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…들의 1.5~2배에 달했다. 역명이 유래한 범계동 지명은 호계동의 방죽말, 안말, 샛터말을 통칭해 일컫던 말로 과거 이곳 초목이 우거지고, 그 냇가에 범이 많이 살았다하여 범계라 불렸으며, 이 범계를 한자말로 표기한 것이…

…5 km공항쾌속空港快速풍양조 방면가　양2.7 km →김포양촌 방면김포공항← 2.5 km쾌속快速풍양조 방면가　양2.7 km →양촌 방면신방화← 0.9 km각역정차各驛停車풍양조 방면양천향교1.4 km →[1] 부역명은 서울시…

…로 하지 못한 것으로 보인다.[3] 화정체육관 근처에 서는 성북20번이 고려대역으로 가지만 버스를 기다릴 바에는 그냥 안암역까지 걸어오는게 더 빠르기 때문이다.[4] 응암 방면 선로에서 오른쪽으로 빠지는 형태. 이와 비슷한 형태는 5호선 애오개(하 합류), 왕십리(상 분기…

…충청남도 천안시 서북구 두정로 289 (두정동 84-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 본래 장항선(천안직결선)을 분기하는 신호장으로 개업하였다. 1971년 2월 1일 개정 철도거리표[1]와 1979년 2월 1일 개정 철도거리표[2]를 견줘보면 직산 ~ 천안 간 거리가 6.9km…

…역이다 보니 승강장 발빠짐 주의 안내방송도 나오고, 마지막에 광고까지 나오면 이미 열차가 도착해서 출입문을 열고 있다.출구가 협소한데 승객 출입량은 많아서 2~3번 출입구 확장 공사를 했다. 이를 통해 2~3번 출구가 기존보다 두 배로 확장…

…걸리지 않는다. 서해선 게이트로는 하차할 수 없다. 단, 승차시에는 7호선, 서해선 모두 기후동행카드 사용이 불가능하다.2024년 9월 7호선 역사에 ‘부천우리병원’ 부역명이 병기되었다.3. 승강장 [편집] 3.1. 인천 도시철도 7호선 [편집] 부천종합운동장역…

…은 스크린도어 재설치 공사가 한창이었다. A씨는 스크린도어가 없는 것을 보지 못하고 유도길(점자블록)을 따라 그대로 걷다가 떨어졌다. 안전요원이 바로 구조했지만 허리 통증을 호소한 A씨는 병원에서 치료 중이다.승강장에는 '발빠짐 주의&…

…인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면충무로← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면약　수0.7 km →[1] 개정 전 22번[2] 비슷한 사례로 부산의 범어사역이 있다.[3] 병기역명 제정 당시 안내방송에는 언급되지 않았…

…헐린 지 오래고, 역 근처 압구정 현대아파트 단지 안의 한 비석에서만 그 흔적을 찾아볼 수 있다고 한다.병기역명은 현대백화점. 인근의 현대백화점 압구정본점에서 따왔다.대화 방향 한정으로 이 역에서 시종착하는 첫차와 막차 1대가 있다.[2] 그리고 반대편 횡단이 불가능한…

…환승역으로 만들어 달라는 운동을 벌이기도 했다. 실제로 역사 공간 규모가 동네 역 치고는 상당한데, 승강장을 자세히 보면 중간 부분이 좌우로 돌출되어 있는데 아마 이건 대청역 설계 당시 추후 환승역이 될 수 있도록 고려해 놓은듯 하다. 하지만 결국 수인·분당선 환승…

…최종적으로는 서울대벤처타운역 역명 사용을 위해 서울대측의 협조를 구하는 과정에서 병기역명에 서울대를 포함한 관악산(서울대)역으로 이름을 변경해 개통했다. 서울시는 관악산역 개통 이후 시민들의 혼동이 심해지면 서울대입구역의 역명 변경을 고려해보겠다고…

…병기역명으로 '강동성심병원'이 추가됐었다. 병기역명이 모든 역에 표기되는 것은 아니고 5~8호선에서만 표기되었으며, 계약 기간 만료로 2019년 8월 말에 삭제되었다. 안내방송도 재녹음하였지만 영어 안내방송은 부역명…

…막상 개통하고 나니 환승통로가 꽤 큰데다가 사방이 번쩍거려서 보는 이에게 위압감을 준다. 그래도 환승 난도는 높지 않은 편이라 표지판 따라 걷다 보면(오르막 계단 2회) 1분밖에 걸리지 않으며 오히려 개념환승이라면 개념환승이다.3호선 승강장은 기존…

…쪽으로 걷다 보면 '신림동 별빛거리'라는 골목이 나온다.이쪽에서는 현재 공사중인 건물을 확인할 수 있는데 그 건물은 2006년부터 2019년까지 13년 동안 건물 소유권 문제 및 시공사 비리 등으로 인하여 공사가 진행되지 않아 방치된 유령건물이었다…

…게 공사를 진행할 수 있었다.5-1, 5-2, 7번 출구는 남서울철도에서, 나머지 출구는 서울교통공사에서 관리하며, 수인·분당선과 3호선은 공통의 대합실을 이용한다. 대신 환승 동선은 꽤 길기 때문에 처음에 찍고 들어갈 때 잘 보고 들어가야 시간…

…종로5가역 등 12개소 역명병기 유상판매 (2차) 재공고", 2023.07.12., 서울교통공사[3] 추가로 열차가 들어오면서 치솟는 미세먼지가 문제가 되는 역 중 하나이다(...) 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다. 이전 역사 보…

…에서 분기할 예정이다. 하지만 2022년에 기재부에서 5호선 직결화 사업을 예타 대상 사업에서 제외하는 등 현재로서는 사업 추진이 다소 어두워 보인다.또한 올림픽공원역에서 9호선을 5호선과 합류시킨 뒤 저 선로를 공유해서 상일동역까지 운행하자는 제안이 나온 적도…

…한 정거장 차이로 이 역에서는 이용할 수가 없다. 이 역을 이용하는 승객들은 창동차량사업소에서 출고하여 한성대입구역까지 회송하는 열차를 그냥 바라만 보고 있어야 하니 어쩔수 없다.서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (돈암)까지 방송…

…은 스크린도어 재설치 공사가 한창이었다. A씨는 스크린도어가 없는 것을 보지 못하고 유도길(점자블록)을 따라 그대로 걷다가 떨어졌다. 안전요원이 바로 구조했지만 허리 통증을 호소한 A씨는 병원에서 치료 중이다.승강장에는 '발빠짐 주의&…

…었고 조금 더 백색에 가까워졌다.4호선, 5호선 기준 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (DDP)까지 방송하지만, 남서울철도, 강원철도 전동차에서는 동대문역사문화공원 역명만 방송한다.5호선 대합실에 설치된 엘리베이터가 지하 1층 비운임구역에서 지하 4…