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…이전 가능성은 사실상 없다시피 하다.3기 지하철 계획에 있다가 폐기된 서울 지하철 12호선은 이문차량사업소 바로 위에 있는 광운대역에서 종착하며, 3기 지하철 계획의 노선들 중 유일하게 차량기지와 관련된 정보가 전혀 없었는데, 12호선은 광운…

…수행 중이다.2. 배속 차량 [편집] 배속 & 중정비160계: 46개 편성 (H1~H46편성)[3]주박 & 중정비150계: 19개 편성 (501~519호기)[4]입환용 기관차DF44계: 1량[5]강원철도 150계의 의 경우, 주박과 정비에 한해서 수도단에서 담당하고 있다. 이문, 강릉, 부발차량사업소…

…1998년 12월 1일부터 시간표가 개정되면서 동해/철암에서 끊기던 무궁화호는 전부 강릉으로 연장되었으며 EEC 동차는 청량리~제천/원주 도시통근형 통일호로 격하되었다.[8] 영주역에서도 청량리발 안동,부전행 중간에 전기기관차를 디젤기관차 교체 한 적이 있었다…

…교통운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 683계 전동차4400호대 디젤기관차쌍도교통 전동차차량기지강릉차량관리단 제천차량소강릉차량관리단 동해차량소노선 제원노선연장147.6km궤간1,435mm선로 수단선급전방식비전화신호방식ATS-S1, S2최고속도영주~동백산…

…3000호대 전동차의 명목상(서류상) 소속을 구로로 해두고 있다. 광명시로 옮긴다는 이야기가 계속 흘러나왔지만, 무산된 것으로 알러져 있다.구로차량 주재소가 3곳 존재한다.(성북주재, 인천주재, 천안주재) 각 주재소에 6~8개 편성의 유치가 가능하다.[5]1977년…

…송정동)대우버스 (자회사): 부산광역시 부산진구 동성로 74-1 (전포동 188-9)[14]관동여객 (자회사): 강원도 강릉시 용지로 176 (교동 95-10)서해철도 (10% 출자): 대전광역시 동구 중앙로 240 (소제동) (철도트윈타워)2.1. 강원 총괄본부 [편집] 강원 총괄본부: 강원도 동해시 동해역길 69 (송정동 948-2)강릉차량관리단본…

…17.6km 지점에서 열차 충돌사고가 발생했었다. 5. 열악한 상황 [편집] 강원철도에 따르면, 최악의 성적을 기록한 노선은 정선선으로 영업계수가 무려 1,260에 달하여 폐선이나 제3섹터화 논의가 오가기도 하였다. 그러나 강릉선 개업 이후 강원철도가…

…태백시도 무궁화호 정차역이 2개나 있었다(태백역, 통리역).[22] 무궁화호는 왕복 1회만 운행한다.[23] 정차역도 단순하게 강릉 - 정동진 - 묵호 - 동해가 끝이다.[24] 하필 없어진 열차가 정동진 일출을 보려면 꼭 타야 하는 #1641이었다. 개편에 따라 더 이상 경유하는 심야열차…

…에 밀려 수요가 매우 적지만 관리역 등급이 강릉역과 청량리역과 동급인 직영역 1급인데, 이는 화물역[4]이어서 직영역[5]인 것도 있으나 대한민국 철도에서 중요한 지위를 가진 서울종합차량소 본소와 수색지소의 존재가 크다.강원철도에서 발행하는 서울 프리 티켓…

…수인·분당선, 경춘 완행선 간의 환승은 개념환승이다. 따라서, 1호선과 경의·중앙 완행선 및 청량리발 경춘선 간 갈아타려면 회기역에서 하는 것을 권장한다[15]. 청량리역 환승은 준막장급이지만 회기역은 뛰면 1분 만에 가능하다.3. 역 주변 정보 [편집] 청량리는 서울의 대표적인…

…등급 영업사업소업무위탁역(제천조차장역 관리 / 강릉본사)중앙선과 태백선의 철도역이자 일부 충북선 열차의 시종착역. 충청북도 제천시 의림대로 1 (영천동 254-15) 소재.한약냄새 그윽하던 맞이방이 유리궁전으로제천역은 1941년 9월 1일 보통역으로 영업을 개시, 이후 한 차례 역사를 신축…

…차량사업소로 빠지는 부발기지선이 분기한다.대합실에 책을 대여하거나 반납할 수 있는 스마트도서관이 있으며, 스마트도서관 기기 내부에 있는 책만 대출이 가능하다. 스마트도서관을 이용하기 위해서는 대출증을 바코드에 찍거나, 대출증을 기계에 접촉시켜야…

…驛Chuam Station강원철도추암역울진 방면삼척해변← 1.4 km동해선강릉 방면동　해6.4 ㎞ →주소강원도 동해시 추암동 430-1역 운영기관동해선개업일동해본선1999년 5월 1일철도거리표부산진 방면삼척해변← 1.4 km동해본선추　암나진 방면동…

…곶강릉 방면장　곡4.7 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 야경이 아름다운 월곶포구의 관문월곶역은 2012년 수인선이 운행을 재개하며 문을 열었다. 역사는 월곶포구의 관문답게 흰 돛단배를 형상화한 독창적인 철도건축으로 손…

…Sindundoyechon Station남서울철도신둔도예촌역(한국관광대)연수 방면곤지암← 6.8 km경강선GK36강천 방면부　발7.8 km →주소경기도 이천시 신둔면 남정로 55 (수광리)역 운영기관경강선개업일경강선2016년 9월 24일철도거리표월곶 방면곤지암← 6.8 km경강선신둔도예촌강릉…

…다.그래도 각종 선로와 신호개량을 통해 이런 혼란은 잠시 줄어들었으나 강릉선 운행으로 인해 선로용량 포화는 물론 지연도 늘었다.[12]3.1. 근성열차 [편집] 근성의 청량리 - 부전 열차가 주간 2차례씩 왕복했는데 이 구간의 소요시간은 약 6시간으로 소요시간 기준 국내…

…국도로 나가려면 약 6km의 산길을 빙빙 돌아나가야 하는 난점이 있다.이러다 보니 다음 역인 분천역까지 직선거리로 약 4.5km, 철도 거리로는 6.2km인데 도로를 거쳐가려면 12.5km로 철도에 비해 거리가 2배 가량 될 정도로 도로 환…

…驛停車오이도 방면숙대입구1.0 km →[1] 개통과 동시에 경부선으로 편입.[2] 하지만 서울역에는 차량사업소가 없어서 일반열차는 입고를 위해 수색까지 회송하며, 고속열차는 행신역이 기점이다. 고양기지에서 입출고하는 일부 열차가 서울역에서 출발한다…

…일단 차량에 탑승한 뒤, 차내에서 예매를 해야 한다.[4] 역에 승차권 단말기가 없기 때문에 감수하게 되는 경우인데, 거기에다 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점도 감내해야 된다는 걸 알고 갈 것. 가능하면 코레…

…에서 시종착하는 첫차와 막차가 1대 존재한다. 전날 운행을 종료하고 주박한 열차는 다시 장암행으로 운행되며, 이 역에서 출발하는 석남행 첫차는 도봉차량사업소에서 이 역까지 공차회송 이후 운행된다.유일하게 6호선과 7호선이…