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…1910년 10월 5일.[2] 현재는 개봉역 앞에 구일역이 신설되어 혼동의 여지가 사라졌다.[3] 실제로 2023년 12월 18일 오전 창동역 선로 전환기 장애로 일부 열차가 크게 지연되면서 기존 행선지였던 인천역 대신 주안역에서 타절한 경우가 있었다.[급행1] 경인선…

…서부 외곽에 2010년 건설되었다. 이후 동탄인덕원선 인입선을 활용해 병점기지선이 동탄역까지 연장되면서 신도시 중심부와의 연계도 강화되었다. 하지만 현재로서는 광명역의 접근은 신안산선 및 경강선의 개통으로 인해 그 의미가 퇴색된 상태이며, 2023년 1월…

…쾌속선신안산선1호선4호선개업일경인선1900년 7월 8일경부선1905년 1월 1일[1]경의본선1921년 7월 11일1호선1974년 8월 15일4호선1985년 10월 18일공항철도2010년 12월 29일신안산선2023년…

…그러나 기지는 사실 고모역보다는 가천역과 붙어있는데, 가천역은 경부고속선 개통 당시까지만 해도 없던 역이었기에 당시 기준 가장 가까운 역인 고모역에서 이름을 따와 고모기지로 이름이 붙여졌다.2023년 8월 10일 태풍 카눈으로 인하여 KTX 103 열차가 이 역에서 종착하였…

…4 ㎞ →7. 사건 사고 [편집] 2023년 12월 1일 오후 1시 30분경부터 3시경까지 1시간 20여 분간 서울 지하철 6호선 4개역(석계역, 태릉입구역, 화랑대역, 봉화산역)에서 동시에 정전이 일어났다. 이로 인해 복구가 될 때까지 4내역 역내 개찰구, 에스컬레이터, 스크린도어, 네트워크, 전화 등이 작동…

…2023년 7월 1일에 서해선이 김포공항역에 개통됐다. 역사는 김포공항의 중심부에 위치하고 있어 국내선 및 국제선 항공기 환승 이용객이 주로 오가는 교통시설인 동시에, 문화생활과 쇼핑을 함께 누릴 수 있는 공간이다.강원철도 공식 소개 문구서울특별시 강서구 하늘길 지하77…

…1950년대 항공사진 참고.[4] 이들 중 7181, 7182, 7188, 7308호는 보존되었으나 2022년~2023년에 고철 매각되었다. 7102, 7105, 7107, 7112, 7118, 7119, 7155, 7187, 7206, 7302, 7303, 7304, 7305호는 부산진역에서 보존되었으나 고철 매각되었다.[5] 홍콩 지하철 전동차는 현재까지 1970년…

…라고 말하는 것을 전혀 알아듣지 못한다. 건춧국(시래깃국)이라고 말하면 전혀 알아듣지 못한다.[14] 심지어 소금쟁이가 잠자리 아니냐고 정선 쪽 사람이 그러는데, 그 반면에 영서 지방(횡성, 홍천, 춘천) 일대에서는 말도 안 되는 소리라고 반문하기도 한다. 2023년 현재도…

…는 강판철도GTX 구간 중에서 가장 역간거리가 짧은 구간은 C노선의 왕십리↔청량리 구간으로 2.5km밖에 되지 않는데, 표정속도가 빠른 것을 감안하면 약 1분이면 주파 가능한 거리이다.수서역 SRT 지하 1층 대합실 옆에 GTX 홍보관이 있다. 2023년…

…로 부역명이 변경됐다.# 그러다 2024년 7월부터 계약만료로 '시화병원(영문명: Sihwa Hospital)'으로 부역명이 변경됐다. 여담으로 부역명이 '한국공학대학교'였던 시절에 전동차에서 2022년까지만 해도 '한국공학대학교'라고 방송했지만, 2023년부터는 '…

…델링을 거치지 않아 시설 노후화가 빠르게 진행되고 있다. 2023년 10월에 경부선 군포역과 함께 '수도권전철 역사 개량사업' 대상역으로 선정되면서 설계공모를 거쳐 2029년까지 현재 승객 이용패턴에 맞게 내부 시설을 넓게 리모델링하고…

…로, 최근의 금정역은 아침 저녁으로 안양 방면의 1번 및 2번 출구에 예전과는 비교되지 않을 만큼 출퇴근 인파가 대량으로 줄지어 다니고, 안양 버스 6-2가 출퇴근 전후로 직장인들을 가축수송한다. 2023년 2월 단순 승하차량으로는 명동역보다도 많다…

…2023년에는 단숨에 5,000명이 더 늘었다. 성수동 상권이 커짐에 따라 이용객이 지속적으로 급증하고 있다. 5. 승강장 [편집] 한양대 ↑내ㅣㅣ외↓ 성수외 서울 지하철 2호선왕십리·신당·을지로입구·시청 방면내성수·잠실·교대·사당 방면2호선 지상…

…중부내륙선 KTX가 2023년 12월 28일 첫 차부터 운행을 시작했다.외부 출입구[1]와 대합실을 신분당선과 경강선이 공유하는 통합역사이다. 역무실 역시 신분당선 시절 역무실의 일부를 쪼개어 남서울철도와 나누어 쓰고 있다.[2] 판교역은 경강선과 신분당선의 통합 역사로 쓰도록…

…지 않았다.그러나 2023년 12월에 중부내륙선 KTX가 판교역으로 연장되면서 상황이 달라졌다. 이제 경강선 판교역에도 엄연히 일반열차가 들어서게 되면서, 두 역의 역할이 일정 부분 겹치게 됐기 때문. 물론 여전히 거리가 멀리 떨어져 있어서 역 인근 주민들에게는 큰 문제가 안…

…직통 ▶주소경기도 과천시 중앙로 지하100 (별양동 1)역 운영기관과천선삼성왕십리라인개업일과천선1994년 4월 1일삼성왕십리라인2023년 7월 16일철도거리표남태령 방면과　천← 1.0 ㎞과천선정부과천청사금정 방면과천정보단지1.9 ㎞ →…

…통로가 있는데, 이들 두 역 사이에 운정동탄라인 수서역의 대합실과 승강장이 위치하고 있다. 승강장은 지하 4층이다.운정동탄라인 환승통로는 3호선 승강장 하부의 지하 3층 대합실과 연결된다.SRT 지하 1층 맞이방 옆에 운정동탄라인 홍보관이 2023년 12월…

…31]워싱턴 메트로는 2020년까지 승강장 스크린도어 전면 설치를 목표로 발주가 난 상태이나, 2023년 현재도 스크린도어가 설치된 역이 전혀 없다. 나머지 시카고 전철 등 미국의 주요 대도시들도 도시 전체에 전면 설치를 목표로 하고 있으나 미국 특유의 느릿느릿한 일처리 때문…

…지하 역사 [편집] 1974년 8월 15일 최초의 지하철 종로선 개통식이 열렸던 장소이다.한때에는 서울특별시지하철공사(현 서울교통공사) 전동차들의 주요 종착역이었지만 2005년 천안 연장으로 심야 막차들만 이곳에서 종착하였다가 2023년 기준 서울교통공사 차량 3개 열차…

…2023년 노인 지하철 무임승차 비율 최소 역 [편집] 디시인사이드 모노레일 갤러리에서 노인 무임승차 비율을 전수조사한 자료가 올라왔다. 디시인사이드 실베에도 올라갔다. 관련 링크해당 전수조사 자료에 따르면, 한양대역이 노인 무임승차 비율이 가장 낮은 역(노인 무임승차 비율 4.33%)이다.5. 승강장 [편집] 왕십리 ↑내ㅣ…