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…승강장 [편집] ↑ 청송 ↓1ㅣㅣ2↑ 서창 ↓1 충청선각역정차천안·전의 방면2 충청선각역정차소정리·조치원·대전·강경·김천 방면4. 인접 정차역 [편집] 충청선천안 방면청　송← 2.7 km<:>각역정차各驛停車익산·김천 방면서　창3.5 km →

高德驛Godeok Station서울교통공사고덕역(강동경희대병원)방화 방면명　일← 1.2 km5호선552상일동 방면상일동1.1 km →하남선 직통 ▶개화 방면한영외고← 0.8 km9호선941샘터공원 방면샘터공원1.3 km →◀ 김포선 직통 ◀ 인천공항선 직통하남남양주선…

議政府驛Uijeongbu Station강원철도의정부역청량리 방면창　동← 9.5 km경원고속선나진 방면동두천21.9 km →철원 방면양　주← 4.1 km의정부선(청량리서울라인)KU06청량리 방면도봉산5.3 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인KS01수원 방면도봉산…

小井里驛Sojeong-ri Station남서울철도소정리역서울 방면청　당← 7.8 km충청선CC13강경·김천 방면전　의7.5 km →주소세종특별자치시 소정면 소정구길 159 (소정리 196-1)역 운영기관충청선개업일경부선1906년 1월 20일충청선2008년 12월 15일철도거리표…

瑞倉驛Seochang Station남서울철도서창역(홍익대입구)천안 방면전　동← 3.5 km충청선CC17강경·김천 방면조치원3.2 km →주소세종특별자치시 조치원읍 세종로 2688 (신안리 207-30)역 운영기관경부선오송선충청선개업일경부본선1978년 5월 1일오송선충청선2008…

…방면조치원14.4 km →◀ 청량리서울라인 경유의정부선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통서울 방면소정리← 7.5 km충청선CC14강경·김천 방면청　송5.0 km →주소세종특별자치시 전의면 만세길 10 (읍내리)역 운영기관경부선충청선개업일경부본선1905년…

…가능하다. 그 사례가 많았기 때문에 일반열차나 전철 승객이 실수로 반대의 승강장에 가 있으면 무임승차로 간주하여 즉시 처벌하고 있다.4. 인접 정차역 [편집] 장항선천안 방면풍기동← 2.3 km<:>각역정차各驛停車대천 방면신　창5…

…이어 1974년 8월 수도권전철이 개통하며 역원배치간이역으로 영업을 개시했다. 1981년 경부선 서울-수원간 복복선이 개통하며 승강장을 한차례 이전하였으며 1989년 4월 역사를 개축하였다. 당시 역사는 109㎡ 규모의 116㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트…

…하루에 한두 명도 탈까 말까한 상황.2.1. 승강장 [편집] ↑ 현동ㅣ21ㅣ녹동 ↓1 영동본선상행춘양·봉화·영주 방면2하행분천·양원·철암 방면곡선 승강장으로, 곡률이 심한 편이다. R=300 가량.3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면녹　동← 4.9 ㎞…

…예측하고 나오는 승객들이 열차를 놓치고 마는 불편함이 가중되고 있다.화장실 배치가 특이하게 설계되어 있다. 역 로비와 연결된 15m 가량의 길고 좁은 복도를 지나야 작은 남녀 화장실이 나온다. 구조 특성상 냄새도 잘 빠지지 않는데…

…지금의 공영주차장 위치가 과거의 역광장이었는데 2000년대 초반 2복선화와 함께 신축역사를 지으면서 지금의 모습이 되었다. 과거 위치는 인천광역시 지도포털에서 제공하는 과거 항공영상지도에서 확인 가능하다.백운-동암 구간은 백운역 자체가 2개의 큰…

…된다. 버스를 타기 싫다면 기흥역 6번 출구에서 10분 가량 걸으면 된다.신갈역은 기흥구청이나 그 인근 상권을 갈 때 기흥역에서 가는 것보다 유용할 수 있다.이는 신갈역 3번 입출구에서 출발하든 기흥역 7번 입출구에서 출발하든 거리는 비슷하나, 기흥역…

…상부를 대합실 간 연결통로로 활용하여 대합실이 둘로 나뉘지 않게 되었다. 강일역의 디자인은 강동구의 역사성과 상징성을 고려해 하남위례성을 수도로 한 한성백제의 전통을 모티프로 하였다. 대합실 바닥 주요 동선에는 선사유적의 빗살무늬토기 패턴을…

…충북선 문암역, 호남선 채화역은 현재 모두 폐역됐다.1974년에 완공된 구 역사는 승강장과 개찰구가 직결된 일명 바로타 구조였다. 1983년에 한차례 증축되었으며 당시에는 역무시설이 북쪽과 남쪽에 나뉘어 있어 북부역, 남부역으로 구분해서 불렀다. 그러나 1999…

…에 승강장이 위치하게 되어 심도가 깊어지는 바람에 역 건설 후 남는 지하 2, 3층 공간(약 7천 평)을 활용하여 학여울역 공영주차장(총 187대 수용 가능)이 건설되었다. 이는 국내 최초로 지하철 역에 건설된 공영주차장 중 하나이다. 지금은 만덕역…

…→[1] 대전 도시철도 1호선 건설지를 참조한 결과, 경부고속선 지하화가 됐을시 고속철도 정거장은 지하 5층 규모에 심도는 대략 60m가량 됐을 것으로 보인다.[2] 식장산행 열차는 사람이 많아지고 청주공항행 열차는 사람이 적어지는 유성온천역과는 완전 반대다.

…인덕원선 DI27.2. 역 정보 [편집] 동탄1, 2신도시 입주민들이 교통분담금 명목으로 1가구당 500~1,000만 원씩 아파트 분양가에 포함하여 모은 1조 원 가량으로 만들어졌다.단순한 지하 시설을 넘은, 거의 지하벙커 수준의 규모이다. SRT와 수서동탄선을 타려면…

…선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 213번.[1] 서울특별시 광진구 아차산로 384-1 (자양동 245-24) 소재.2. 역 정보 [편집] 1977년 서울 지하철 2호선 초기 계획 단계에서는 이 역의 이름이 일대 마을의 이름을 차용하여 '모진동역'으로 쓰였으나, 1980년…

…시설규모 2층, 총 면적 7,159㎡이며, 1~8번 출구로 구성되어있다. 디지털강남문화대전 신사역 소개한남대교 남단에서 남쪽으로 400m 가량에 위치해 있는 도시철도역이다. 강남구 신사동, 논현1동과 서초구 잠원동에 걸쳐 있다. 역 주변에는 서초구 잠원동 아파트 지역…

…있습니다. 게다가 모래위키의 기술적 한계로 인해, 문서 삭제식 이동을 한 상태에서 편집이 여러 차례 이루어지게 되면 문서 삭제식 이동으로 손실된 로그를 완전하게 복구하지 못할 수 있습니다. 따라서 문서 삭제식 이동은 절대로 해서는 안 되는 행위입니다.3. 예외적으로…