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…는 나름대로 삼척 시내의 영동선 내 관문역으로 기능했을 법도 하지만, 어떤 이유에서인지 그렇게 되지는 못하고 산골짜기의 작은 역으로 남았다.3. 역 주변 정보 [편집] 주변에 동해고속도로 삼척IC가 있다. 4. 여담 [편집] 현존하는 영동본선 역사 중 가장…

강원철도태백본선太白本線｜Taebaek Main Line노선 정보분류간선기점제천역종점백산역[1]역 수22개업일1967년 1월 20일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 817계 전동차강원철도 DF76계 디젤기관차강원철도 683계 전동차강원철도 BEC819계 전동차차량기지영동…

…들어서면서 강릉선가 개통하고 2017년에는 서울양양고속도로까지 개통하면서 동서울↔속초의 버스 소요시간을 최단 시간으로는 1시간 40분에 끊을 수 있게 되었다. 이후 경춘선 춘천-속초 구간까지 개업하면서 영동의 교통은 나날이 좋아지고 있다…

…를 상실할 것이라고 대놓고 소문을 만들어냈는데, 이것이 미국의 대한반도 투자를 크게 위축시켰다. 그리고 1898년에 자금난을 겪어 공사가 잠시 중단되었던 것을 당해 5월 10일에 일본의 '경인철도합자회사'가 양도받아[4] 1899…

…동래 방향 한정 버스가 훨씬 빠르다. 일단 구 시가지에서는 금정구를 지나 명륜역까지 가는 12번 버스가 10~15분 간격으로 자주 다니고 있으며 이것도 모자라 1호선 명륜역까지 고속도로를 이용하는 광역버스까지 있다.그래서 처음 2호선이 들어 왔을 때 크게…

…학담입구 - 신평화로 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 융보사거리.건널목 - 덕정주공1단지.회천3동행정복지센터 - 덕정고.한국병원 - (← 서재말교차로 ←) - 수도권제2순환고속도로 - 세종포천고속도로 - 강변북로 - 잠실대교전망쉼터 - (→ 잠실역6번출구 →) - 잠실역.롯데월드2…

…이다.승강장 출입구 계단은 중앙이 아닌 양쪽 끝부분에 있다. 역 가운데 부분은 상부에 수도권제1순환고속도로가 지나가기 때문에 상부에 대한 영향을 최소화하고자 비개착 굴착 방식인 NTR공법을 사용하였다. 이를 통해 비교적 큰 단면의 터널을 뚫고 그…

…별개의 동네로 인식된다.[2]2. 역 정보 [편집] 과거에는 합덕·당진·서산 쪽으로 가는 사람들이 역 앞의 시외버스 터미널에서 버스로 갈아타는 경우가 많았기에 제법 흥했던 역이었다. 그러나 장항선의 굴곡 선형, 단선 운행, 그리고 여객 열차의 긴 배차간격으로 인해 서해안고속도로가 개통…

…경부본선 경유경의 쾌속선 직통◀ 삼성왕십리라인 경유의정부선 직통◀ 서해선 경유경의 쾌속선 직통천안 방면주　포← 8.3 km장항선JH29시종착주소충청남도 보령시 대해로 116 (내항동 336-2))역 운영기관장항선장항선(전철)개업일장항선1955년 9월 1일[1]장항선(전철)2015년 12월…

…■ 경의본선, 운정동탄라인경기도개성시KJ063.9손　하孫　河KJ077.8봉　동鳳　東KJ0810.3판　문板　門KJ0915.6장　단長　湍¶강원철도 경의 쾌속선장단군KJ1017.6도라산都羅山KJ1121.3임진강臨津江파주시KJ1223.6파주운천坡州雲泉KJ1327.3문　산…

…으로 지정되었다. 그러나 2020년 9월 12일 수인·분당선 직결 운행 개시와 함께 3년 2개월 만에 준쾌속 정차역에서 제외되었으며, 동시에 서해선 환승역이자 향후 KTX의 정차역이 될 초지역에 정차하도록 조정되었다.3. 과거 역명 문제 [편집] 3.1. 온천 없…

…4일수인·분당선2020년 9월 12일운정동탄라인2024년 3월 30일철도거리표왕십리 방면잠　실← 3.2 km수서평택고속선수　서SR분기 방면동　탄32.4 km →시종착수서광주선수　서경기광주 방면경기광주19.2 km →신운정 방면삼　성← 5…

…]철도청 계열동해철도｜서해철도｜대동철도지방공기업서울교통공사｜부산교통공사｜대구교통공사｜인천교통공사｜광주교통공사 ｜대전교통공사민자사업자서울시메트로9호선｜공항철도東 西｜경의고속선운영大｜신분당선西｜네오트랜스西｜경기철도｜새…

…0번대 [편집] 동해철도 EF81형 0번대 전기기관차東海鐵道 EF81形0番臺電氣機關車구분(약칭)구형 전기기관차(구형전기)용도객화열차겸용 급구배선 구간급전방식단상 교류 25,000V 60Hz생산량수94량운용량수4량대차형식Bo-Bo-Bo도입년도…

…km/h까지 증속 가능하나, 운정동탄라인의 영향으로 선로 개량을 하지 않고 있다.[3] 용산선 전구간 개통과 경의·중앙 완행선 운행개시 이후 기존 경의선 본선에는 별도의 경의선 열차가 운행하였으나, 동해철도에서 경의선을 개편하면서 쾌속열차만 운행하게 되었다.

…되는 용산~철원 구간과 달리 2량짜리 단편성 열차 위주로 운행된다.3. 역 목록 [편집]   @설명@ 자세한 내용은 경원본선/역 목록 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.[1] 본래 원산역이었으나 안변 - 원산 구간이 동해본선에 편입되어 단축되었다. 다만…

…거리도 긴 편이고 보통열차가 시간당 1회 정도 운행한다.쌍도교통 시절에는 출퇴근시간에는 30분 간격일 정도로 자주 다녔으나 에스디홀딩스 체제에서 한 번 감편되고 동해철도 체제 후 또 감편되어 현재는 1일 20회로 자주 다니지 않는다.2.4…