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…과 약간 달라보이는 것도 이 때문이다.서울메트로 시절에 반밀폐형 스크린도어가 설치되었고, 이 스크린도어는 강원철도 구역까지 포괄한다. 시공은 서울메트로에서 주관했지만 설치비용은 관리비 부담과 동일하게 서울메트로와 동국철도[3]가 6:4로 부담했고…

…나서 광명시 방면의 승객들이 광명사거리역과 철산역으로 분산되어 유동인구가 줄어든 것이다. 하지만 근본적으로 경인로에서 거리가 멀고 심지어 경인로변에는 영등포 교도소가 버티고 있는 데다가 남부역쪽 개봉2동 주민들은 개봉역과 반대방향인 개봉중앙시장 쪽 아니면…

…서울 동부지역에서는 대학부속 중고등학교와 가까운 역이다. 건국대학교 역시 창의관, 이과대학, 공학관, 신공학관 등은 구의역을 이용하는 것이 더 가까울 수 있다. 광진구의 주요 병원인 혜민병원과 대표적인 전통시장인 자양시장 역시 주변에 있다. 동부지법이 있…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1930년 개업한 장항선의 옛 종착역장항역은 1930년 11월 보통역으로 서천군 장항읍에서 영업을 개시하였다. 장항이란 역명은 동명의 지명에서 유래한 이름으로, 금강 하류에 돌출한 황금봉의 길목에 위치한 데서 붙여진 이름이다. 서쪽과 남쪽으로…

…편집] 이름을 보면 화성시 동탄신도시의 서측 지구에 속해 있을 거 같지만, 실제 주소는 오산시에 속한다. 하지만 역 앞에는 화성시로 가는 버스 노선만 있고, 인근 시가지도 전부 화성시이다. 역의 건설 비용도 전액 화성시에서 부담했다.이 역이 위치한 병점차량사업소가…

…이기 때문이다.1985년 개통 당시부터 약 20년간 3호선 승강장 천장은 마치 동굴같은 분위기를 풍겼다. 플라스틱 마감재로 마치 실제 바위를 굴착한 듯한 벽면을 연출해놓았던 것이다. 3호선 승강장에서 대합실로 올라가는 부분은 진짜 자연동굴같이 보일 정도였다…

…기존 1번 출구를 폐쇄하고 6월경부터는 1번 승강장과 1번 출구를 평면으로 연결하는 공사를 진행하면서 어느 방향이든 열차를 타기 위해서는 무조건 계단을 올라가 2층 대합실을 경유해야 했던 비효율적인 동선이 상당 부분 해소되었다…

…있었다. 아마 전면부의 동국철도 로고를 가리려고 일부러 한 설정이거나 흔치않는 사정이 있었던 듯. 교외선에서 장폐단 열차를 보기는 하늘에서 별따기이기 때문에… 24화 접근부분을 자세히보면 열차 후미에 보조기관차가 연결되어 있는건 덤. …

…성내천이 근처에 있지만, 성내천은 강동구 성내동을 전혀 지나지 않는다.1기 지하철만 운행했을 당시에는 이 역이 성내동과 가장 가까운 역이어서 서울대입구역처럼 해당 지역으로 가는 이용객들이 이 역에서 내려 연계 버스를 타기도 했다. 그러나 나중에 성내동 옆을 지나는 강동역…

…승강장 [편집] 3.1. 경인선 [편집] ↑ 오류동↑통과오류동 ↓ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ↑ 역곡통과↓역곡 ↓1 경인선각역정차구로·영등포·용산·광운대·동두천 방면2쾌속당역 통과34각역정차소사·부천·송내·동인천·인천 방면3.2. 서울 지하철 7호선 [편집] 7호선의 1번…

…있다고 하면 9쌍 정도가 상행과 하행이 동시에 이 역에 도착한다.2호선 당산역은 고가역사에 한강변 근처 역이라서 역 승강장에 비둘기들이 많이 들어온다. 비둘기에 대한 배설물 주의가 공지문으로 부착되어 있다.9호선 당산역부터 염창역까지의 급행 혼잡률…

…환승으로 유명금정역은 경부선 부설 당시에는 없었던 역으로, 안산선 개통과 더불어 1988년 수도권 전철역으로 영업을 개시하였다. 역명은 어느 곳이나 파기만 하면 물이 잘 나와 물 긷는 여인들의 옷을 적신다는 뜻의 동명의 지명에서 유래하였다…

…규격의 차로폭을 가지고 있다. 해풍이 하부도로에 몰리는 것도 제한속도가 줄어든 이유이다.(주)유신에서 일본의 현수교 전문 설계회사인 (주)쵸우다이의 도움을 받아 설계하였고 삼성물산 건설부문에서 시공하였다. 인천대교가 준공되기 전까지는 삼…

…강남구에서도 상당히 부촌인 지역 중 하나로, 인근에 현대백화점 압구정본점, CGV 압구정 등의 유명 상점이 몰려있어 이용객이 많다.4번 출구로 나가면 한국에서 손꼽히는 감리교회인 광림교회와 부속건물, 광림아트센터가 있다. 원로목사인 김선도 감독이 서울 영동지역의 개발을…

…열차가 회차선에 들어오면 곧바로 선로 전환기를 바꾼 뒤에 퇴행으로 합정역 구내로 돌아와서 승무원 교대를 하였다.이렇게 2년 반 넘게 운행하다가 당산철교 완공을 앞둔 1999년 9월 1일에 임시 폐쇄하여 회차선을 철거한 뒤 같은 해 11월 16…

… 이 역이 자리잡은 신림역교차로(신림사거리) 일대는 지역 주민들에게 신사리라고 불리는 상권이다. 여러 문화위락시설이 신림역교차로에 분산되어 있다.3.1. 출구 정보 [편집] 신림역 출구 정보1,2번 출구1신림지구대에이치플러스 양지병원타임스트림2청암두산위브아파트타임…

…은 어렵다. 경인선 급전 구분이 도화역과 송내역이기 때문에, 급전 관련 사고 발생 시 가장 가까운 회차역인 주안역과 부천역이 종착역 대행을 한다. 경인선은 지상구간인 데다가 철로 양쪽으로 골목길과 주택가가 빼곡하게 들어서 있어 타 구간에 비해 크레인 전도 사고가 많다. 그리고 전도…

…04. 30. 신길, 소사1998. 01. 07. 독산2001. 11. 30. 도화2003. 04. 30. 수원 ↔ 병점2005. 01. 20. 병점 ↔ 천안2005. 12. 21. 동묘앞2005. 12. 27. 세마, 오산대2006. 06. 30. 진위, 지제2006. 12. 15. 소요산 ↔ 의정부북부, 시흥 ↔ 광명[14]2007. 12. 28. 덕계2008. 12. 15. 천안 ↔ 신창[15…

…차역1. 개요 [편집] 1911년 경원선 개통과 함께 영업개시창동역은 1911년 경원선 부분개통과 함께 영업을 개시하였다. 당시 창동은 경기도 양주군에 있으면서 경성과 가장 가까운 역으로 경기 북부에서 경성으로 들어가는 중요한 관문이었다. 동시에 북으로는 함경남도 원산항을 잇고, 만주…

…기의 운행이 개시되었으며, 이를 통하여 청량리역은 물론이고 동대구역과 부전역도 갈 수 있는 상태이기 때문에 영주역의 호재는 당분간 지속될 것으로 보인다.승차권 자동발매기가 설치되어 있고 출구로 나가다 보면 웬만한 은행 ATM은 다 깔려 있다.[3]3. 역사 [편집…