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…일부 KTX가 운행 중이다.[1] KTX-I, KTX-산천 전동차의 주박 및 청소, 중정비, 경정비를 모두 담당한다. 구내에 KTX 행신역이 있는데, KTX 행신역은 경의·중앙선 행신역과는 떨어진 차량사업소 구내에 있는지라 개통 후 17년간 경의·중앙선 행신역에서 억지로 육교를 통해 이었으나, 현재는 KTX 통합 역사…

…정보 [편집] 평택역과 성환역의 역간거리가 너무 길어 신설된 역으로, 주변에 천안북부산업단지가 위치해있다.이 역이 개통하며 성환역 - 천안역의 역번이 하나씩 뒤로 밀리게 되었다.신가역이 개통되어도 이 역에 쾌속 및 일반열차를 세울 가치가 현저히 떨어지기…

…로 통과하며, 선행열차가 없으면 본선으로 고속통과한다. 이 역에서 급행열차가 완행열차를 추월할 경우 군포역에서는 본선으로 고속통과한다.북쪽으로 (독산역 방면) 저상 승강장이 붙어 있었지만 일반열차 취급이 중지된 뒤로 쓰지 않아 풀밭이 되었다. 2면 쌍…

…정　읍42.1 km →◀ 경의고속선 직통◀ 수서평택고속선 경유경원고속선 직통용산 방면논　산← 37.1 km호남본선(서대전·김제 경유)(일부열차 시종착)목포 방면김　제17.7 km →서울 방면공　주← 46.0 km전라선 KTX여수 방면전　주25.5 km →용산…

…5. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면분　천← 4.2 km보통普通철암 방면양　원2.0 ㎞ →[1] 지명유래: 봉화군 소천면사무소[2] 국토교통부고시 제2014-170호, 철도거리표 중 개정[3] 아마 추락사 방지인 듯.[4] 일반열차, 관광열차 운행 조정 알림(2022.07.21)@

…K-55오산AB' 미군 부대가 주둔하면서 물자보급을 위해 경부선 철로를 일부 갈라내면서 보급 철로와 열차의 교행을 위해 설치되었던 신호장. 1955년에는 적봉 신호장으로 불리었으며 1970년 3월에 이르러 보통역으로 승격하면서 다시 송탄역으로 역명을 변경하였…

…의 독일 티켓과 많이 비교되는데, 비용은 비슷하지만 메리트에서는 독일 티켓보다 다소 떨어진다는 평이다. 일단 독일 티켓이 장거리 열차를 제외한 모든 공영 대중교통 수단을 이용할 수 있는 범용성 높은 카드인 데 비해, 기후동행카드는 아직 도시권 내부, 즉 수도권에서조차 모든 공영…

…1940년 8월 1일 도경리역도 함께 보통역으로 영업을 개시하였다. 기록에 의하면 현재의 역사가 완공된 것은 1939년 5월이지만 일부 그보다 먼저 지어졌다는 이야기가 전해지기도 한다. 인적이 적은 외진 곳에 위치하여 이용객이 줄어들면서 1997…

…그러나 1990년 5월 1일부로 승차권 차내취급역 지정, 2001년 6월 1일부터는 일반열차 통과역이 되었다. 일반여객 중단 당시 이 역에는 서울 ~ 온양온천 구간을 운행하는 통일호만 정차하고 있었으며, 여객취급 중단 사유는 경부선 전철 공사 때문이었…

…장항선의 직선화 사업으로 삽교읍 동남부의 외곽지역에 컨테이너 야적장을 갖춘 현재의 신 역사로 이설, 개업하면서 삽교읍내와의 접근성이 줄어들었다. 대신 삽교역 남측으로는 예산일반산업단지가 있어 산업단지와의 접근성은 뛰어나다.[2]장항선에서 컨테이너를 취급하는 유일하다시피 한 역이…

…방면2수원·동탄·천안 방면이 역은 구배가 0퍼밀(평지)이다.2면 4선의 방향별 복복선 쌍섬식 승강장이다. 내선은 일반열차 통과선로이며, 내선 승강장은 쇠사슬을 걸어 막아두는 것이 전부였다가 하술할 2020년의 사고 이후 쇠사슬 대신 안전펜스가 추가…

…:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면당　정1.6 km →[1] 군포역에 정차했던 최후의 일반여객열차로 서울역 ~ 온양온천역 완행열차가 아침, 저녁 각각 왕복 1회씩 1일 4회 정차하였다.[2] 남서울철도 전동차에서 성우방송이 나오는 당시에는 부…

…여 운영했었다.관리역이었으나, 죽전역 휘하 보통역으로 격하당했다. 역무실에 가면 승차권 단말기가 있어서 KTX와 일반열차 승차권을 예매할 수 있었으나, 광역철도역 운영 지침이 바뀌며 철거되었다.벽면 타일이 장식적으로 디자인되어 있는데, 쌓여있는 책과…

…만들어 일반열차를 취급했다. 일반열차를 취급하던 2004년경에는 경부선상에 있는 역임에도 장항선 통일/무궁화호(무궁화호는 통일호 폐지 후 정차)만 정차했다. 해당 열차는 서울-온양온천 완행 계통으로, 폐지 당시 노량진역에 유일하게 정차했던 열차였다.예전에…

…선린인터넷고등학교) 학생들이 지각하지 않으려고 중간에 열차에서 뛰어내려 축대 아래로 뛰어내리는 등 진풍경도 일어났다고 한다.철도청이 1991년에 개집표 자동화를 실시하기 전에는 똑딱이 방식으로 개표하고 역무원이 직접 표를 걷는 방식으로 개집표를 했다. 똑딱이 방식이란…

…역이었다.개업 100주년을 맞은 2005년에 경부선 전철이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철이 운행하게 되었다. 경부선 전철 개통 후에도 오산시의 중앙역답게 일반열차 정차는 유지되어 경부본선에 하루 상행 5회, 하행 5회 정차한다.경부선 쾌속…

…조정된 것으로 보인다. 주말에는 1편성이 추가된다.호남고속선 개통 후 나온 승하차 통계에 의하면 서대전역의 위상이 우려했던 것과는 달리 급격히 내려앉진 않았고 KTX 이용객이 1,823,803명에서 919,209명으로 줄어들었으나 일반열차 이용객, 구체적으로는 새마을호 이용객은…

…4번 승강장에서 내리면 3층으로 올라갔다가 1층으로 내려와야 한다.2016년 8월부터 일부 경인선 쾌속열차가 고척 스카이돔에서 경기가 있는 날 임시 정차하기 시작하였다.[6]2019년 병기역명으로 고척스카이돔이 붙어 현재까지 유지중이다.이 쪽 출구가 좁…

…쾌속선홍성·대천·익산 방면3 장항선각역정차·준쾌속·특별쾌속예산·홍성·대천 방면2서울·수원·천안 방면1 장항 쾌속선평택·수원·용산 방면아산역과는 다른 형태의 승강장으로 기차가 외선으로 빠져서 정차하고 전철이 내선으로 정차하는 형태이다. 통과하는 화물열차는 내선으로 통과한다…

…조 슬라브 단층 역사이다. 장항선 2단계 직선화 구간에 포함되어 이전을 준비하고 있다.남서울철도 공식 소개 문구장항선 JH26번, 장항 쾌속선 JM26번. 충청남도 홍성군 광천읍 광천로273번길 85 (신진리) 소재.2. 역 정보 [편집] 장항선을 경유하는 모든 일반열차가 정차할 정도로…