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익산역

…익산역이 있다 할 수 있을 정도로 두 역의 역할은 판박이다.[2] 이 때문에 이 역에는 호남, 전라, 장항선에서 운행하는 모든 여객열차가 전부 정차한다.군산선이 장항선으로 통합된 2008년 이후 현재까지 용산에서 출발하는 KTX를 포함한 모든 여객열차는 반드시 익산역…

양재역

…같은 강남권의 강남역뿐이었다. 다만 2023년 8월부 한국어로 변경됐다. 개정 안내방송신분당선 유실물센터가 이 역에 있다.3. 역 주변 정보 [편집] 구 경부고속도로(현 경부간선도로) 서초IC가 양재역 바로 서쪽에 있다. 거리는 450m 정도. 경부고속도로 양재IC는 양재시민의숲역…

석계역

…원인 중 하나는 도로 구조의 문제점인데 도로 자체가 심히 꼬불꼬불하고, 일방통행 투성이다. 노원구 지역은 대체로 도시계획에 의한 일괄 개발이 이뤄져서 도로망은 반듯한 경우가 많은데, 석계역은 석관동이나 성북동처럼 1960~70년대부터 대단위 주택지구였던 곳과 인접한 관계로 주변…

수도권 광역급행철도

…교통은 타 지역에 비해 월등히 편리했으며 이는 수도권으로의 집중을 불러온 원인 중 하나였다. 그런데 GTX 사업을 실시하면 더더욱 수도권의 교통이 편리해져 타 지역과 격차가 벌어지고, 수도권 집중 문제를 더욱 심화시키는 악순환이라고 볼 수 있다.따라서 GTX 노선이 모두 계획…

안산역

…스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.1년에 1~2회 가량 당역에서 출발하는 단체관광열차가 운행한다. 이전엔 PSD가 없고 착발 취급도 적은 4번 승강장에서 여객 취급을 했으나 서해선 입·출고선 및 선로 개량 공사로 건넘선을 하나 철거하면서[12…

초지역

…정차역 중 승하차량이 가장 적은 역이다.2.2. 서해선 [편집] 2018년 6월 16일 서해선이 개통하면서 환승역이 되었다. 서해선 역 위치는 초지역 사거리 방향에 있어 상당한 환승 난이도가 예상되었고 아니나 다를까 에스컬레이터 4번 타야 하는 거라 막장…

청량리역

…병원이 있다.청량리차량소가 환승센터 반대편에 있다.동쪽에 서울특별시동부교육지원청이 있다.동서울터미널과 마찬가지로 군인들에게 차비가 부족하다면서 돈을 뺏는 남수꾼들이 있다.4. 승강장 [편집] 4.1. 동해철도 청량리역 [편집] 동해철도의 터미널역 중 한 곳이다[18]…

기후동행카드

…율(원가 대비 요금 수준)이 60%대이며, 2025년 예정된 요금 인상을 반영하더라도 70% 수준밖에 되지 않는다.[120] 소득 수준으로 봐도 환승할인 등이 적용돼서 싱가포르 정도를 제외하면 웬만한 선진국에 비하면 저렴하다. 기타 개도국들도 소득 수준을 생각하면 교통비는 그리…

중앙본선

…12] 동해철도에서 수익을 뽑아내는 중요노선인지라 우선순위가 매우 높다.[13] 동해철도에서는 고속열차나 준고속열차가 도입되면, 그 즉시 재래선 특급을 전부 폐지해버린다. 이로인하여 경원본선은 주요 간선임에도 국제열차를 제외한 특급열차가 운행하지…

정자역

…상대적으로 편하지만, 반대의 경우 환승통로를 따라 올라가야 하는 수고로움이 있다.3. 승강장 [편집] 같은 통행방식으로 운영하는 노선끼리 같은 승강장 형태로 환승하는 역이다. 우측통행인 경우는 대구나 부산에서도 찾아볼 수 있을 정도로 많으나, 양 노선이…

신사역

…새로 생긴 데 반해, 신사역은 출입구는 따로 만들지 않고 3호선의 출구를 공유한다.신사역 출구 중 8번 출구 폴사인 역명판이 교체되지 않은 채 그대로 남아 있다가, 신분당선 개통과 함께 서울남산체로 교체되었다.환승은 편리하다. 다만 오금 방면과 대화…

천안아산역

…처음 지어질 당시에는 세교역(장재역)을 계승한다는 의미로 장재역으로 이름 지으려고 했으나 아산 신도시에 들어서는 지역적 특성을 반영하여 아산역으로 불리게 되었다.남서울철도 '철도역 이야기' - 아산역에서 발췌.경부고속선의 철도역, 충청남도 아산시 배방읍 희망로 100 (장재리 364-4)…

시청역(서울)

…경부선 남영역 ~ 천안역 구간)으로, 강원철도 구간은 광운대역(경원선 회기역 ~ 동두천역 구간)에 가야 한다.개념환승도 막장환승도 아닌 중간 정도 난이도이다. 역의 구조가 ┘형태로 만나기 때문에 1호선에서 2호선으로 환승하기 위해서는 서울역 방면 방향, 즉 1-1(인천…

영종역

…10.3 km인천공항선KA072인천공항2터미널 방면운 서3.5 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통주소인천광역시 중구 백운로414번길 75 (운북동 465-37)역 운영기관인천공항선개업일인천공항선2016년 3월 26일철도거리표서울 방면청라국제도시←…

운서역

…← 3.5 km인천공항선KA08인천공항2터미널 방면공항화물청사4.3 km →◀ 9호선 경유하남남양주선 직통주소인천광역시 중구 공항동로135번길 86 (운서동 2844-7)역 운영기관인천공항선개업일인천공항선2007년 3월 23일철도거리표서울 방면영 종…

명동역

…1]. 서울특별시 중구 퇴계로 지하126 (충무로2가 109-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 명동역…

회현역

…1]. 서울특별시 중구 퇴계로 지하54 (회현동1가 107-2) 소재.2. 역 정보 [편집] 4호선 도심구간(동대문~서울역)은 지하철 공사로 인한 교통 대란을 최소화하기 위해 개착식 공법 대신 1기 지하철이 건설되던 당시의 기준으로는 첨단 공법인 NATM이 사용되었는데, 회현역…

신당역

…응암순환청 구← 0.7 km6호선635동구릉 방면동묘앞0.6 ㎞ →주소2호선서울특별시 중구 퇴계로 지하431-1 (신당동 106-1)6호선서울특별시 중구 다산로 지하260 (흥인동 162-1)역 운영기관2호선6호선개업일2호선1983년 9월…

문곡역

…1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 문곡역에서 백산역으로 운행되는 정기 여객열차가 운행되지 않는 이유 중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하…

도경리역

…하고 있다는 뜻으로 ‘돈경’으로 부르던 지명에서 유래된 이름의 역사답게 지역에서 중요한 역할을 수행하던 곳이다. 현재에는 일반 열차도 멈추지 않고 여객도 취급하지 않는다. 비록 더 이상 승객이 열차를 기다리는 역은 아니게 되었지만…