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…일 소속 전동차가 서울교통공사 소속 전동차보다 더 많이 정차한다.원래 과천선은 금정역~사당역 구간으로 계획됐기 때문에 이 역도 철도청이 설계하고 시공했으나 서울특별시 구간에 해당되는 남태령역~사당역 구간은 개통 전 서울특별시에 양도하면서[3] 서울 지하철 4호선에 편입…

…1가 235-6)역 운영기관2호선4호선5호선개업일2호선1983년 9월 16일4호선1985년 10월 18일5호선1996년 12월 30일1. 개요2. 역 정보2.1. 역명 변천사3. 승강장3.1. 서울 지하철 2호선3…

…출구에서 3번 출구 사이에 사이비 종교(신천지, 대순진리회) 포교인들이 매우 자주 출몰하는 편이다.전철역 내에 이마트24가 입점해 있는 몇 안 되는 역이며, 인접한 곳에 미니스톱이 여전히 입점해 있는 곳이기도 하다.4. 승강장 [편집] 4.1. 서울 지하철 2호선…

…호선 환승을 하려 했고 구자춘 당시 서울특별시장이 계획한 원안에 있었으나, 당시에는 대규모 선로와 시설[1]이 있는 영등포역의 지상에는 영향이 없이 온전히 굴착할 기술이 부족해서 이 방안은 폐기되었다. 1977년 서울 지하철 2호선 홍보용으로 제작…

…일단 이 소문이 정설로 받아들여지고 있다. 초기 계획에서는 이 역이 없었다는 흉흉한 소문도 들리는데, 이 역이 없어도 왕십리역을 통해 통학이 가능하기 때문에 이 소문도 널리 퍼져 있다. 하지만 이 전설은 진실이 아니다. 서울 지하철 2호선 건설 전 이미…

…역 정보3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역6. 기타1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 227번.[1] 서울특별시 관악구 남부순환로 지하1928 (봉천동 1693-39) 소재.2. 역 정보 [편집] '별이 떨어진 터'라는 뜻으로 고려 명장 강감찬 장군의 탄생설화에 나오는 낙성대가 있어서…

…서울교통공사 구간 서울 지하철 4호선의 급행화 사업의 B/C가 2.8이었는데 이를 뛰어넘은 것이다.[3] 물론 역 주변의 혐오시설의 가로막긴 했지만[4] 물론 수지구 북부 주민들은 그냥 오리역을 이용했다.[5] 단 급행은 보정역을 정차하지 않기 때문에 다음 역인…

…서울 방면고　양← 6.9 km경의고속선킨텍스신의주 방면운정중앙6.1 km →1. 개요1.1. 입지2. 역 주변 정보3. 승강장1. 개요 [편집] 1.1. 입지 [편집] 원래 킨텍스역이 종착역으로 계획되던 시절에는 현대백화점 킨텍스점-레이킨스몰 앞에 계획이 됐다. 그러나 운정3지구 연장…

…역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경마장 이용고객을 위해 들어선 “경마장역”경마공원역은 1994년 4월 1일 경마장역으로 처음 영업을 시작하였다. 처음 올림픽 승마장을 건설할 당시 경기장 앞 역사 건립이 기대되었으나, 지하철 4호선의 최종 노선 계획에는 경마장…

…번 출구와 3·4번 출구는 문을 열자마자 바깥세상과 통한다. 구룡역 2번 출구와 같은 구조다.역의 광장의 중심 기둥 위에는 놀랍게도 스테인드글라스가 설치되어 있으며 그 기둥면에는 인근의 교회에서 제공하는 책들로 이루어진 도서관이라고 적고 배부하는…

…면에 소재한 단 4개의 역 중 하나이자 경기남부에 유일하게 존재하는 면소재지 역이다.지하철 노선도 가운데 가나 표기가 チンイ로 표기된 경우가 있는데, 이는 잘못된 표기이다.3. 승강장 [편집] 2018년 1월 기준 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다…

…[3] 1단계 구간만 개통되었을 당시에는 가축수송까지는 아니지만 입석이 생기기 시작하는 수준이었다.[4] "하남, 지하철 5호선 4개역에 출구 26곳", 2016.08.02., 시티뉴스[5] 개통 초기 스크린도어의 안내방송은 TTS Yumi가 사용되었…

…고 1992년에 일부 구간은 신정지선으로 대체되었다. 망우역에서 화곡동을 잇는 노선은 구 8호선이며 강북과 [[1980년대]] [[서울 지하철 3호선]] 초기 노선안에서 기점으로 선정되었다가 수익성 문제로 [[구파발역]]으로 단축되었다. 이후로도 벽제역 연장 계획…

…번 출구로 나오면 바로 앞에 있으며, 이는 연예기획사가 부역명에 붙여진 최초의 사례다. 그런데 특이한 점은 로마자가 들어가는 은행이나 카드사를 부역명으로 한 다른 지하철역과 달리 로마자 SM이 아닌 한글로 표기하였으며, 이는 사내 광역전철노선 역명부기 세부운영지침에…

…했기 때문에 행정동 단위로도 틀린 이름이었다. 1977년에 법정동 갈월동의 일부 영역을 도로계획에 따라 법정동 청파동으로 넘겨주면서 이때 갈월동 동사무소가 폐지되고 남영동에 행정동이 들어갔다.왼쪽의 6개 선로는 고속선, 경부본선이 지상 서울역과 용산역 사이를 지나는 3…

…별가람·불암산 방면(직통 창동·동대문·서울·사당 방면)고가에 위치한다. 정확한 층이 밝혀진 것은 아니나 높이를 고려하면 지상 4층으로 추정되며 실제 계획과 다를 수 있다.4.2. 하남풍양선 [편집] 내곡 ↑ㅣ하상ㅣ시종착하 하남풍양선하행당역종착||<…

…3선식 승강장이었다. 개통 당시에는 북정 연장용으로 선로가 있었지만 현재의 상선으로도 충분히 운영이 되었기에 금방 철거했다. 원래 2호선은 장산↔호포 구간과 호포↔북정 구간이 부분적으로 분리되어 운행될 계획이었기 때문이다. 그 계획의…

…지하철 7호선2.2. 수인·분당선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB13번. 서울특별시 강남구 학동로 지하346 (삼성동 111-44) 소재.2. 역 정보 [편집] 분당선 왕십리 연장으로 환승역이 되었다. 이미 7호선 공사 당시부터 분당선 왕십리 연장 계획이 있어서 이를 고려해 분당선 승강장과…

…이리(二里), 사리(四里) 같은 단지 숫자를 붙인 단순한 이름을 시 승격 후 변경할 계획이 있었고, 한양대학교가 위치한 사동 중 일부를 대학동으로 변경하려 하였다.[3][4] 실제로 대학동이라는 명칭도 일부 시설[5]에 사용된다.2.2. 역무시설 [편집] 이동역은…

…서울 지하철 9호선 9000호대 전동차 모두가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 열차의 유치와 경정비, 중정비를 담당한다.2.3.6. 인천교통공사 [편집] 귤현차량사업소(인천 도시철도 1호선)기지인입선이 박촌역에서 분기하며, 이 때문에 기지 입고를 이유로 박촌행 열차가 존재…