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…표지판 역시 서울교통공사와 강원철도에서 각각 따로 설치하여 한 역사 내에 서로 다른 디자인의 표지판이 설치된 것을 볼 수 있었다.역사 내 환경업무 역시 이원화 되어 있다. 강원철도 구간은 강원철도 서비스에서 담당하며, 서울교통공사 구간은 서울메트로환경에서 각각…

…솔빛나루·동탄 방면2018년 1월, 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 경부선광운대 방면병　점← 2.2 km<:><color=#fff>각역정차各駅停車동탄 방면솔빛나루2.3 km →[1] 서울메트로환경 > 소통마당 > 고객의 소리

…되므로 공조시스템은 필수이다. 따라서 스크린도어 없어도 공조시스템이 별도로 있어야 하는 지하 승강장에서 많이 채택되는 방법이다. 지하는 열차와 승강장을 확실하게 분리해두지 않으면 철도의 미세먼지가 그대로 들이닥쳐 공기질이 더 나빠진다. 즉, 밀폐형은 지하 환경에서…

…서울철도와 나누어 쓰고 있다.[2] 판교역은 경강선과 신분당선의 통합 역사로 쓰도록 계획되어 있었다.신분당선과 경강선 모두 동일한 출입구와 대합실을 경유하므로 남서울판교역에 하차할 계획이라면 어느 게이트를 찍고 나와도 동일한 대합실로 나오게 된다. 다른 신분당선 환승역…

…서울 지하철 2호선에는 현재 시청역 위치에 역이 생길 계획은 없었다. 당시 계획에 따르면 아현역 - 을지로입구역 구간의 경우 서소문고가차도 아래 경찰청앞 교차로 인근에만 역이 생길 예정이었다. 역 이름으로 보았을 때 당시 계획에서 1호선-2호선 환승역의…

…이렇게 온전하게 보존된 구 역명판은 서울메트로 소속 어느 곳에서도 볼 수 없었다는 점에서 관심을 불러 일으켰으나[5] 그 해 5월 한달도 채 안 되어 새 역명판으로 교체되었지만 2000년 이전에 설치된 것으로 추정되는 옥수 방면 승강장 중앙 기둥의 운행…

…번이 다니므로 심야 시간대에도 원활한 이동이 가능하다. 2호선과 7호선 자체가 원래 이용객 수가 많음을 고려하더라도 환승인구를 전부 포함하면 강남역을 상회할 정도로 환승인구 수가 많다.[10]이 역을 돌아다니는 버스에 대해서 더 서술하자면 일부…

…4동, 잠실6동이다. 행정동 신천동은 없다.[6] 新(새 신), 川(내 천)[7] 신천역은 서해선에 따로 있기도 하다.[8] 「지하철 불났는데 "기다리라"…서울메트로 '안전 불감증' 논란(종합)」, 연합뉴스, 2017-01-22[9] 철도사고 조사 중간보고서 (PDF)[10] 「[★밤TView]'어서와…

…못하고 있다.바로 양 옆에 위치한 사당역과 선바위역이 2호선, 강남 방면 환승거점 기능을 하지만 이 역은 딱히 내려도 교통 요충지가 아니므로 역세권 인근 주민을 제외하고는 찾아올 일이 거의 없다. 인근에 우신운수 소속 남태령역발 노선이 있긴 하지만 그걸로 끝이기…

…무조건 2/3번 출입구로 출입해야 한다. 화장실 이용객을 위해 1/4번 출입구를 완전히 폐쇄하지는 않았다.서울교통공사(구·서울메트로) 소속 전동차 중에서 막차시간 때 창동차량사업소로 들어가지 않고 이 역의 인상선에서 주박하는 열차가 있다. 직류 및 직교류 겸용 전동차…

…번과 2번 출입구가 신설되고 기존 출입구의 번호가 2개씩 밀렸다.3호선 승강장의 경우 기존 3호선과 다르게 서울시 디자인 가이드라인을 채용해서 9호선과 똑같은 모습을 하고 있다. 역명판도 9호선 스타일로 돼있어서 환승띠조차 없었는데…

…가1 서울 지하철 5호선광화문·여의도·김포공항·방화 방면2동대문역사문화공원·청구·광나루·하남검단산·마천 방면1996년 개통으로 세 노선 중 가장 최근에 지어졌는데, 왕복 2차선 골목 아래에 지어졌음에도 세 노선 중 승강장이 가장 크지만 출구 및 환승통로가 승강장…

…역과 구조가 비슷하다. 다만 현재 터널 벽면은 철거되었다. 메트로미술관(구 서울메트로 미술관)이 본 역 지하 1층에 위치했으나 2024년 1월 1일부터 역사 원형 복원 및 통행객의 편의 향상을 위해 폐관되었다.http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=546&bbsIdx=2216997 미술관이…

…역삼역, 이대역 등도 2006년 당시 서울메트로가 대규모 유도등 교체 공사를 할 때 구형유도등을 그대로 유지했지만 리모델링이 되며 고휘도 유도등으로 교체되었다.[6] 수도권에서 8번째로 많다.[7] 비슷하게 당고개역 방면 열차는 과천선, 안산선 연선에서 시작되는…

…동작구 사당동, 서초구 방배동 그리고 관악구 남현동 3개 법정동의 경계점에 위치한다.1983년에 서울 지하철 2호선 교대역 - 서울대입구역 구간이 개통하면서 영업을 개시했다. 그리고 2년 뒤인 1985년 10월 18일에 4호선이 전구간 개통되면서 환승역이 되었다. 4호선은…

…이는 환승수요 예측 실패와 신도림역의 구조적인 문제 때문인데, 이 때에는 승강장이 영등포역 쪽에 치우쳐져 2호선과 T자 구조를 이루고 있어, 경부선 신도림역 승강장에서 나가는 계단(출구로 나가는 길 겸 서울 지하철 2호선 환승통로)이 모두 구로역 방면 끄트머리에 하나만 있…

…갈 수 있다. 혼잡도로는 2호선 못지 않은 종로선과 4호선 강북구간이 도심 한복판에서 만나므로 환승통로가 막장환승급이어도 환승객이 많다.양 노선 간 환승거리가 길어지게 된 이유는 보물 1호인 흥인지문 보호차원에서이다. 흥인지문과 근접하게…

…성수 카페가 1번 출구 바로 앞에 있다.역 내부의 3번 출구 방향에 펜싱훈련장이 있다. 원우영이 서울교통공사(구 서울메트로) 펜싱단에서 가장 잘 알려진 선수였다.역 내부에 닭둘기가 돌아다니는데, 흔한 탓에 지역 주민들도 별 신경을 쓰지 않는다…

…全) 구간 27일 개통”」, 헤럴드경제, 2021-03-22[15] 하남시 뉴스포털 > 보도자료[16] 서울특별시 > 원문정보 > 결재문서[17] 소수의 서울메트로 직원들이 남서울철도 본사인 대전역까지 가서 시위할 정도였다.[18] 「하남, ‘하남선’ 역사 시민이용 공간 활용」, 시티뉴스, 2021-11-25[19] 「하…

…편집] 차량 쪽에 설치된 장치 또는 시스템에 의해 열거나 닫는다.방법은 두 가지 정도가 되는데, 하나는 열차의 출입문을 센서로 감지하여 작동하는 방식(구 서울메트로, 코레일 구간)이 있고 다른 하나는 열차 쪽에서 스크린도어 신호를 보내는 방식(ATO 구간 등)이…