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…천교가 있었기 때문이다. 안춘천교는 하루에도 수백 편의 열차가 지나는 경인선 핵심 교량으로 1901년에 준공되어 개량을 거쳐 현재까지 국민들의 편리한 철도 이용에 크게 기여하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI42번. 서울특별시 구로구 구일로…

…에는 올라오는 환승객들이 에스컬레이터 앞에 모여서 혼잡했지만, 이후에는 내려가는 환승객들이 계단으로 분산되고 있다.2012년 10월 27일 7호선 온수역 ~ 부평구청역 연장 구간이 개통되면서 신도림역 버금가는 혼잡도를 보인다. 다만 신도림역은 환승통로가 짧아서 승강장까지 혼잡하지만…

…동탄신도시 주민들의 편의를 위해 신도시 서부 외곽에 2010년 건설되었다. 이후 동탄인덕원선 인입선을 활용해 병점기지선이 동탄역까지 연장되면서 신도시 중심부와의 연계도 강화되었다. 하지만 현재로서는 광명역의 접근은 신안산선 및 경강선의 개통으로 인해…

…간직하고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선의 철도역. 주소는 강원도 정선군 사북읍 지장천로 616-12 이다.2. 특성 [편집] 1970년대에는 탄광산업이 발달해서 이 역을 찾는 승객이 많았다. 하지만 1980년대 후반부터 탄광산업이 사양세에 접어들면서 영동본선…

…때문에 역의 위치가 조금 불편하더라도 많이 이용할 것이다. 이 역에서 운정동탄라인을 이용하면 서울역까지 20분대에 갈 수 있기 때문에 더더욱. 이 역이 개통하면서 야당역의 이용객이 다소 감소했다.5. 승강장 [편집] 5.1. 경의고속선·운정동탄라인 [편집] ↑ 개성↑ 개성…

…1. 개요 [편집] 1940년 문 열고 한때 석회석 화물 취급신기역은 삼척시에 위치한 영동선의 기차역으로, 1940년 8월 보통역으로 영업을 시작하였다. 1950년 누전으로 한차례 역사가 소실되는 사건을 거치면서 1958년과 1992년에 새로운 역사를 신축 준공하였다…

…게 되었다. 태백영동선과 태백선을 연결해 주는 태백삼각선을 끼고 있어서 열차 운용상 매우 중요한 역이며, 특히 태백지역 철도의 속도혁명을 이루어낸 솔안터널의 입구로 상징적인 역사이다.강원철도 공식 소개 문구영동선과 태백삼각선이 만나는 철도역. 강원도 태백시…

…편집] 영동선의 철도역. 경상북도 봉화군 소천면 숲터길 58 (임기리 963-18) 소재.2. 역 정보 [편집] 역이 속한 지명은 마을 주위에 작은 숲이 둘러싸고 있다하여 소림, 소림에서 북쪽으로 송림이 우거진 곳을 대림이라 통칭했으나 현재 이들을 숲터, 임기로 통합해서 칭하면서 붙여진 이름이라고…

…운영기관전 노선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면문 천← 7.4 km동해본선옥　평두만강 방면북문천4.5 ㎞ →1. 개요2. 승강장1. 개요 [편집] 고원선(동해본선)의 철도역. 함경남도 문천시 옥평동 소재2. 승강장 [편집] ↑ 고암↑ 문천 ㅣ65ㅣ…

…개요 [편집] 영동선의 임시승강장. 경상북도 봉화군 소천면 분천리 219-3 소재.3. 역 정보 [편집] 역명은 근처에 자연마을인 비동마을이 있어서 명명되었다.[1]2013년 4월 12일 백두대간협곡열차 운행을 시작하면서 승강장 임시 사용이 시작되었고 2014년 4월 15일 임시승강장 등급으로…

…기타 [편집] 열악하다는 영동선 철암역 - 영주역 구간에서 나름대로 중요한 역으로[2] 철도가 없는 울진군의 관문역같은 역할을 했었다.예전 청량리행 야간열차가 운행할 때는 분천에서 울진읍까지 심야 농어촌버스도 다녔었다고 한다. 청량리행 무궁화호가 폐지되면서 해당 노선은 울진-광비로 단축…

…점← 4.0 km영동본선철　암동해 방면백　산4.3 ㎞ →1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 전국에 석탄의 열기를 실어 나르다1936년, 단일탄광으로는 국내 최대규모인 장성탄전의 석탄이 철암으로 운반되어오면서 이 지역에 본격적…

…이라는 뜻이다. 그런데 구리는 구리 동(銅)자이기에 통점에서 서서히 동점으로 정착해 버려 현재의 동점이 되었다.1956년 1월 1일 영암선의 춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고, 1957년 6월 7일에 현재의 역사(驛舍)가…

…갈 수 있는 다른 역들과는 달리 지형 특성상 승객이 철로를 따라 역사의 옆면으로 출입하도록 되어 있다. 현재는 리모델링 후 나무 집 모양의 역사로 꾸며져 있다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 도계읍 소달길 12-52 (고사리 60) 소재…

… 간이역 문화 콘서트'를 개최하기도 하였다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 경상북도 봉화군 소천면 열람이길 55 (현동리 378) 소재.2. 역 정보 [편집] 1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고 같은 해 12…

…비록 더 이상 승객이 열차를 기다리는 역은 아니게 되었지만, 여전히 열차들은 도경리역을 지나며 사람과 삶, 시간을 실어 나른다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역, 강원도 삼척시 도경북길 121 (도경동 182) 소재.2. 역 정보 [편집] 1940년에는 보통역으로 역 업무를 시작했지만…

…아연 광산이었다.쌍도교통 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 경상북도 봉화군 석포면 석포로 134(석포리) 소재.2. 역 정보 [편집] 1956년 1월 1일 영암선의 마지막 구간인 춘양-철암 구간이 개통하면서 보통역으로 영업을 개시하였고 1957년 7월 17일 구 역사가 준공되…

…1 ㎞ →제천 방면영　일← 1.8 ㎞보통普通시종착시종착보통普通동대구·영천 방면문　수4.5 km →<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c><:> 영동본선시종착[특급] 동해산타열차[特急] 東海산타列車강릉 방면봉　화14…

…함흥 방면문　천7.1 ㎞ →원산 방면원　산← 4.1 km송도원행 셔틀버스송도원 방면송도원2.7 ㎞ →주소함경남도 원산시 세길동역 운영기관고원선개업일동해본선1914년 8월 16일철도거리표부산진 방면원 산← 5.5 km동해본선원　산두만강 방면문　천…

…에 위치한 경부고속선과 수서평택고속선이 분기되는 지점으로 수서평택고속선의 종점이다.KTX를 타고 내려가다 보면 지하에서 올라오는 수서평택고속선이 서서히 보이기 시작하면서 경부고속선에 합쳐지는데,[3] 이 곳이 SR분기이다.연동장치센터 명칭인 '남산연동기계실'…