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…흔할 정도로 엄청난 수요를 보이며, 각역정차 또한 경부선 계통과의 중복 구간(구로~광운대)에서의 신호대기와 더불어 신도림역과 온수역에서의 승하차 지연 때문에 출퇴근시간대에는 정시운행 자체가 어려운 실정이다.둘째로는 환승통로 문제이다. 위의 수용 능력 문제와 더불어…

…현재3.2.2. 과거4. 역 목록1. 개요 [편집] 2014년 경의선 수도권지구[3]와 중앙 완행선을 하나의 노선으로 직결운행하면서 탄생한 수도권 전철 운행 계통이다. 노선색은 ● 옥색이다. 동국철도와 강원철도에서 공동운영한 노선이었으나, 동국철도 해산 이후 용산역 시설…

…차선으로 사용했고, 도화역과의 거리가 멀지 않다보니 열차 일부가 도화역에 걸쳐진 채로 회차를 했었다. 2005년 주안역~동인천역 간 2복선 선로가 완전 개통될 때까지 주안행 열차가 존재했는데 마침 당시 경부선 전철의 종착역은 수원역 이었기에 "주안"의 발음이…

…는데 경의·중앙 완행선 직결 이후에는 서울차량관리단 문산차량소에서도 중정비를 담당하게 되었다. 최근에는 광운대역까지 연장 운행하는 경춘선 열차가 주박하기도 했지만 현재는 계통 자체가 폐지되면서 더이상 주박하지 않는다.4. 기타 [편집] '…

…에만 국비 1조 5,000억이 투입되고 있는데, 반면 비수도권인 대경선의 총 사업비가 1천억 원이 약간 안 되는데도 예산 문제로 인해 사업 진척이 느리다.[27] 동해선 광역전철 사업비 역시 GTX 노선 하나의 사업비와 맞먹지만, 총 연장은 GTX A선의 두 배다.9…

…도어를 설치하였다. 또한 삼중테크와 함께 5호선의 일부 구간에 있는 하얀색 스크린도어를 공동작업했다.HDC아이콘트롤스: 수도권 전철 1호선 경부선 구간의 대피선 승강장에 스크린도어를 설치하였다.대주이엔티: 구조체 제작 전문사. 인천국제공항철도와 대구…

…으로 비상 회차가 가능하지만, 다음 역인 금정역이 경부선 환승역이며 주박용 승강장도 갖추고 있어 사고 대처가 쉬운 관계로 이 건넘선은 실제로 이용된 적은 없고 금정역에서 사고가 나지 않는 한 앞으로도 이용될 지는 미지수였다. 하지만 2023년 9월 15…

…혼선 방지를 위해 8연속 얼씨구야를 선보였다.현 역사는 화장실을 제외하면 88년 10월 개통 이후 한 번도 리모델링을 거치지 않아 시설 노후화가 빠르게 진행되고 있다. 2023년 10월에 경부선 군포역과 함께 '수도권전철 역사 개량사업'…

…이었지만, 이미 경부선과 서울 지하철 5호선의 환승역인 신길역이 있어서 정식 개통에 앞서 역명 개칭이 불가피했다. 이에 역명을 정하기 위한 주민공청회를 열어 최종적으로 신각(新角)역으로 정식 역명을 결정했다.[3] 그러나 때마침 제16대 국회의원 선거(2000년 4월)가 열렸…

…gt; 삼성왕십리라인철원 방면정부과천청사← 3.0 ㎞급행急行대천·대전 방면금　정5.5 ㎞ →[1] 추존 후에는 융릉으로 승격되었다. 융건릉이라는 이름은 아들 정조의 능인 건릉과 합쳐 부르는 것이다.[2] 스크린도어 개량 전에는 경부선 대방역, 주안역처럼 '…

…이에 따라 경부선에서 분기하여 안산에 이르는 철도 노선이 계획됐는데, 최초에는 분기역 후보로 경부선 명학역과 군포역 등이 거론됐으나 두 역 모두 입체교차 시설을 새로 만들기에 어려움이 있다고 판단되어서 두 역 사이에 경부선 ↔ 안산선 분기를 위한 신역사를 세우기로 결정…

…동'이 붙은 몇 안되는 역 중 하나인데, 이는 경북선 개포역과의 혼동을 피하기 위해 개포동역으로 결정되었기 때문이다.개포로와 삼성로가 교차하는 사거리 지하에 역이 세워져 있으며, 그 사거리를 중심으로 출입구 8개가 설치되어 있다. 그 출입구는…

…1966년 10월 경북선 연장 개통으로 인한 구 역사의 협소한 규모로 인해 1967년 12월 현 위치에 신 역사를 준공하였다.그리고 한동안 구 역사와 신 역사를 모두 운영하다가 1973년에 지금의 역으로 중앙선과 영동선을 이설해오면서 구 역사는 폐지되었…

…6월 1일[2] 오죽하면 순수 화물역인 군산옥산역조차도 경북선 옥산역과의 역명 중복을 이유로 지금의 역명이 됐다. 옥산역은 현재 여객 영업을 진행중이나 수요가 매우 적고, 경북선 개량시 폐지 예정인데다 군산옥산역과는 거리가 한참 떨어져있음에도 중복역명을…

#redirect 경의본선

…새롭게 태어났다. 바로 역 앞에 위치한 실레마을이 소설 ‘봄봄’과 ‘동백꽃’으로 유명한 소설가 김유정의 고향이기 때문이다. 더불어 2010년 12월 21일 수도권 전철인 경춘선 개통으로 새 역사로 이전하면서 전통 한옥 형태로 신축되었는데, 그 모습이 인상 깊다. 옛 역사…

…조 슬라브 단층역사로 철로 변에 자리하고 있었다. 이후 경춘선 복선전철화 개통으로 정감 있는 모습의 현대식 역사로 재탄생한 상천역은 비록 무인역이지만 옛 그 자리에서 이용객들을 맞이하고 있다. 인근에 호명호수가 있는 지역의 특색을 반영하여…

…옛 사릉역은 부지 30.88㎡의 슬레이트 지붕의 자그마한 벽돌 건물로, 선로 옆에 놓인 (-)형 모습이었다. 그리고 2010년 경춘선 복선전철화로 수도권 광역전철이 개통되면서 새로운 모습으로 탄생하였는데, 역사와 역명, 지명의 모티브가 된 것이 바로 조선왕조 6대 임금인 단종의…

…경춘선1939년 7월 20일철도거리표망우 방면사　릉← 3.6 km경춘선금　곡춘천 방면평내호평4.0 km →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 어룡골 전설을 담은 용 형상의 타는 곳 지붕 금곡역은 1939년 금곡리역이라는 경춘선…

…오랫동안 영화 촬영지로 사랑받으면서, 영화 포스터와 주인공 배우들의 손도장이 맞이방에 전시되었었지만, 경춘선 복선전철화로 신축 이전하면서, 굴봉산역의 옛 추억을 기억하는 사람은 많지 않다. 역사 이전으로 굴봉산과 가까워졌을 뿐만 아니라 옛 경강이라는 역명이 강경…