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…중이다. 90년대에 3번 출구가 완공 되면서 인천 방면의 육교 계단 중 경춘선 계단과 구 역사 부지로 연결되는 계단을 제외한 경원선 계단만 사용을 재개하였고, 2013년 복선전철화 된 경춘선 연장(망우선 경유)으로 35년 만에 사용을 재개하였다. 이로서…

…사랑받고 있기 때문이다.강원철도 공식 소개 문구경의 쾌속선 KO03번, 경의·중앙 완행선 KJ34번. 서울특별시 서대문구 수색로 27 (남가좌동 293-64) 소재.2. 승강장 [편집] 2.1. 경의 쾌속선 (지상) [편집] ↑ 디지털미디어시티ㅣ21ㅣ신촌 ↓1 경의 쾌속선상행신촌·서울역 방면2하행고양·일산·여현 방면2.2…

…다.[1] 1996년 부터 사용했었다.[2] 한남역, 구 옥수역, 과천역, 삼송역 등 에도 설치했었다.[3] 1964년 개통되었다 당시는 없었다가 1966년 무연탄 화물수송위해 역을 신설하였다.[4] 「[밀착카메라] 갈라지고 파이고…불안한 '낡은 지하철역'」, JTBC, 2017-11-14[5] 「경원선…

…에 거점 관리역으로 지정되었고 1999년 1월 1일부로 지역 관리역으로 변경되었다.4. 승강장 [편집] 종착↑ 영일↑ 북영주｜12｜｜｜34｜｜56｜｜78｜반구 ↓종착문수 ↓1 경북본선상행점촌·상주·김천 방면2미사용 승강장3 중앙본선상행풍기·단양…

…대화 방면2충무로·약수·수서·오금 방면1985년 개통 후 39년째 사용되고 있으며 을지로3가역, 충무로역 등과 함께 3호선의 핵심 환승역이다. 양재역까지 개통되었던 시절에는 3호선 전체에서 가장 이용률이 높은 역이었다. 현재도 서울 강북권 최고의 이용률을…

…문서명2, version2=버전2, ...)]paragraph 매개변수는 필수가 아닙니다. 필요에 따라 생략할 수 있습니다. 꼭 전부 문단번호를 넣어야 하는 것이 아닙니다.version 매개변수와 paragraph 매개변수엔 'r'이나 's-'를 빼고 숫자만 사용해 주세요.표제어에 쉼표가 있는 문서는 , 대신 \, 를 사용해…

…운정·개성 방면 당역 종착2.4. 교외선·서해선 [편집] 교외선 - 서해선 직통편성이 사용하는 승강장이다.↑ 대정8ㅣㅣ7능곡 ↓7 서해선하행김포공항·소사·초지·향남 방면8 교외선상행장흥·일영·송추·의정부 방면3. 인접 정차역 [편집] ■ 경의고속선신의주 방면개　성← 47.5 km제비…

…단선병렬 2, 복선)[1], 단선병렬[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식TVM430최고속도서울~운정중앙: 180km/h운정중앙~신의주: 350km/h1. 개요1. 개요 [편집] 서울역과 신의주역을 잇는 고속철도 노선이다.[1] 서울-개성 구간, 운정동탄라인도 거리표상 경의고속선…

…에 편입되고 나머지만 경인선으로 남았다. 그 흔적은 경부선 용산 - 구로 구간 중 경부3선에 남아있는데 경부3선은 사실상 경인선에 직결되어 있기 때문이다. 경부3선을 타는 열차는 대부분 경인선 계통인 서울-동인천 쾌속/급행열차이다.2. 역사 [편집] 2.1…

…2018년 12월 28일부터 중앙선·태백선 무궁화호가 4량으로 감차된다. 자세한 사항은 여기 참고.하여튼, 망한 노선으로 떠오르지만 적어도 서부경전선, 정선선, 영동선, 경북선[19]보단 낫다는 것.그래도 과거엔 잘 나가던 노선이었다. 태백선 연선은 광산이 많아 산업화의 영향을 빨리 받았고…

…~청량리 구간이 사실상 중앙본선으로 기능하면서 경원선 계통과는 분위기가 딴판이 되고, 국제열차도 청량리 착발이고 선로 용량이 널널할 때나 기관차의 정비가 필요하여 수색차량소로 입고가 필요할 때 서울행이 운행한다. [2]2. 구간별 특징 [편집] 2.1…

…때 모래위키의 문서 이동 기능을 사용하지 않고 원래의 문서를 삭제하거나 리다이렉트 처리하고 원하는 제목의 새 문서에 내용을 복사 붙여넣기 하는 행위를 뜻합니다. 과거 리그베다 위키에서 주로 행해지던 방식이라 리베식 이동이라고도 불렸습니다.2…

…수서평택고속선(SR분기 포함) 완공2016년 12월 9일: SRT 개통 및 운행개시3. 기타 [편집] 철도거리표에는 등재되어있지 않지만 운영기관 전산에 'SR분기'로 등록되어 있다.2023년 2월 9일 19시경 SR분기~고덕IEC 구간에서 사상사고…

…일동해본선1929년 9월 11일철도거리표부산진 방면상　음← 6.0 km동해본선오　계두만강 방면안　변8.9 ㎞ →1. 개요2. 승강장2.1. 동해선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 동해본선의 철도역, 함경남도 안변군 안도면 오계리 소재.2. 승강장 [편집] 2.1…

…등의 아파트단지가 자리하고 있다. 앞으로 재개발 이후, 승하차 인원이 늘 것으로 예상된다.3. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.개롱 ↑하ㅣㅣ상↓ 마천상 서울 지하철…

…Main Line노선 정보분류간선기점서울역회사경계평산역종점신의주역역 수80개업일1905년 11월 5일소유자강원철도대동철도운영자노선 제원노선연장485.7km궤간1,435mm선로구성복복선[1], 복선[2]급전방식단상 교류 25,000V 60Hz 가공전차선신호방식…

…상 경원본선으로, 강원철도에서 왕십리-청량리 구간 통근 대책으로 분당선 열차 전용 복선을 강원철도에서 건설하였기 때문에 이 구간은 강원철도에서 소유하고 있다. 거리표상 분당선은 왕십리까지이기 때문에 해당 구간은 물론 왕십리역의 운영권도 분당선까지 강원철도가 관리한다.[2…

…어서 있다.앞서 언급된 사정으로 인해서 모란행 열차가 석촌역으로 출발할 때 또는 석촌역에서 출발한 별내행 열차가 잠실역에 도착하기 직전에 급하게 커브를 꺾기 때문에 소음이 상당히 커진다.2.3. 환승 [편집] 환승 통로의 길이는 약 200m로, 2개 노선 환승역 치고는…

…가 이루어지지 않았으며 결국 2011년 3월 31일부로 서류상으로도 여객 취급이 무기한 중단되면서 현재에 이르고 있다.제천역부터 내려가는 코스는 어느 방향으로 꺾던지 산간지방을 거쳐가는지라 인근에 꽤 산이 많은데, 덕분에 2004년 산사태로 이 근방의 철…

…설명@ 자세한 내용은 대구선 문서를의 번 문단을의 부분을 참고하십시오.이 구간은 사실상 대구선의 연장선 격으로 운행되며, 중앙선임에도 중앙선으로 안내되지 않는다.3. 차량운용 [편집] 대한민국의 주요 간선 중 하나임에도 불구하고 주요 2대 간선인 경부선…