옥천역
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沃川驛
Okcheon Station
Okcheon Station
주소 | |||||
역 운영기관 | |||||
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개업일 | |||||
1905년 1월 1일 | |||||
철도거리표 | |||||
경부본선 옥 천 | |||||
1. 개요 [편집]
한국 철도사와 함께 해온 역사(驛舍)
옥천역은 1905년 1월 1일 경부선 보통역으로 영업을 개시, 경부선 개통과 함께 오랫동안 한국의 철도사와 그 역사를 함께해왔다. 한국전쟁 때 역사가 소실되어 1956년 12월에 복구되었다. 슬레이트 맞배지붕 역사에 이어 오늘날 대리석 외벽의 현대식 역사까지 접근성이 뛰어난 곳에 위치하여 여객 외에도 컨테이너 화물 취급이 이루어지는 곳이다. 때문에 2017년 전국 최초로 이동식전차선 시스템이 적용되며 철도물류 적하체계 혁신을 이끌기도 하였다.동해철도 공식 소개 문구
2. 역 정보 [편집]
1905년 1월 1일 경부선 개통과 동시에 개업하였고 1950년 6월 30일 6.25 전쟁으로 인해 역사가 소실되었다.
1956년 12월 26일 구 역사가 신축 준공되었고 1988년 12월에 육교가 설치, 1996년 1월 1일부로 컨테이너 야적장이 조성되었다.
1999년 12월 23일에 현 역사가 준공되었고 2004년 4월 1일부터 새마을호가 정차하기 시작했으나 3개월만인 7월 15일부터 소요시간 감축 문제로 인해 다시 새마을호 통과역으로 지정되었다.
과거에는 KTX가 대전조차장부터 이 역까지 기존선을 이용한 후 역 남쪽에 있는 연결선을 통해 다시 고속선으로 분기하는 형태였으나 2015년 8월 경부고속선 대전 도심구간이 개통하면서 폐지되었다.
2017년 5월 LS전선에서 세계 최초로 화물용 이동식 전차선을 개발하여 시범으로 설치하였으나[1][2] 2022년 4월 1일 국토교통부고시 제2022-165호에 의거하여 화물 취급이 중지되었고 2022년 11월부터 ITX-새마을이 정차하기 시작하였다.
1956년 12월 26일 구 역사가 신축 준공되었고 1988년 12월에 육교가 설치, 1996년 1월 1일부로 컨테이너 야적장이 조성되었다.
1999년 12월 23일에 현 역사가 준공되었고 2004년 4월 1일부터 새마을호가 정차하기 시작했으나 3개월만인 7월 15일부터 소요시간 감축 문제로 인해 다시 새마을호 통과역으로 지정되었다.
과거에는 KTX가 대전조차장부터 이 역까지 기존선을 이용한 후 역 남쪽에 있는 연결선을 통해 다시 고속선으로 분기하는 형태였으나 2015년 8월 경부고속선 대전 도심구간이 개통하면서 폐지되었다.
2017년 5월 LS전선에서 세계 최초로 화물용 이동식 전차선을 개발하여 시범으로 설치하였으나[1][2] 2022년 4월 1일 국토교통부고시 제2022-165호에 의거하여 화물 취급이 중지되었고 2022년 11월부터 ITX-새마을이 정차하기 시작하였다.
3. 승강장 [편집]
4. 인접 정차역 [편집]
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