영동역

경부본선의 철도역. 충청북도 영동군 영동읍 계산로 87 (계산리 205) 소재.

1905년 1월 1일 경부선이 개통하면서 보통역으로 개업하였고 1950년 6월 30일 6.25 전쟁으로 인해 역사가 소실되면서 1951년 임시역사를 지어 영업을 계속하였고 1956년 구 역사가 준공되었다.

1974년 1월 1일 사무관역으로 승격되었고 1976년 1월 1일 민수용무연탄 도착취급역으로 지정되었다.

1996년 6월 1일부로 현 역사가 준공되면서 새마을호가 정차하기 시작하였고 1997년 10월 1일에는 소화물취급이 중지되었다.

2009년 한 차례 리모델링을 하면서 화장실을 확장하였고 맞이방을 안쪽에서 입구 쪽으로 옮긴 탓에 냉난방이 잘 되지 않아 평가가 좋지 않았으나 2011년에 맞이방에 유리 칸막이가 생기면서 냉난방 문제가 해결되었다.

불과 몇 년 전까지 석탄 화물 취급을 했으나 현재는 중지된 것으로 보이며 인입선로가 있어서 아주 가끔 군용화물취급도 이루어진다.

영동역을 지나 황간역 가기 전 삽령터널까지는 계속 오르막길이라 디젤기관차로 넘기 꽤나 버거운 구간이다.

2011년 11월에 육군종합행정학교가 영동군으로 이전하면서 역 2층에 TMO가 신설되었다.

무주군에서 가장 가까운 철도역이기 때문에 무주군민들도 철도를 이용하기 위해 이 역까지 온다. 통영대전고속도로 개통 이후로는 무주의 장거리 이동 수요 대부분을 고속도로가 가져갔으나 여전히 영동역에서 무주터미널 가는 버스가 운행하고 있다.[1]

현재 시외교통을 철도에 의존하여야 하는 영동군의 특성상 비정기적으로 충북영동국악와인열차도 종착한다.

영동군은 충청북도이지만 충청북도청 소재지인 청주시보다 대전이 더 가깝기 때문에 옆 동네와 더불어 대전과 왕래가 잦은데, 버스 편수가 얼마 없어서 철도 의존도가 매우 높다.

역 주변으로 영동군 읍내가 펼쳐져 있다. 역 북쪽에는 영동군청과 아파트 단지들이 있고, 남쪽에는 학교와 법원, 군민운동장 등이 있다.

역 건물 우측에는 1973년에 건립된 독립운동가 송병순의 동상이 있다.#

참고로 분당선 한티역의 공사역명이 영동(永東)이었으나 이 영동은 강남개발 당시에 영등포의 동쪽이란 뜻으로 관행적으로 불렸을 뿐 공식적인 지명은 아니었기 때문에 이후 정식역명 결정과정에서 제외되었다. 물론 두 역 모두 당시 철도청 관할이었기 때문에 역명 중복을 고려할 필요도 있었다.

이 역 인근에 시외버스가 다닌다.[2]

영동군에서는 충청권 광역철도가 이곳 영동역까지의 연장을 바라고 있으며 김천시와도 셔틀열차의 개통을 바라고 있다. 만약 개통이 된다면 주변 지역으로 좀더 저렴하게 오갈 수 있을 것이다.

검정 고무신 2기의 이기영과 이기철이 자신들의 외사촌인 춘식이와 헤어지는 곳이다.