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여주역

…선서원주 방면강 천7.9 km →주소경기도 여주시 교동로 80 (교동)역 운영기관경강고속선경강선여주원주선개업일경강고속선2016년 9월 24일경강선여주원주선2024년 12월 14일철도거리표월곶 방면세종대왕릉← 5.4 km경강선여 주강릉 방면서원주…

부발역

…기관경강고속선경강선개업일경강고속선2016년 9월 24일경강선중부내륙선2021년 12월 31일철도거리표월곶 방면이 천← 4.5 km경강선부 발강릉 방면세종대왕릉8.3 km →기점부발기지선부 발부발기지 방면부발기지3.3 km →중부내륙선부…

수서역

…들의 편의성을 고려한 광장 설계는 세계로 나아가는 철도의 열린 미래를 표현해냈다. 또한 역사 인근을 흐르는 탄천의 녹색성장과 함께하기 위해 주변 녹지와 연계한 친환경 계획으로 빠르게 질주하는 고속열차와 유려하게 흐르는 하천의 선형을 역사에…

성남역

…7 km경강선성 남강릉 방면이 매0.8 km →왕십리 방면수 서← 10.7 km수서평택고속선성 남천안아산 방면구 성11.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장3.1. 운정동탄라인3.2. 경강선1. 개요 [편집] 경강선 GK30번, 운정동탄라인 UT09번.운정동탄라인과 경강선의…

횡성역

…소의 성품까지 담아내는 공간으로 탄생했다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1. 강릉선 [편집] ↑ 만종 ㅣㅣㅣ12ㅣㅣ34ㅣ둔내 ↓1■ 강릉선상행서원주·양평·청량리 방면23하행평창·진부·강릉 방면43. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 강릉선수서…

평창역

…슬로프를 빠르게 내려오면서 속도와 예술성을 겨루는 경기이다. 평창은 특히 높은 산악지대에 위치하여 설상 경기를 치르는데 최적의 공간으로 역사에서부터 이런 산등성이와 슬로프의 모습이 형상화되어 있다.강원철도 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1. 강릉선 [편집] ↑…

둔내역

…친환경 재료를 사용하였다. 주변 경관과 어우러지는 소박하고 단아한 모습의 역사. 특히 둔내역은 눈이 많이 내리는 지역 특색을 고려하여 스노우가드와 아이스스톱시스템 등 폭설에 대비한 설비를 갖춘 곳이기도 하다.강원철도 공식 소개 문구경강선의 철도역, 강원도 횡성군 둔…

진부역

…사출물을 천장에 설치, 부드러운 간접조명을 통해 마치 역사 내부에서 눈꽃이 흩날리는 연출을 하고 있다. 특히 눈 결정으로 하나하나 수놓은 듯한 천장의 모습이 인상적이다. 그리고 지붕을 떠받친 8개의 배흘림기둥은 오대산 전나무숲을 상징한다. 강원철도 공식 소개 문구경강선의 철도역…

강릉역

…떠오르는 해돋이를 형상화한 역사는 강릉을 다녀간 여행객들에게 오랫동안 남을 추억이 될 것이다.강원철도 공식 소개 문구경강선, 동해본선의 철도역, 강원도 강릉시 용지로 176 (교동 95-10) 소재.강릉선 개업 이래 강원도내에서 이용실적이 두번째로 좋은 역이다.[1][2]동해선 열차…

서원주역

…← 38.5 km[준고속] 소나기[準高速] 소나기동대구 방면남원주8.3 km →청량리 방면양 평← 38.5 km[특급] 정선아리랑[特急] 旌善아리랑강릉 방면남원주8.3 km →청량리 방면양 동← 11.1 km[특급] 태백산[特急] 太白山강릉 방면남원주8.3 km →서울 방면양 동← 11.1…

차량기지/대한민국

…고속 및 일반철도차량2.2. 수도권 광역급행철도2.3. 도시철도, 광역전철2.3.1. 남서울철도2.3.2. 쌍도교통2.3.3. 강원철도2.3.4. 서울교통공사2.3.5. 서울시메트로9호선2.3.6. 인천교통공사2.3.7. 신분당선, 경기철도, 새서울철도2.3.8…

영등포역

…광명역의 개통으로 인천 지역도 고속열차 접근성 면에서 수혜를 보았다. 1호선을 타고 구로역에서 또는 7호선을 타고 가산디지털단지역에서 광명셔틀 열차로 갈아탈 수 있었지만, 경강선의 월곶-판교 구간 연장과 함께 폐지되었다. 특히 광명역과의 거리가 매우 먼 서구…

수도권 전철 1호선

…하지만 현재로서는 광명역의 접근은 신안산선 및 경강선의 개통으로 인해 그 의미가 퇴색된 상태이며, 2023년 1월 1일을 끝으로 광명셔틀 열차는 폐지되었다.3. 기능 [편집] 수도권 전철 1호선은 경기도 동두천시부터 최서단인 인천광역시 및 최남단이라 할 수 있…

성환역

…에 비가 새서 역무원들이 고생했다고 하며 현재는 보강공사를 마친 터라 비가 샐 일이 거의 없다고 한다.2.1. 평택역과의 먼 역간거리 [편집] 성환역과 상행 방면 다음 역인 평택역 사이의 거리는 9.4km로, 2005년 개통 당시부터 인천공항선 개통 이전까지 전체 1…

백양리역

…이름은 '백양리'역이지만 실제 역이 있는 위치는 아이러니하게도 강촌리와 경계를 이루고 있고, 정작 강촌역은 강촌리가 아닌 남산면 방곡리 쪽에 살짝 들어와있다. 강촌이 MT의 대명사로 명성을 얻고 나서 이 '강촌'이라는 명칭이 강촌리란 마을에…

고양역

…대곡역은 고양시 덕양구 대장동(大莊洞)과 내곡동(內谷洞)의 경계 지점에 있어 역명 결정 과정에 논란이 일자, 두 동명에서 한 글자씩 조합하여 ‘대곡’으로 역명이 결정되여 탄생하였다.국가철도공단 공식 소개 문구경기도 고양시 덕양구 대주로107번길 71-81 (대…

평택지제역

…가 늘어나거나 평택고속연결선 개통 후 상태를 고려한다면 자연스럽게 더 많은 열차가 정차할 것이라는 전망이 있다.코로나 창궐 이후 큰 타격을 입은 SRT는 경영난에 허덕이다가 결국 2022년 5월부로 남서울철도의 자회사로 편입됐지만, 아직까지 기존의 경쟁 구도는…

경인선

…에 경부고속선이 1번(101)이다.개통 당시에는 노량진이 기점이었으며 1900년 7월 경성까지 연장되었으나, 1905년에 경부선이 개통되면서 구로 이북 구간이 경부선 구간에 편입되고 나머지만 경인선으로 남았다. 그 흔적은 경부선 용산 - 구로 구간 중 경부3선에 남…

서울역

…과 인천국제공항철도의 기점이자 경부선 전차선 구간과 경의·중앙선의 기점이며 수도권 전철 4호선이 지나가는 중추역의 기능을 한다. 대한민국에서 가장 많은 일평균 이용객을 보유한 역이다.경부선이 철도의 대동맥이라면 이곳은 대한민국 철도의 심장이다.[2] 몇몇 고속열차는 서울역을 지나서…

서해주역

…대신 그것을 활용하여 역보다 약간 동쪽에서 서남쪽으로 가는 딸린 선로가 분기하여 공장과 항구로 연결되고 있다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의고속선 [편집] ↑ 금산ㅣ1413ㅣㅣㅣㅣ1211ㅣ연안 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산…