검색

…함석 단층역사로 다양한 꽃과 닭, 강아지를 키우던 전형적인 시골역사였다. 경춘선 복선전철 공사로 옛 역사가 철거되고, 2009년 9월 약 400m 정도 거리에 신역사가 들어서며 청평면 지역의 역사성을 건축에 반영, 새로운 청평역으로 탄생하게 되었다…

…V자 기둥이 인상적인 현대식 건물이었다. 가평을 찾는 관광객이 점차 증가하며 역사도 꾸준히 성장하였던 것이다. 그리고 2010년 경춘선 복선 전철화로 기존대곡리에 있던 가평역이 달전리로 신축, 이전하게 되었다. 서울과의 접근성이 크게 향상되고 자라섬…

…가 훌륭했고, 그 이름을 따서 동명을 철암(鐵岩)이라고 칭한데서 비롯되었다고 한다.2. 역 및 승강장 [편집] ↑ 백산｜32｜｜1동점 ↓1·■ 영동선상행대피열차 전용2분천·춘양·봉화·영주 방면3하행동백산·도계·신기·동해 방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=…

…고탄리, 전곡리의 일부가 합쳐져 전곡리가 되었다. 동두천-철원 복선전철 사업과 더불어 이용객의 안전과 편의를 고려한 최첨단 스마트역사로 새로운 미래를 준비하고 있다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU14번. 경기도 연천군 전곡읍 전곡역로 75 (전곡리 333-10) 소재.2. 승강장…

…의 요구에 따라 정식 역명은 진위역으로 정해졌다.[2] 경부선 수원 - 천안 2복선화 계획에 따른 추가역이지만 2복선 개통 당시인 2005년에는 운영하지 않다가 2006년에 역사를 완공하고 운영을 개시했다.위 주소에서 보듯이 평택시 진위면의 중심에 위치한 역이다…

…승강장 끝 부분에는 원형 지붕인 시절의 구조물이 여전히 남아 있다.출구는 본래 1층에서 상계로 및 한글비석로22길에 면한 두 개가 있었으나 1991년에 벽산아파트와 상계역 2층을 바로 연결하는 육교가 설치되어 3번 출구로 지정되…

…로 지역의 성장을 묵묵히 뒷받침해왔으며 1998년에 이르러 현재의 역사를 신축, 준공하였다. 서울과 연계된 교통이 뛰어나 인근에 주거지와 대학, 시장 등 상업시설이 밀집한 것이 특징이다.남서울철도 공식 소개 문구경인선 GI46번. 경기도 부천시 원미구 역곡로 1 (역곡동 382) 소재…

…~안동 구간이 불요불급선에 지정되어 폐선되었다.2020년 12월 17일 경동로 684(舊 운흥동 218-14)에서 현위치로 이전함과 동시에 당역까지 복선전철화가 되었다.2023년 11월 22일 의성역까지 복선전철화 구간이 연장되었다.4…

…나온다. 백범 김구가 말년을 보냈던 개인 사저인 경교장도 강북삼성병원 안에 있다. 병기역명이 된 "강북삼성병원"은 서울교통공사 구간 내에서만 표기한다.이화여자고등학교와 이화여자외국어고등학교, 창덕여자중학교, 서울미동초등학교, 예원학교, 그리고 감리교신학대학교가 있다. NH…

…너무 많이 들었고, 따라서 구로역에서 서울역까지 경부선 선로 자체를 3복선으로 확장하는 대안이 선택되어 폐기되었다.== 승강장 ==5면 11선의 4상대+섬식 승강장이며 전국의 도시철도 전용 역 중 가장 많은 승강장을 가지고 있다. 모든 승강장에 스크린도…

…이 설치되어 있어 색다른 즐거움을 준다. 경원선 복선전철화로 반세기 만에 새롭게 들어서게 될 연천역은 고인돌 문명지 연천의 상징성을 담아 고인돌을 형상화한 스마트 철도역사로 건설될 예정이다.강원철도 공식 소개 문구의정부선 KU15번. 경기도 연천군 연천읍 연천로 275…

…였다. 무인역이었던 곡산역이 현재의 위치로 이전한 것은 2006년으로 2008년 경의선 복선 전철 공사로 여객열차가 통과하였다가 2009년 여객 취급이 재개되며 수도권 전철역으로서의 곡산역 시대가 시작되었다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙 완행선 KJ25번. 경기도…

…공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC15번, 경의·중앙 완행선 KJ67번. 경기도 양평군 용문면 용문역길 21 (다문리 736-13) 소재.중앙선 복복선은 이 역 까지 되어있으며, 이 역 부터는 복선으로 되어있다. 따라서 경의·중앙 완행선 열차는 이 역 까지만 운행한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙…

…즉, 2020년대와는 다르게 노원역 인근이 상계~당고개역 인근보다 더 건물이 적었던 셈.이 역에서 창동역 방향으로 창동차량사업소와 연결되는 인입선이 복선으로 존재한다. 창동차량사업소에 있는 4호선 열차가 운행을 시작할 때에는 일반적으로…

…덕소) 복선 전철 개통에 이어 2014년 경의·중앙선 (문산 ~ 용문) 직결 개통, 2016년 수도권 전철 경춘선 청량리 연장 개통, 2017년 경의·중앙선 (용문 ~ 지평) 연장 개통으로 다양한 열차를 만날 수 있는 중앙선 대표 환승역인 오늘에 이르게 되었다. 대학가 인근에 위치하여 대학생들이 이용이 특히…

…4호선 최초 개통 당시에는 1편성 길이의 복선 터널 + 상계 방면 단선 구조였지만 과천선 건설 때 2편성 길이로 연장되어서[3] 지금의 3선 구조로 재편되었다.이러한 특성상 평소에는 주로 1편성만 유치선에 대기하지만 막차는 2편성이 주박하…

…기와지붕을 갖추고 있었다. 2004년 경의선 선로가 철거되며 열차 운행이 중지되었으나 이후 2009년부터 진행된 경의선 복선전철 3단계 공사가 모두 완료되며 새롭게 탈바꿈한 효창공원앞역에 2016년 4월 30일 열차 운행이 시작되었다. 지하철 6호선으로 갈아탈…

…슬라브 2층 역사였다. 1985년에 경원선 복선 전철 개통으로 역사를 신축 준공한데 이어 2005년 민자 역사 설립공사가 시작되며 2007년 임시역사로 이전하였으나 건설과정에서 문제가 발생하여 공사가 지연되기도 했다.강원철도 공식 소개 문구경원선 HK16번, 서울 지하철…

…가운데의 승강장은 수원역까지만 운행하던 복선 시절에 이용하던 승강장으로 2복선이 끝난 현재는 이용하지 않고 화단으로 꾸며놓았다.↑ 성균관대2ㅣㅣㅣㅣ1수원 ↓1 경부선수원·동탄·천안 방면2성균관대·안양·금천구청·구로 방면원래 하행 10…

…된 뒤 1910년 10월 21일 주안역이 설치되면서 영업을 시작하였다. 이후 경인선 복선 개통과 수도권 전철 개통을 거쳐 1978년 선상역사를 신축 준공한 뒤 1989년에는 지하 역사를 준공하였다. 549.7㎡ 규모에 25.7㎡ 부대건물을 갖춘 철근콘크리트…