평소에도 환승 인구…

…광역 이름을 달고 있는 버스 정류장이 불광역(3, 6호선)/불광역(3호선).서울혁신파크 2가지가 있다. 정류장 명칭처럼 3호선 이용의 경우는 아무데서나, 6호선의 경우는 후자의 정류장을 이용하면 편리하다.6호선의 경우, 이 역에서…

…탄다거나 내선인데 맨 앞에서 갈아타게 되면 무빙워크 없이 400m를 걸어야 한다. 400m는 1~4호선 플랫폼 2개를 나란히 놓은 길이이다. 8호선에서 환승 방향과 반대쪽 끝이면 320m를 걸어야 한다. 특히 8호선 승객 중 잠실역 환승객 비중이 높기 때문에…

…면 대진성주회 연락소가 있기 때문에 다양한 시간대에 나타난다. 주로 해가 진 저녁 시간 또는 오전 11시 30분부터 시작을 해서 밤 8시 50분까지 많이 나타나는 듯. 붙들리면 골치 아프니 주의할 것. 이들의 출몰지는 주로 연신내역에서 청구성심병원 또는 동명여고 사이이며…

…종착 안내방송을 송출해도 도착할 때까지 전부 송출할 수 없었다. 그러나 2024년 안내방송 개정으로 다른 종착역 서울교통공사 로고송 풀버전 송출과 다르게 서울교통공사 로고송의 끝부분만 송출, 환승 안내 삭제, 중일문 삭제로 종착 안내방송이 1분 29초에서 32…

…그려진 도안이며, 다른 카드는 기존 무제한 로고를 강조한 디자인과 서울상징 캐릭터 '해치'와 소울프렌즈를 적용하였다. # 기존 카드도 교체 없이 계속 사용이 가능하다. 파일:기후동행카드_실물카드_해치_디자인.png신규 실물카드 디자인2024년 7월 1일, 본 사업부터 1일권…

…16일철도거리표용산 방면복　계← 10.9 ㎞경원본선이　목안변 방면검불랑4.8 km →1. 개요2. 상세3. 역 주변 정보4. 승강장4.1. 경원본선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 강원도 평강군 현내면 이목리 소재.2. 상세 [편집] 이목이라는 마을 이름은…

#redirect 이목역

…따온 하천이다.이 역 부근 혹은 이 역과 이목역 사이에, 오리산 분화구와 같이 철원평야를 만든 분화구로 추정되는 검불랑 화산(혹은 분화구)이 있을 것으로 추측된다.4. 승강장 [편집] 4.1. 경원본선 [편집] ↑ 이목3ㅣㅣ21ㅣ성산리 ↓1■ 경원본선세포·안변·원산…

…구간 중 유일한 지하역이며, 동시에 왕십리/청량리 방면 기준으로 마지막 지하역[1]이기도 하다. 왕십리역과는 역간거리가 꽤 되는데, 퇴근시간대에는 왕십리로 들어가기 전에 나오는 오르막길 위에서 신호대기로 정차하는 경우가 매우 많다. 해당 구간의 중간 지점에는 절연구간…

…자.경강선에서 삼동역과 더불어 승강장 횡단이 안 되는 둘 뿐인 역 중 하나다. 여담으로 선개통 후완공이였다. 개통은 했는데 마무리 공사는 한창 진행 중이였다고(...)3. 승강장 [편집] ↑ 경기광주1ㅣㅣ2곤지암 ↓1 경강선경기광주·이매·판교 방면2이천·부발…

…면 당시에는 한국어의 로마자 표기를 영문 표기로도 그대로 쓰는 것이 원칙이었던 것으로 보이는데, 얼마 안 가 각각 해당 학교의 영문 명칭을 그대로 써서 Hankuk Univ. of Foreign Studies, Ewha Womans Univ., Seoul Nat'l. Univ. of Edu.로 표기법이 변경된 외대앞역, 이대역, 교대역과 달리 한대앞역의 영문 표기…

…水驛Isu Station서울교통공사이수역당고개 방면동　작← 1.8 km4호선432남태령 방면사　당1.1 ㎞ →◀ 진접선 직통과천·안산선 직통 ▶도봉산 방면내　방← 1.0 ㎞7호선736온수 방면남　성1.0 ㎞ →◀ 도봉산포천선 직통인천 7호선…

…월 30일 수도권제1순환고속도로 북부구간이 개통되면서 송추IC를 이용하면 바로 접근할 수 있기 때문에 더욱 교외선을 이용할 필요가 없어졌다.참고로 교외선이 의정부역과 연결되기 전에 임시로 종착역을 맡았던 가릉역이란 역이 이…

…만 셀 때에는 강남역, 홍대입구역, 잠실역 등에 밀리지만, 서울역의 주력은 일반 · 고속철도이므로 이를 세면 이런 역들을 뛰어넘는다. 기차를 타고 와서 지하철로 들어가는 중복 계산이 포함되는 수치이지만, 이러한 환승도 포함하는 것이 세계에서 대부분 쓰이는 방식이다.동국철도가…

…비슷한 일자형 구조이지만, 지붕의 방향이 반대인, 납작한 건물 형태를 띠고 있었기 때문이다. 이런 역사 모양의 독특함 때문에 옛 역사 철거 당시 많은 아쉬움을 남기기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ61번. 경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (신원리 480…

…30m이며, 내려가는 깊이를 감안하면 매우 느린 속도이다. 승강장에 도착하기까지 1분이 넘게 걸릴 정도다. 느리기도 한데다가 타고 있으면 상당히 떨림이 있기 때문에 불안하다. 2016년까지 에스컬레이터 교체 공사를 했는데 당시 이 에스컬레이터는 사람으로 치면 100살을…

…차량소 용문지소노선 제원노선연장146.0km궤간1,435mm선로구성복선급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식ATS-P최고속도110km/h1. 개요2. 구성 노선3. 운행 환경3.1. 혼잡 구간3.2. 배차 간격3.2.1. 현재3.2.2. 과거4. 역 목록1…

…철도거리표용산 방면평　강← 3.8 ㎞경원본선복　계안변 방면이　목10.9 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경원본선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원본선의 철도역. 강원도 평강군 평강읍 복계리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경원본선 [편집] ↑ 평강ㅣㅣ12ㅣㅣ이목…