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…김해경전철운영2.3.15. 대구교통공사2.3.16. 광주교통공사2.3.17. 대전교통공사1. 개요 [편집] 대한민국의 차량사업소 목록을 정리한 문서.2. 목록 [편집] 2.1. 고속 및 일반철도차량 [편집] KTX/SRT수도권철도차량정비단 본단 (강원철도)경기도 고양시 덕양구 행주동에 있는 KTX 전용…

…고양시를 회유하기 위해 내놓은 조건 중 하나였다고 한다.그러나 이후 강원철도에서 경의고속선과 운정동탄라인을 위한 통합 차량기지를 짓는다면서 개성역 인근으로 차량기지를 이전하였다.현재 수도단 부지는 세계 고속철도 차량기지 중 중국을 빼면 가장 크다고 한다. 이 문서의 내용 중 전체…

…은 바로 가는 것이 철도밖에 없다.지선들도 존재하는데 동부산업선[14], 영풍선, 동국제강선[15], 동해화력발천처 1번~4번선[16]이 존재한다.그리고 나머지 화물이 옥계역과 묵호항 착발 화물이라 그런지 착발 중계를 위한 유치선도 덤으로 들어갔다. 유치선 양이 어느 정도…

…기지 지선평내호평평내기지 방면평내기지2.5 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1939년 임시승강장 평내역으로 출발평내호평역은 1939년 7월 평내역이라는 이름의 경춘선 임시승강장으로 영업을 시작, 1958년 플랫폼 상에 역사가…

…여기서 촬영했다.[12][1] 영월선으로써의 개업일[2] 2010년 이전까지는 이곳에 철도아파트와 더불어 영천동 마을 일부가 있었다.[3] 지금도 청량리역에서 간혹 볼 수 있다.[4] 아닌 게 아니라 옛적 철도청 시절 제천역을 중심으로 한 지역 일대에서 쓰였던 자석식 전화기나…

…에 거대한 삼표시멘트[1] 삼척공장이 자리하는데, 거기로 이어지는 시멘트 화물 전용지선이 있어서 이를 통한 화물취급을 하고 있다. 한 해 약 30~50만 톤의 화물을 처리하고 있다.인근의 석회석 가채 매장량은 2000년 정도 쓸 양이라고 하는데…

…1안은 지금처럼 통행방식과 사용전류를 바꿔 직결 운행하는 방식이며, 2안은 아예 직결운행을 폐지하고 사당역 혹은 금정역에서 환승하는 방식이다. 1안은 직교류를 바꾸려면 막대한 비용이 든다는 점, 여기에 직교류 구간를 다닐 수 있는 직교류 겸용…

…선 방화-강동 구간에서 팔당 방면과 마천 방면 열차를 갈아탈 수 있는 마지막 역이다. 강동역을 마지막으로 팔당 방향은 길동역으로, 마천 방향은 둔촌동역으로 갈라지므로 이 역에서도 환승하지 못했을 경우 곤란해질 수 있다. 기관사도 도착 전 해당 내용을 직접 방송하며…

…남양주시 지역에서 서울 사대문 안으로 가거나, 여기가 목적지인 승객들이다.이용객 수도 많지만 교통 거점인 만큼 환승객 규모가 적지 않다. 2018년에 202,491명으로 동해철도 소속의 철도역 중 1위, 전국 일반철도역 중에선 금정역과 신도림역에 이어서 전국 3위를 차지했다.[20…

碧蹄驛Byeokje Station강원철도벽제역고양 방면삼　릉← 4.2 km교외선KE07의정부 방면일　영4.7 ㎞ →◀ 서해선 직통주소경기도 고양시 덕양구 호국로1430번길 8-15(대자동 산139-4)역 운영기관교외선개업일교외선1961년 7월 10일철도거리표능곡 방면삼　릉← 4…

…양화로 지하160 (동교동 165)역 운영기관경의·중앙 완행선인천공항선2호선개업일2호선1984년 5월 22일인천공항선2010년 12월 29일용산선2012년 12월 15일철도거리표용산 방면서강대← 0.9 ㎞경의본선용산 지선홍대입구…

…안　산1.8 ㎞ →수원 방면고　잔← 1.5 ㎞수인선초　지인천 방면안　산1.8 ㎞ →고양 방면선　부← 1.7 km서해선초　지홍성 방면시　우1.4 km →서울 방면선　부← 1.7 km신안산선(향남 지선)초　지향남 방면시　우1…

…我　新KJ64133.2오　빈梧　濱KJ65135.4양　평楊　平¶강원철도 중앙 쾌속선KJ66141.2원　덕元　德KJ67146.0용　문龍　門¶강원철도 중앙 쾌속선[1] 경의본선/용산 지선 경유[2] 운행계통 발족일은 2014년 12월 27일[3] 용산선 전구간 개통과 경의·중앙 완행선 운행개시…

…중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소경상북도 경산시 하양읍 대경로 528 (부호리)역 운영기관대구선개업일경동선1917년 12월 24일[1]대구선1938년 7월 1일[2]철도거리표가천 방면부　호← 1.5 km경부본선대구 지선하　양부산 방면대구대입구2.0 km…

…9] 그 밖에 전통적인 영동은 아니지만 강원도와 안변군, 원산시, 문천시, 천내군, 법동군, 고산군도 영동 방언 사용 지역에 속하기 때문에 영동 지방의 영향력을 받는다.1.2. 역사 [편집] 역사적으로는 국사 수업 시간 초반에 배우는 원삼국시대의 동예가 여기 있었다가…

…므로 환승통로가 막장환승급이어도 환승객이 많다.양 노선 간 환승거리가 길어지게 된 이유는 보물 1호인 흥인지문 보호차원에서이다. 흥인지문과 근접하게 역을 지으면 전동차에서 발생하는 진동이 영향을 줄 수 있어서 1호선 역이 원래 예정된 곳보다…

…뚝섬역4번출구(04239)지선2016(이촌동) 2224(성수동) 2413(성수동)심야N62(양천공영차고지) N73(구산동)8. 기타 [편집] SKY 프로리그 2004 3Round 오프닝의 일부를 이곳에서 촬영했다.2022년 5월 13일 오전 9시 8분경 뚝섬역과 성수역 인근 터널 내 선로 주변에 화재가 발생해 10여…

…121(화계사) 302(상왕십리역)지선2012(동대문역사문화공원) 2014(동대문역사문화공원) 2016(이촌2동) 2222(고려대)심야N62(양천공영차고지) N73(구산동)7.2. 4번 출구 [편집] 한양대정문(04129)간선121(서울숲) 302(상대원동)지선2012(중랑공영차고지) 2014(성수동) 2016(중랑공영차고지) 2222(자양동)심야N62(면목동…

…영천 방면하　양5.5 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소경상북도 경산시 하양읍 대경로 120 (청천리 464-2)역 운영기관대구선1호선개업일대구선2005년 11월 1일철도거리표가천 방면금　강← 3.7 km경부본선대구 지선청　천영천 방면…

…관제에서 전철 승무원에게 대기하라고 지시하는 것이다. 물론 출퇴근 시간에도 양 노선 열차가 동시에 도착하면 3초 환승이 가능해지는데 이론상으로만 그럴 뿐 환승객들끼리 뒤엉켜서 5~10초 환승이 된다.다만 과천안산선은 경부선보다 역간거리가 좁고 역…