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…서울특별시 관악구 남부순환로 지하1822 (봉천동 979-2)역 운영기관2호선개업일2호선1984년 5월 22일1. 개요2. 역 정보2.1. 역무 시설2.2. 역명3. 역 주변 정보4. 승강장5. 인접 정차역6. 사건 사고1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 228번.[1…

…7번 출구와 신분당선 타는 곳이 적혀 있는 표지판이 있다.2호선에서 신분당선으로 내려가는 환승계단이 승강장 가운데 부분에 있는데 누렇게 변색된 다른 벽면에 비해 그곳만 벽이 흰색이며 전동차 쪽 벽면에는 LED 광고판이 설치되어 있어 색상이 화려…

…승강장4.1. 서울 지하철 2호선5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 232번.[1] 서울특별시 구로구 도림천로 477 (구로동 810-3). 신안산선 번호 미부여. 향후 서울특별시 관악구 신림동 1674.병기역명은 원광디지털대로, 인근에 원광디지털대학교가 있어 부역명 유상판매 정책에 의거해…

…주변 교통1. 개요 [편집] 서울 지하철 2호선 240번.[1] 서울특별시 마포구 신촌로 지하90 (창전동 146) 소재.원래 노고산동 소속이었으나 행정구역 정리 과정에서 2018년 창전동에 편입되었다. 원래 노고산동이 신촌역 로타리 육각형 부분을 전부 다 차지하고 있어서 신촌역이 노고산동 소속이었…

…이유 중 하나로 버스의 발달도 있다. 태백시내를 순환하는 시내버스가 30분 간격으로 자주 운행하고 있어 필요성을 느끼지 못하고 있기 때문이다. 쌍도교통의 제천-태백선-영동선-영주 계통 보통열차 신설을 추진했을 때도 버스 노선을 이유로 기각했을…

…개요2. 역사3. 역 목록4. 사건 사고5. 열악한 상황6. 미래1. 개요 [편집] 강원도 정선군 남면 민둥산역에서 여량면 구절리역을 연결하는 태백선 지선철도이다. 주요 경유지는 민둥산역 - 정선역 - 아우라지역 - 구절리역. 민둥산역에서 태백선과 접속한다.특히 정선역~아우라지 구간은 통표폐색 방식으로 운행하는 몇 안되는…

…신도림행 열차는 신도림역에서는 중앙 순환선 승강장이 아닌 양 끝 종착 전용 승강장에 정차하기 때문에 대림 방면으로 가는 외선순환 열차로 환승하려면 승강장을 건너야 해서 문래역보다 불편하기 때문이다.반대 방향 차량을 잘못 탔다고 내려서 게이트를 통과하려는 승객이 많은…

…개요2. 역 정보2.1. 승강장3. 인접 정차역4. 역 주변 정보5. 연계 버스 교통5.1. 역 앞 정류소 (53793)5.2. 역 건너편 정류소 (53111)1. 개요 [편집] 교외선의 철도역. 경기도 양주시 장흥면 권율로 17-16(일영리 91-3) 소재.2. 역 정보 [편집] 역명은 장흥면에서 유래되었으며 1965년…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 수인·분당선 SB28번, 모란광주선 MK30번. 경기도 성남시 분당구 성남대로 지하601 (서현동 263) 소재.2. 역 정보 [편집] 서현역 바로 위에는 타임빌라스 분당점이 있으며, 서현역의 모든 출구는 타임빌라스를 거쳐 들어가도록 되어 있다. 이 때문에 민자역사로 종종 오인되고는…

…산성역이나 아현역과 비슷한 구조를 가지고 있다. 하지만 아예 벽으로 막혀 있는 이 두 역과는 달리 이 역은 중간 부분에 기둥이 설치되어 있어서 반대편 승강장을 볼 수 있다.[7] 3.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 한티ㅣ21ㅣ구룡 ↓1 수인·분당선서현·수원·인천…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 지역성과 역사성을 담은 진접역진접선의 마지막 역사인 진접역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다. 역사 지상부에서 가장 눈에 띄는 것은 썬큰광장 상부의 거대한 지상 유리구조…

…또한, 송내역 환승센터로 연결되면서, 다채로운 생활문화공연이 열리는 소통 공간에 더해 지역과 지역을 연결하는 역할까지 톡톡히 해내고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI50번. 경기도 부천시 소사구 송내대로 43 (송내동 632-4) 소재.2. 역 정보 [편집] 1974년 경인선 전철화…

…부성·성환ㅣ43ㅣㅣㅣㅣㅣ21ㅣ천안 ↓1·2 경부선각역정차·쾌속·통근쾌속천안 방면3·4평택·오산·수원·광운대 방면원래는 전동열차가 2번과 3번(본선)으로 진입했으나, 2013년부터 각각 1번과 4번(부본선)으로 변경되었다. 따라서 현재 2번…

…경유경인선·경부선 직통 ▶주소서울특별시 노원구 석계로 98-2 (월계동 85)역 운영기관의정부선삼성왕십리라인경원선개업일경원본선1939년 6월 1일망우선1964년 1월 11일철도거리표용산 방면석　계← 1.4 km경원본선광운대안변 방면월　계1.1…

…유지되었다.서정리역과 송탄역 두 역 주변은 1981년부터 1995년까지 존재했던 송탄시의 중심지로, 현재도 평택 시내인 평택역 주변과 구분되는 독자적인 생활권을 형성하고 있다. 그 중에 서정리역 일대는 시 승격 전에도 송탄면의 면소재지였다…

…어서 고정 수요는 있었다.[5]지금도 도로를 통해 다니려면 불편한 점이 많고 버스도 없어서, 어떻게든 외부로 이동할 교통수단이 필요한 수요층을 위해 무궁화호가 하루 8회 정차하고 있다. 2013년 4월부터는 중부내륙순환열차와 백두대간협곡열차가 신설…

…인사동, 여의도 더현대 서울에 분점을 개설했다.[5] 참고로 현재의 건물은 1973년에 지어졌다.[6] 사실 5번 출구로 나와 장충체육관을 끼고 돌면 신라호텔 뒤쪽으로 해서 서울 성곽을 따라 걸어 올라갈 수 있는 길이 하나 더 있긴 한데, 여긴 애시당초 입구 위치…

…로 7시간이 넘게 걸리던 곳이었다. 그러나 현재는 강릉선의 시각표 연계로 서울까지 2시간대에 접근이 가능해지면서 서울과 반나절 생활권이 완성되었다.강원철도 공식 소개 문구강원도 동해시 동해역길 69 (송정동)에 위치한 역. 역 구내에는 강원철도 본사와…

…옛 보정역 쪽으로 나가는 4번 출구의 경우, 역사 북서쪽에서 바로 뻗어나가는 것이 아니고 1번 출구가 나가는 북동쪽으로 갔다가 다시 서쪽으로 갈라지는 형태이다.3. 승강장 [편집] ↑ 죽전2ㅣㅣ1구성 ↓1 수인·분당선기흥·수원·안산·인천 방면2서현·수서·선릉·왕십리 방면…

…하게 바로 서울역으로 가는 선형을 원했으나, 동국철도에서는 억지로 서대문역으로 굴곡을 주어서라도 서대문역에 특별쾌속까지 정차시키려는 움직임을 보이자 삘받은 강원철도에서는 철도협회를 소환시켜 동국철도를 정상화 시켰고, 이후 서대문역에는 청량리서울라인이 근처도 가지 않게…