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…수서-충주-김천-동대구 KTX 운행계통은 일 편도 7회 운행한다. 추후 대구산업선 광역전철이나 대구경북신공항철도도 이런 식으로 회차할 가능성이 있다.3.2. 역명 [편집] 고모(顧母)라는 역명을 한자로 풀어쓰면 어머니가 돌아본다 라는 뜻이 되는데 이에 관해서는 두 가지 이야기가 전해지…

…坪驛)이라는 이름으로 영업했다.[5] 그리고 1975년 산업선 전철 완전 개통식 역시 이역에서 했었다.[6] 현재의 이름인 동해역으로 개칭된 것은 동해시 신설 승격 후 4년이 지난 1984년 6월 1일이다.예전에는 이 역이 전철화구간 종점이었기 때문에…

…어졌음을 언급한다.[10] 황지 본선은 통리 ~ 심포리 구간으로, 인클라인 대체 목적으로 1963년에 개통된 뒤 영동선으로 통합되었다.[11] 태백 준영도 단숨에 「고속철마」전철…제천-고한 간 개통[12] 철도청, 11월부터 영동·태백선에 전동차운행[13] 15일부터 태백선에도 새마을호 운행[14…

…열악한 상황6. 미래1. 개요 [편집] 강원도 정선군 남면 민둥산역에서 여량면 구절리역을 연결하는 태백선 지선철도이다. 주요 경유지는 민둥산역 - 정선역 - 아우라지역 - 구절리역. 민둥산역에서 태백선과 접속한다.특히 정선역~아우라지 구간은 통표폐색 방식으로 운행하는 몇 안되는 구간이다.[2] 아우라지역~구절리 구간에는 정선…

…s Office)대구교통공사용산역문양 방면이　곡← 1.3 ㎞2호선223영남대 방면죽　전0.9 ㎞ →주소대구광역시 달서구 달구벌대로 지하1476 (용산동)역 운영기관2호선개업일2호선2005년 10월 18일1. 개요2. 승강장1. 개요 [편집] 대구 도시철도…

…대구광역시가 항의하였고 쌍도교통 역시 반대하던 입장이어서 쌍도교통이 이를 묵살하고 부호역으로 일방 결정하였다.[1]3. 역 주변 정보 [편집] 역 근처에 경일대학교, 호산대학교, 부호리 가마실마을이 있다. 인근에는 국군대구병원이 있다.역 바로 남쪽으로…

…대구광역시 동구 금강로 153 (금강동)역 운영기관대구선개업일대구선2005년 11월 1일철도거리표가천 방면가　천← 4.3 km경부본선대구 지선금　강부산 방면청　천3.8 km →1. 개요2. 역 정보2.1. 배선2.2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 대구선의 철도역. 대구…

…3.6 km →◀ 대경선 직통동대구 방면동대구← 1.9 km대구선GG24포항·태화강 방면고　모3.6 km →동대구 방면동대구← 1.9 km중앙본선GJ23-7영천 방면고　모3.6 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 동구 효목동 196-14…

…→중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.대구교통공사동대구역설화명곡 방면신　천← 0.9 km1호선135청천 방면동구청0.9 km →대구선 직통 ▶주소쌍도교통대구광역시 동구 동대구로 550 (신암동 294)대구교통공사대구광역시 동구 동대구로 지하530 (신천동 329-5…

…4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부선과 대구선의 철도역. 대구광역시 수성구 천을로23길 259 (가천동) 소재.2. 역 정보 [편집] 2005년 11월 1일 대구선 신선이 개통하면서 보통역으로 개업하였고 동대구역의 화물업무를 이어받아 동대구역은 여객에 집중할 수 있게 되었으며, 2006…

…2002년 5월 10일1. 개요2. 승강장1. 개요 [편집] 대구 도시철도 1호선 117번. 대구광역시 달서구 비슬로 지하2718 (대곡동) 소재.2. 승강장 [편집] 화원 ↑하ㅣㅣ상↓ 진천상 대구 도시철도 1호선화원 · 설화명곡 방면하서부정류장 · 반월당 · 중앙로 · 대구 · 동대구 · 하양 방면

淸泉驛Cheongcheon Station쌍도교통청천역동대구 방면금　강← 3.7 km대구선GG28포항·태화강 방면하　양5.5 km →설화명곡 방면대구한의대병원← 1.8 km1호선148대구선GG28영천 방면부　호4.0 km →동대구 방면금　강← 3.7 km중앙본선GJ23-3영천 방면…

…보통역으로 영업을 개시한 대구선의 역사로 1938년 광궤선 개량과 함께 현재의 위치로 이전하였다. 옛 역사는 24㎡ 목조 건물로, 인근에 위치한 동촌역과 닮은 모습이었는데 2001년 현대식 건축으로 다시 지어졌다. 이후 2021년 대구선 복선전철 사업과 함께 새롭게…

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…역할을 한다. 죽전 종착 열차가 있으며, 분당선 전체 열차의 약 3분의 1을 차지하고 있다. 그런 탓에 죽전 이남의 배차 간격은 낮 시간대에는 15분에 1대 정도로 상당히 뜸하며, 고색행도 있어서 인천행은 평시 배차 간격이 37분까지 벌어진다. 특히 고색…

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