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…평내차량사업소(수도권 전철 경춘선)기지인입선이 평내호평역에서 금곡역 방향으로 분기한다.수도권 전철 경춘선의 한국철도공사 361000호대 전동차와 한국철도공사 368000호대 전동차 전부가 이곳에 배속되어 있으며, 이들 차량의 유치와 경정비, 중정비를 담당한다.울산차량사업소(동해선 광역전철)기지인입선이…

…1 (영천동)제천차량관리단 제천본소: 충청북도 제천시 영천동 1387-2[16]2.2. 수도권 총괄본부 [편집] 수도권 총괄본부: 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동 7)청량리차량관리단본소(청량리차량소): 서울특별시 동대문구 전농2동 579-2번지이문차량소: 서울특별시 동대문구 한천로 472 (이문동)평내차량소:…

…에 위치한 철도역이다.평내차량사업소가 이 역 인근에 있어 평내호평에서 시종착하는 열차가 일부 존재한다.2. 승강장 [편집] 2.1. 경춘 쾌속선·경춘 완행선 [편집] ↑ 천마산ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ금곡 ↓1 경춘 완행선 경춘 쾌속선별내·상봉·청량리 방면23마석…

…灘江함흥 방면창　동9.0 ㎞ → 중앙 쾌속선서울 방면서　울← 8.5km[준고속] 단오[準高速] 端午강릉 방면서원주86.4km →시종착[준고속] 소백산[準高速] 小白山동대구 방면서원주86.4km →[준고속] 오대산[準高速] 五臺山강릉 방면양　평47.9…

…완행선¶서울교통공사 서울 지하철 6호선은평구KO0514.9행　신幸　信¶동해철도 경의·중앙 완행선경기도고양시KO0618.2고　양高　陽¶동해철도 ■ 경의고속선, 운정동탄라인, 교외선, 경의·중앙 완행선, 일산선¶남서울철도 서해선KO0721.5백　마白　馬¶동해철도 경의·중앙 완행선KO0825.1일　산一　山…

…1990년 3월 15일: 새마을호 운행개시.[13]1994년 11월 9일: 청령포 ~ 영월 구간을 직선화 및 이설 완료[14]1995년 2월 16일: 두평역이 탄부역으로 개명2007년: 정양선 폐선2008년 3월 10일: 탄부역, 연하역 여객취급 중지와 동시에 신호장으로 완전 격하[15]2009…

…인천 도시철도 1호선의 배차 간격이 RH 4~5분, NH 8~10분인 것과 비교하면 차이가 확연하게 드러난다. 또한 중앙선 쪽은 절반에 가까운 열차가 덕소역에서 종착하기 때문에 도심역~용문역 구간의 배차간격은 RH 15분, NH 30~40분으로 더욱 벌어진다.평시 배차 간격이…

…통근형 통일호로 격하되었다.[8] 영주역에서도 청량리발 안동,부전행 중간에 전기기관차를 디젤기관차 교체 한 적이 있었다.[9] 동해선을 대대적으로 개량한다 한들 먼 훗날의 일이니 해당 전철화 구간은 최소한 10년은 넘게 쓸 수 있다.[10] 꼭 동해가 아니…

…창릉신도시 개발과 맞물려 고양선 구간의 예타면제까지 추진되고 있기 때문에 건설 추진 전망은 밝다.[7] 「전국 최다 교통사고 발생 지역은 이곳」, 머니투데이, 2011-09-26 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번 문단에서 가져왔습니다…

…양주읍으로 승격하게 되었기 때문이다.강원철도 공식 소개 문구경원선 KK07번. 경기도 의정부시 평화로 525 (의정부동 168-54) 소재.서울교통공사 열차는 이 역 까지만 운행하며, 이 역 이북으로 운행하는 열차는 모두 강원철도 소속과 남서울철도 소속 차량이다.[1]2. 승강장 …

…차량사업소 입고를 겸하여 중간 시·종착역 역할을 한다. 죽전 종착 열차가 있으며, 분당선 전체 열차의 약 3분의 1을 차지하고 있다. 그런 탓에 죽전 이남의 배차 간격은 낮 시간대에는 15분에 1대 정도로 상당히 뜸하며, 고색행도 있어서 인천행은 평시…

…사무동은 한 중소기업에 사무실 용도로 임대해주었다고 한다.한 때 안산선에서 유일하게 화물취급을 하는 역이였지만 화물 수요가 도로로 옮겨가며 2010년 9월 1일부로 중지되었다. 화물선은 거의 쓰지 않으며 MTT, DTS, MSB 등 장비차량을 유치…

…방면평　택3.7 km →[1] 「2015년 평택에 KTX 환승 '지제역' 신설」, 머니투데이, 2012-02-14[2] 「경부선 복복선 도내 4개역 신설 세류·죽미·하북·지제」, 경향신문, 1997-05-02[3] 선로가 마련되어 있지만 전차선이 없어 SRT 정차가 불가능하다. 점검 차량을 보관하는 선로…

…평1.5 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 부천과 인천의 경계에서 간이역으로 출발부개역은 1996년 3월 28일 경인선 간이역으로 처음 영업을 개시하였다. 역사는 인천광역시에 위치하고 있지만, 구체적으로는 부천시와 인천광역시의…

…1958년에 한차례 신축 준공하였다. 당시 역사는 인근 사릉역이나 평내역보다 크고, 마석역이나 대성리역보다는 작은 규모로 71㎡에 부대건물을 갖춘 벽돌조 기와 단층이었다. 1993년 금곡역으로 역명을 변경하였으며 2010년 수도권 광역전철이 개통되며 새로운 역사로…

…반대로 수인분당선의 경우 모란역 인근 대로 평지에 있다. 이 때문에 8호선은 모란역이 이례적으로 중간종착역인데도 깊은 지하에 있으며[3] 회송 열차의 경우 지하로 한참을 간 뒤에야 지상으로 나와서 모란차량사업소에 도착한다.3.2. 수인·분당선 [편집] ↑ 태평2…

…차량이 지연 회복을 위해 산본역에서 타절하는 등 혼란이 빚어졌다.↑ 평촌1ㅣㅣ2금정 ↓1 과천안산선인덕원·대공원·이촌·명동·당고개 방면2금정·산본·안산·오이도 방면이 역부터 사당역까지 모든 역이 왼쪽 문만 열린다.4. 인접 정차역 [편집] 과천안산선당고개 방면평…

…려고 좌측 선로로 들어가는 경우도 있는데 이런 때에는 차 내 전광판에는 내리는 문이 실제 열린 문과 반대 방향으로 표시되거나(이 경우 기관사가 진입 전 오른쪽 문이 열린다고 안내한다.) 열차의 행선지가 표시되어 있다.병점역보다 이북에서 출발하여 병점역보다 더 남쪽(오산, 평택…

…하면서 더이상 사용하지 않는 명칭이다.[2] 향후 계획에 따라 동탄역에서 평택지제역까지 연장될 예정이다.[3] 향후 계획에 따라 마석역에서 춘천역까지 연장될 예정이다.[4] 향후 계획에 따라 덕정역에서 동두천역까지 연장될 예정이다.[5] 향후 계획에 따라 수원역에서 온양온천역까지 연장될…

…사람들과 차량이 뒤섞여 큰 혼잡이 이뤄진다.영화관은 메가박스 센트럴점이 있는데 이곳은 메가박스에 인수당하기 전 씨너스 영화관의 1호점이었다. 메가박스 인수 후에는 역사 정리를 거쳐 메가박스 코엑스를 1호점으로 하고, 센트럴점은…