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…5km덕원德源하얼빈 방면철　원66.5 ㎞ →청량리 방면창　동← 9.5km한탄강漢灘江함흥 방면동두천21.9 ㎞ → 의정부선블라디보스토크·하바롭스크 방면동두천← 21.9 ㎞[특급] 국제열차[特急] 國際列車청량리 방면청량리18.5 ㎞ →철원 방면덕　정←…

…통근쾌속을 제외하고는 모두 청량리까지 운행한다. 따라서 이 역 북쪽의 역으로 가기 위해서는 구로~청량리 사이의 역에서 내려 광운대, 의정부, 양주, 동두천행으로 갈아타야 한다. 사실 대부분 쾌속열차를 탈 정도로 빨리 갈 사람은 청량리서울라인이나 삼성왕십리라인같은거 탄다.2019년…

…한 관문이었다. 동시에 북으로는 함경남도 원산항을 잇고, 만주와 연해주와도 교통편이 편리했기 때문에 국내외 독립운동의 요충지로 역할을 맡았던 곳으로 1928년 간이역에서 보통역으로 승격되었다. 옛 역사는 부대건물을 갖춘 307㎡ 규모의 철근콘크리트 슬라브 2층 역사…

…하지만 1980년대 후반부터 탄광산업이 사양세에 접어들면서 영동본선, 태백본선의 다른 역과 별반 차이 없이 수요가 급감하였으나 1998년에 이 역 부근에 강원랜드가 생겼다. 이후 강원랜드에서 유입된 사람들이 이 역을 많이 이용한 덕분에 현재는 특급열차 정차역일 정도로 사…

…그 때문에 열차풍을 완벽히 막진 못한다. 지하역은 바람이 빠져나갈 곳이 거의 앞 아니면 스크린도어 윗부분밖에 없으니 그쪽으로 다 빠지고 지상역은 말이 필요없다. 스크린도어가 설치되기 이전에는 몸에 직접 바람이 몰아쳤다면, 반밀폐형으로 설치된 이후…

…넘쳤지만, 탄광산업이 쇠락하면서 이 역도 덩달아 쇠락했다.이용실적이 적어 보통열차만 정차하고 있지만 화물영업은 어느정도 받고 있기 때문에 직영역 지위에서 버티고 있었으나 2015년부로 그마저도 중지되어 무인역으로 전락하였다. 1960년…

…철암역에서 근무하는 역무원이 300여 명이었다는 이야기가 있을 정도였다. 석탄 산업 합리화 정책 추진에 따라 활력을 잃어가던 철암역은 2013년 백두대간협곡열차의 운행과 2014년 문을 연 철암탄광역사촌과 더불어 새로운 미래를 열어가고 있다…

…단종의 능이 있는 지역적 특색을 반영하여 탄생한 단청이 고운 한옥 역사이다. 한자로 쓰인 역명판과 함께 궁서체로 새겨진 한글 역명판이 특히 아름답기로 유명하다. 또한 역사 광장에는 김삿갓 동상이 세워져 있어 영월의 유명 관광지, 김삿갓 계곡과 김삿갓 문학관 등을 대표하고…

…으로 정선군 일대 탄광들이 폐광되면서 만년 적자노선으로 전락했다. 2000년 11월 14일까지 비둘기호가 살아남아서 운행했다.2002년 8월 6일 ~ 7일 집중호우, 31일 루사(태풍)로 인해 아우라지역 ~ 구절리역 구간 선로노반이 유실되어 정선역까지만 운행했다가…

…라는 말이 나온 게 아니다. 하지만 1980년대 후반 석탄산업 합리화 정책의 여파로 화물역으로서의 중요성도 약해졌고, 탄광 노동자의 여객수요가 끊겨버리면서 21세기에 들어선 그저 황지, 장성 주민들의 여객수요만 있는 평범한 역이 되었다. 그래도 태백선에서 승하차 인원이…

…을 설치할 공간이 없어서 어쩔 수 없이 피난선으로 대체하는 것. 근성열차로 유명한 부전↔동해 무궁화호가 이 곳에서 교행했었다.[3]1970년대까지만 해도 구리를 캐려는 사람들로 북적였다고 한다. 하지만 대한민국 탄광산업 자체가 값싼 호주산이나 중국산에 밀려…

관인교통의 운행노선프리미엄P9901P9902경기순환8902시외직좌99609970998099909991999299949995좌석형800810811830831832840860일반형1111-112급행131415161818-118-218-32020-120-220-320-420-520-620-720-820-920-1020-1120-1220-1320-14212223-A23-B2626-126-226-42728급행29급행60-4101509맞춤형60636465661. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징1. 노선…

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…마을 - 세집레입구 - 은대3리 - 전곡재래시장앞 - 전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - 예일세띠앙.한전연천지사 - 한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 서재말입구 - 린파밀리에.회암2통마을회관 - 옥정1동행정복지센터 - 디에트르프레스티지…

…양주시 남면 신산리 (신산리공원)종점행첫차06:10기점행첫차06:50막차22:00막차22:45배차간격20~40분운수사명관인교통인가대수14대노선전곡시외버스터미널 - 농협사거리 - 전곡리선사유적지 - 한탄강유원지 - 고능리 - 성지금속 - 늘목2리 - 구보건소앞 - 순박골.늘목1리 …

…노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구 - 은대3리 - 전곡재래시장앞 - 전곡시외버스터미널 - 전곡역앞.농협 - 예일세띠앙.한전연천지사 - 한탄강관광지입구 - 초성3리마을입구 - 학담입구 - 신평화로 - 성음악기앞 - 덕정사거리 - 양주경찰서.이마트 - 오렌지아울렛앞 - 융보사거리.건널목 …

…경복대26-4연천·전곡 ↔ 내촌·서파 ↔ 수원산전망대27연천·전곡 ↔ 광릉숲 ↔ 진접역28연천·전곡 ↔ 적성 ↔ 문산29연천·전곡 ↔ 적성60연천 ↔ 고소성리64연천 ↔ 백의리 ↔ 지장산65연천 ↔ 한탄강댐·신흥리66연천 ↔ 백학산단전곡 영업소9995전곡 ↔ 양문 ↔…

…이 역에 종착하는 경우가 있지만, 서울교통공사 전동차는 전 편성 동탄역까지 운행한다.상행도 병점행이 존재하는데 이 경우 병점역에서 동탄발 열차로 갈아타면 더 빠르다.또한 이 곳에 병점승무사업소가 위치하고 있기 때문에, 경부선 일부 열차는 이 역에서…

…은 풍경과 아름다운 나무로 유명하여 값비싼 정선의 소나무 때문에 '떼돈 번다'라는 이야기가 있었다. 실제 이곳에 역이 들어선 것은 그 나무가 오래 묵혀 탄생한 석탄 때문이었다. 석탄수송을 위해 세워진 역이었지만 불과 20여 년 만에 석탄 합리화 정책으로 역원…