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…철도와 한참 떨어진 서산시 해미면에 있기 때문에 그나마 가까운 홍성역[5]에 TMO가 있는 것이다. 항공유 등 대량 수송이 필요한 물류를 철도를 통해 홍성역까지 운반하고, 홍성역부터는 육로를 통해 수송하는 것이다. 홍성역 바로 옆에 '제20전투비행단 소속 홍성파견대'…

…영천 구간의 선로최고속도인 150km/h에 비하면 한참 못미친다. 이후 공사 진척에 따라 속도가 점차 원래대로 돌아오다가, 도담~단양구간 복선화 완료와 함께 완전히 해소되었다.도담역을 분기점으로 2020년 11월 12일부터 중앙선은 준고속철도인 중앙선(청량리 ~ 도담) 구간(203번…

…停車인천·동탄·천안 방면종로5가0.8 ㎞ →[1] 「서울 2기지하철 환승거리 짧아진다」, 동아일보, 1998-06-25[2] 「1호선 동묘앞역 환승역 만든다 .. 2호선엔 동마장사거리역」, 한국경제, 2000-10-07 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번…

…1호선1974년 8월 15일동북선2010년 3월 20일1. 개요2. 역 정보2.1. 서울 지하철 1호선2.2. 동북선3. 승강장3.1. 서울 지하철 1호선3.2. 동북선4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동북선 KT03번, 서울 지하철 1호선 125번…

…인천주재, 천안주재) 각 주재소에 6~8개 편성의 유치가 가능하다.[5]1977년 8월 까지는 1호선 서울교통공사 1000호대 전동차도 이곳에 배속됐었다.[6]병점차량사업소(수도권 전철 1호선)경기도 화성시 태안로 68-45 소재기지인입선이 병점역에서 분기하…

…규칙 제20조(열차의 운전방향 지정 등) ① 철도 운영자 등은 상행선·하행선 등으로 노선이 구분되는 선로의 경우에는 열차의 운행 방향을 미리 지정하여야 한다.' 현재는 좌측통행이 강제되고 있지 않으며, 기존 노선과 호환을 위해 좌측통행할 뿐이다.[5…

…참고로 곡선역으로 악명 높은 1호선 인천역의 열차와 승강장 사이가 30cm 이상인데 그곳과 비교해봐도 별로 차이가 안 난다. 곡선으로 악명 높은 3호선 충무로역이나 동대입구역, 5호선 발산역보다도 훨씬 넓다.4호선 노선 중 유일하게 적벽돌 인테리어 디자인을…

…2019년 전까지 4호선 최하위는 능길역이었으나 2019년에 역전당했다. 여담으로 능길역은 2011년 이후로 2,500~3,300명 수준의 승하차량을 보였지만 남태령역의 경우에는 2017년과 2018년을 제외하면 승하차객 수가 3,000명을 넘지…

…시험 장소이자 1기동단, 5기동단이 있는 기동본부, 중부소방서가 있다.9번 출구로 나와서 20여 미터를 걸어가면 뮤지컬 전용 극장인 충무아트센터가 있다.이 역과 상왕십리역 사이에 TBN 한국교통방송의 프로그램을 제작하는 도로교통공단이 있었으나, 현재는 강원도 원주시…

…5] 회현역, 종합운동장역, 역삼역, 이대역 등도 2006년 당시 서울메트로가 대규모 유도등 교체 공사를 할 때 구형유도등을 그대로 유지했지만 리모델링이 되며 고휘도 유도등으로 교체되었다.[6] 수도권에서 8번째로 많다.[7] 비슷하게 당고개역 방면 열차는 과천선, 안산선 연선에서…

…까지 내려보내게 되면 회차지점까지의 거리가 2.5배 증가하게 되는만큼 차가 다시 되돌아오는 시간도 그만큼 길어지므로 배차간격 또한 대폭 늘어나야 정상인 것이다. 따라서 사당행이 없어지는 그날부터 4호선 전구간의 배차간격은 대략 15~20분…

…녹동역에 반밀폐형이 설치되어 있다.[5] 부산 도시철도에서는 스크린도어가 비교적 나중에 설치되었던 부산 도시철도 1호선과 부산 도시철도 2호선에서 이러한 반밀폐형 스크린도어를 많이 찾아볼 수 있다.[6] 완전밀폐형은 처음 지하철 만들 때 설치…

…2] 과천선의 완전 개통 전에는 안산선도 경부선의 지선이었다.[3] 처음 운행 등급은 쾌속이었으나 2020년에 준쾌속으로 강등되었다.[4] 2013-07-20, 네이버 블로그 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다…

…시청·홍대입구·신도림 방면내을지로4가·신당·성수·잠실 방면4.2. 서울 지하철 3호선 [편집] 경복궁 ↑ㅣ하상ㅣ↓ 종로3가상 서울 지하철 3호선종로3가·연신내·구파발·지축 방면하충무로·옥수·고속터미널·오금 방면5. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선…

…주고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI57번. 인천광역시 미추홀구 숙골로24번길 9 (도화동 668) 소재.2. 역 정보 [편집] 경인선 역들 중에서 가장 최근에 개통한 역이다. 경인선 제물포역과 주안역 사이가 2.0km로 먼 편이라 1995년과 1996년에 두 역…

…승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역, 충청북도 제천시 단양로10길 20-34 (고명동) 소재.2. 역 정보 [편집] 1978년부터 여객 취급을 하고 있지만 이용객은 그리 많지 않다. 그냥 자갈 수송으로 먹고사는 역으로, 화물 발송량은 연간 약 30만 톤으로…

…부　호← 1.5 km<width=120px><:><bgcolor=#808080>보통普通영천 방면대구대입구2.0 km → 중앙본선동대구 방면청　천← 5.5 km<width=6px><:><bgcolor=#ff7f00>쾌속快速<width=60px><:><bgcolor=#808080>보통普通영주 방면금　호5.1 km…

…다.구 서울특별시도시철도공사 관할 역(5~8호선) 중에서는 이 역이 이용객수가 가장 많다. 개통 이래 부동의 1위였던 광화문역은 가산디지털단지 일대 개발 후 단 한 번도 가산디지털단지역을 넘어선 적이 없다. 역 자체 승하차 수요(가산디지털단지 통근 수요)뿐만 아니라 인천광역시…

…승강장 [편집] ↑ 부발1ㅣㅣ2여주 ↓1 경강선부발·이천·경기광주·판교 방면2여주·서원주 방면이 역은 지상역 2층 구조이다.[1] 「여주시민들 "트랙터로 성남~여주 전철 개통 저지" 왜?」, 2016-06-20[2] 두 곳을 합쳐서 영녕릉(英寧陵)이라는 왕릉군으로…

…등을 고려한 결과 무산되었다. 단 서빙고고가차도처럼 1개차로로 축소는 가능해 보인다.3번 출구는 본래 논현로상 도산대로 방향으로 개설되었으나, 2019년 6월 20일에 안다즈 서울 강남 호텔 위쪽으로 이설되었다. 블루보틀 압구정 카페도 안…