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양재역

…서울특별시 서초구 남부순환로 지하2585 (양재동 1366-9) 소재.신분당선 역사는 남부순환로가 아니라 강남대로 상에 있지만, 도로명주소는 두 역이 같은 주소를 쓴다. 또한 서초구와 강남구의 경계선에 걸쳐져 있어서 3~4번 출구로 나가면 강남구이고, 나머지 출구는 서초구로 나간다. 서초구청…

서울 지하철 1호선

…또는 환승통로를 이용하여 반대편 선로의 승강장으로 횡단 가능×: 어디에서도 횡단 불가능역번역명승강장환승노선소재지형태횡단▲ 경원선 직통124청량리淸凉里│■│ (지하 1층)○ 중앙 쾌속선 경의·중앙 완행선 경춘 완행선 수인·분당선동대문구125제기동祭基洞■││…

구로디지털단지역

…2홈 2선식의 상대식 역사로 건설될 예정이다.3. 역 주변 정보 [편집] 위에서 언급한 대로 이 역은 서울시 4개 구(800m남쪽 남부순환로 너머 금천구를 포함하면 5개)의 경계선에 있다. 지도 기준으로 역사의 12시 방향은 영등포구 대림동(행정동으로는 대림2…

산본역

…위치 상 안산선의 중간 시·종착역의 역할을 해야 할 금정역이 경부선 철로가 전철 승강장의 선로를 갈라 놓는 형태라서 회차가 필요한 시·종착역으로의 운영이 불가능한 구조였으며 그 후 연결된 과천선이 지하 노선이어서 지상 노선인 안산선에 비해 쌍섬식 승강장을…

신흥역(대전)

…지하 2층 구조에 상대식 승강장으로 지어져 있다. 역 출입구가 있는 곳은 남쪽으로 경부선, 북쪽으로 대동천이 가로막고 있어서 도로 양 옆으로 상가 등의 건물이 놓여지지 않았다.특이하게도 장애인 화장실은 개찰구 안쪽에 있다.철도기술연구원에서 개발한…

봉명역

…건널목 위치에 지상 2층의 선상역사로 건설되었다. 개통 당일 장항본선의 아산역 광장에서 거행되었던 천안-아산 간 경부선 전철 개통식과 더불어 봉명역에서도 천안시가 주관한 개통 행사가 진행되며 많은 주민들이 기쁨을 함께하였다. 2008년 천안시의 '…

남서울철도

…으로 영업하고 있는 회사이다.경부선의 서울역, 용산역을 비롯한 다양한 역을 기점으로 서울 지하철 1호선, 경원선 등 다양한 노선들과 직통운행을 실시하고 있다. 주로 서울 한강 이남에 노선들을 보유하고 있으며, 특히 강남 3구를 연선으로 두고 있…

중앙본선

…고, 영주에서 경북선과 영동선이 교차하여 경부선과도 직접 연결된다.일제강점기 당시 노선 명칭은 현재처럼 중앙선이었으나 일본 내지의 츄오 본선(中央本線)과의 혼동을 피하기 위해 경성과 경주의 머릿글자를 따서 경경선(京慶線)으로 바뀐 적도 있었다…

금강산선

…전차)은 시속 18.61~18.69km.[7] 유홍준의 나의 문화유산답사기 금강산편에 따르면, 금강산선 개통 이전에는 원산까지 경원선을 타고 간 다음 동해안을 따라 배를 타고 내려와 금강산으로 갔다.[8] 일제강점기 당시 서울 전차를 운행했다. 1961년에 이 경성전기와 조선전업…

태백본선

…그리고 영동고속도로가 등장하여 앙크 축(♀)[17] 간선 고속도로망이 건설된다. 한국 철도는 경부선만 빼고 끝이 안 보이는 나락의 구멍으로 빨려 들어간다. 특히 영동고속도로 대관령 구간 이설은 태백선 여객 수요에 치명타를 때려 버렸다.현실은 시궁창이었으나 2013년 4월 중부내륙순환열차 개통 후 관광…

충무로역

…차량사업소 구내에 3호선과 연결되는 선로가 있어서 해당 선로를 이용했다. 2012년 분당선이 왕십리역까지 연장된 뒤로는 경원선과 연결됐기 때문에 수서기지 구내 연결선로는 더이상 쓰지 않게 됐고, SRT 수서역 공사를 할 때 즈음 철거되었다.[12…

일영역

…도 열차 기관사의 과실을 찾아내기 위해 온갖 뻘짓을 다 했다는 카더라가 있다. 실제 사례로 경원선 모 역에서 전동열차와 승객이 접촉하는 사고가 있었는데, 어떻게든 기관사의 과실을 찾아내려는 검찰 수사관이 현장검증차 해당역에 갔다가 화물열차에 치여 사망…

호포역

…산행 승강장으로 쓸 연구를 했지만 승객수가 적어서 그냥 섬식으로 운영한다. 승객 수가 훨씬 많아지면 승강장을 다시 사용할 수도 있을 것으로 보이지만 그럴일이 있을지는 미지수. 더군다나 승강장에서 경부선 철도, 낙동강, 김해시 대동면의 산과 들녘을 멀찍이 구경할 수 있기 때문에…

이문차량소

…경의본선의 고양 차량센터[10]에 입고를 하거나 장거리를 이동하여[11] 동해선의 울산차량사업소(덕하기지)[12]로 이동한다.사업소 개설 초기에는 수도권 전철 1호선(경원선)의 전동차와 수도권 전철 중앙선의 전동차를 동시에 주박시켜 검수/정비를 담당하였으나…

영동

…다만, 정선의 경우에는 대체로 고구려 영토였으나, 일부는 신라 지역의 영토이기도 했다고 한다.[12] 분단 이전에는 좀 더 가까운 원산시에서 경원선을 이용했다.[13] 상추를 말하는 불기는 정선, 평창 북부 지역에서 잘 쓰이지만, 나머지 지역에서는 부루라고 한다.[14] 영월에서는 건추…

수도권 광역급행철도

…이다.[18] B선과 C선은 시내 전용구간을 제외하면 각각 도시철도/간선철도인 경춘선, 경원선과 과천선, 안산선, 경부선을 공유하여 급행운전하므로 기존 구간에서 최대속도를 내기 어렵다. 그나마 B선의 경춘선과 중앙선은 준고속화[19]가 되어있고 상봉만 넘어가면 상대적으로…

범계역

…으로 비상 회차가 가능하지만, 다음 역인 금정역이 경부선 환승역이며 주박용 승강장도 갖추고 있어 사고 대처가 쉬운 관계로 이 건넘선은 실제로 이용된 적은 없고 금정역에서 사고가 나지 않는 한 앞으로도 이용될 지는 미지수였다. 하지만 2023년 9월 15…

인덕원역

…gt; 삼성왕십리라인철원 방면정부과천청사← 3.0 ㎞급행急行대천·대전 방면금 정5.5 ㎞ →[1] 추존 후에는 융릉으로 승격되었다. 융건릉이라는 이름은 아들 정조의 능인 건릉과 합쳐 부르는 것이다.[2] 스크린도어 개량 전에는 경부선 대방역, 주안역처럼 '…

과천안산선

…안내방송 [편집] 운영사서울교통공사남서울철도한국어강희선은영선영어제니퍼 클라이드중국어조홍매연홍일본어도이 미호출발 BGM서울교통공사 로고송(일부)비프음[9]환승 BGM풍년종착 BGM서울교통공사 로고송한국어 안내방송 담당 성우는 2010년부터 2019년 중순까지 서울교통공사와 남…

천안아산역

…아이러니하게도 두 도시 모두에게 애매한 외곽에 있다. 경계선에 세워지다 보니 주소지상으로는 아산시 배방면(현 배방읍)에 자리잡았고 이 역은 개업일 기준으로 면 지역에 들어선 최초의 고속철도역이었다. 이와 같이 면 지역에 있는 KTX 정차역은…