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…에 스크린도어가 설치되어 있다. 2023년경에 스크린도어 안내음이 변경되었다.종로3가역, 동대입구역과 함께 붉은색 벽돌로 만들어진 역 중 하나이다.[6]승강장 횡단 시, 양재역 방면의 대합실을 이용할 경우에는 개찰구를 통과해야 하지만, 교대역 방면의 대합실을 이용…

…상대식 승강장이지만 4호선 맞이방을 통해 승강장 횡단이 가능하기 때문이다. 아무리 30인승 이상 엘리베이터라고 해도 출근시간에 쏟아져 나오는 많은 사람들을 한번에 모두 감당할 순 없으며, 엘리베이터를 보내고 다시 내려오기를 기다릴 시간에 당고개 방면 환승통로로 우회하…

…2호선 맞이방을 경유해서 승강장 횡단을 할 수 없기 때문에 행선지를 잘 확인하고 환승해야 하고, 동대문역사문화공원역의 5↔2호선 환승이 막장환승이라 비교되는 측면도 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 국내 최초의 주상복합건물인 세운상가가 있다…

…구조물 토지이용구획을 볼 수 있다. 길이는 약 110m에 달한다. 문제는 그 뒤에 또 긴 통로가 숨어있다는 것이다. 그리고 2호선 구역에서 10호선 구역으로 가려면 2-6호선간 환승통로를 지나고, 6호선 승강장 전체를 횡단한 후에 또…

…는 신갈1역으로 불리었으나, 역사의 위치가 옛 구성읍에 해당하여 최종 구성역으로 결정되었다. 또한 군사 시설 보호 구역과 철로 급커브 문제로 기존 구성삼거리 지점이 아닌, 마북리 전통사 절터 뒤쪽이었던 현재의 위치에 자리 잡게 되었다. 이후 2020년 수원…

…지하-지상역이 공존하다 보니 다소 막장환승이다.경부선과 일반열차 간은 경부선 승강장에서 2층 선상역사로 올라가서 개찰구를 지나 다시 일반열차 승강장으로 내려가는 식으로, 매우 평이한 구조이다. 개찰구 구조상 선상역사를 통한 1호선 반대 방향 횡단이나 수인·분당선으로의 환승…

…선 승강장을 거쳐 돌아가야만 반대편 횡단이 가능하다.3호선 공사 당시 역명은 가칭 대조역이었는데 최종적으로 불광역으로 결정됐다. 참고로 공사 당시 현 연신내역이 가칭 불광역이었다. 여담으로 3호선의 경우 본래 역번호는 12번을 쓰다가 2000년 역…

平澤驛Pyeongtaek Station남서울철도평택역서울 방면서정리← 8.5 km경부본선GM17대전 방면성　환9.4 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 경의 쾌속선 직통장항선 직통 ▶서울 방면평택지제← 3.7 km경부선GB65천안 방면신　가6.1 km →◀ 1호선 경유경원선…

…약 1량 정도 면적에 자갈을 대거 깔고 맨 끝 부분에 횡단 다리를 설치하여 막아놓은 두단식 승강장 형태였으며, 승강장 건설 당시 영등포구청역 방향으로 상당한 여유를 뒀기 때문에 한강 방향으로 약 1량의 공간을 소모하고도 10량 열차를 세울 수 있었다…

…횡단을 하려던 승객이 열차에 치이는 사고가 있었다. 물론 충청선이 개통되면서 무임승차 문제 때문에 개찰구를 설치하였다.2 ~ 5번 승강장은 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있으며, 나갈 때 사용하는 지하도를 통해 1번 승강장 및 역 광장과 바로…

…다만, 복정역과 모란역 사이의 가천대역, 태평역은 기후동행카드를 사용할 수 없다.8호선은 횡단이 가능한 구조지만 수인·분당선은 횡단이 불가능한 구조라 환승통로를 이용해야 한다. 환승거리는 100m 초반 수준이라 난이도가 그다지 높은 편은 아니지만 두 노…

…2022년에도 사회적 거리두기가 풀리면서 이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다.경마공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당…

…2022년에도 사회적 거리두기가 풀리면서 이용객 수가 회복세를 보였다.3. 승강장 [편집] 승강장 횡단이 가능하기는 하지만, 역무실 쪽 게이트만 횡단이 가능하고 반대편 출구는 횡단이 불가능하다.경마공원 ↑2ㅣㅣ1↓ 과천1 과천안산선사당·이촌·명동·창동·당…

…게 없어 보이는데 뚝섬역 방향 선로는 지상 고가 구간이다.이 역과 왕십리역 사이에는 급곡선 구간이 있어 속도가 60km/h로 제한되어 있어 운행이 느리다.상대식 승강장이며 역의 양 끝으로 출구가 나 있어 게이트 내에서는 반대편 승강장으로 횡단할 수 없…

…승강장 횡단이 불가능하지만 환승통로를 통해 반대편 승강장으로 횡단할 수 있다. 이 구조는 7호선 이수역, 2호선 을지로4가역과 비슷하다.2호선 합정역은 당산역과 함께 CNN이 선정한 아름다운 서울 지하철 역 공동 1위가 되었는데, 한강이 잘 보이는 풍경이…

…수 있는 스마트도서관이 있으며, 스마트도서관 기기 내부에 있는 책만 대출이 가능하다. 스마트도서관을 이용하기 위해서는 대출증을 바코드에 찍거나, 회원번호를 입력해야 하며 회원번호는 광주시립중앙도서관 홈페이지에 회원가입을 하면 조회할 수 있다. 단…

…또한 주변환경과 어우러지는 스카이라인을 통해 조화를 담아낸 것이 특징이다. 인근에 조선 숙종과 정조시대의 실학자 순암 안정복이 제자를 가르치던 이택재(광주시 유형문화재 제5호)가 자리하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경강선 GK32번. 경기도 광주시 순암로 451 (중대동 산18-37) 인근에…

…유불리 계산표 [편집] 본인의 사용패턴과 출퇴근 또는 통학시의 요금(기본요금+추가요금)을 K패스 요금표의 요금과 탑승횟수를 고려하여 사용할 할인제도를 결정하면 된다.2.1.1. 일반권 [편집] 탑승횟수회당환산요금62,000원 기준기본요금차이1,400원 기준39회1,589원…

…하부에서 난공사를 하였고, 기존에는 비환승 정차역으로 방점을 찍고 거의 다 지었는데 갑작스럽게 환승역으로 선회하다보니 환승통로 추가 공사도 쉽지 않았다.현재 신분당선 역사 중에서는 유일하게 상하선 직접 횡단이 불가능한 구조다. 이건 단순히 환승…

…오늘에 이른다. 승강장과 철로 사이에 화단이 단정하게 조성되어 있고, 봄이면 활짝 핀 철쭉꽃이 매력적이다.남서울철도 공식 소개 문구경부선 GB54번. 경기도 수원시 팔달구 덕영대로 692 (화서동 464) 소재.2. 역 정보 [편집] 평소에는 한가한 역으로 보이지만, 출퇴근시간 및…