검색

…노반이다. 다만 역 부근 노반은 주변 대지에 비해 약 3미터나 높아서 위 사진에서 보듯 고가 역사처럼 보인다.당고개 방면으로 한 역만 더 가면 수리산역이 나오는데, 분위기가 확 다르다. 수리산 능선을 터널(산본터널)로 통과하면 바로 군포 산본 신도시 초입이다. 터널…

…차 국가철도망 구축계획, 제4차 국가철도망 구축계획에 반영됐다.↑ 김포공항ㅣ12ㅣㅣ34ㅣ부천종합운동장 ↓1·2 서해선보통김포공항·대곡·백마·일산 방면3·4부천종합운동장·소사·초지·원시 방면서해쾌속 진입 시 각역정차 등급의 열차는 1, 4번 승강장에…

…고, 1호선 동묘앞역은 2001년 11월 5일에 착공하여 2005년 12월 21일에 개통되었다.[4] 1호선 동묘앞역은 2000년대에 새로 지어진 역사답게 동시에 설계된 2호선 성수지선 용두역과 함께 내진설계가 반영되어 있으며…

…그런데 그 모종의 이유가 현재 반월역 주차장 자리에 땅을 가진 어떤 높으신 분이 윗선과 쑥덕쑥덕하여 역 위치를 옮겨버렸다는 카더라가 있다. 이에 대해 당연히 반월면 주민들이 반발했지만 시대가 높으신 분이 결정하면 무조건 따라야 했던 시대라...2면 2선의 상대식 승강장으로 운용…

…불렀다가 공용 여행 숙박시설인 원이 들어서면서 인덕원으로 바뀌었다. 이 원은 조선 후기에 없어졌지만 인덕원 일대는 교통의 요충지가 되어 인덕원사거리라는 지명으로 살아남았고 역명에도 반영되었다. 2024년에는 이 역이 위치한 행정동 관양2동이 아예 인덕…

…이 역에 2호선이 들어오는지 모르는 사람들이 많을 정도였으니 2호선 최초 개통 당시 기개통 구간의 일부였던 성수지선이 오히려 신정지선보다 이용객 수와 인지도가 낮다는 특징이 반영되었다.환승통로는 개통 당시의 옛 모습을 거의 유지하고 있었다…

…때문에 堤(방죽 제)를 써서 堤島라고 오역한 표기도 보인다.성수1가1동과 성수1가2동에 역세권을 형성한다. 분당선의 서울숲역과도 환승이 되게 하자는 이야기가 있었지만, 500m가 넘는 환승 거리 등 여러 이유 때문에 실현되지 못했다…

…향남·반월 방면논　현0.7 ㎞ →주소서울특별시 강남구 도산대로 지하102 (신사동 667)역 운영기관3호선신분당선개업일3호선1985년 10월 18일신분당선2022년 5월 28일철도거리표용산 방면동빙고← 3.0 km신분당선신　사향남·반월 방면논　현0.7 ㎞…

…승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 판교테크노밸리 IT인재들의 출퇴근길남서울판교역은 2011년 신분당선이 개통하면서 처음 영업을 시작, 2016년 경강선이 개통하며 환승역이 되었다. 지하 4층 규모의 지하역으로 신분당선과 경강선이 십자 모양으로 이어져 있어 편리하며…

…년 영업을 개시했던 장항선의 철도역이다. 때문에 아산역이 처음 지어질 당시에는 세교역(장재역)을 계승한다는 의미로 장재역으로 이름 지으려고 했으나 아산 신도시에 들어서는 지역적 특성을 반영하여 아산역으로 불리게 되었다.남서울철도 '철도역 이야기'…

…의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶주소경기도 과천시 중앙로 지하100 (별양동 1)역 운영기관과천선삼성왕십리라인개업일과천선1994년 4월 1일삼성왕십리라인2023년 7월 16일철도거리표남태령 방면과　천← 1.0 ㎞과천선정부과천청사…

…서명, version=버전)]다수[각주][include(틀:문서 가져옴, title=이전 문서명1, version=버전1, title2=이전 문서명2, version2=버전2, ...)]다른 문서에서 가져온 내용이 기존 문서의 일부분이 된 경우단일[include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=이전 문서명, version=버전)]다수[include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=이전 문서명1, version=…

…서명, version=버전)]다수[각주][include(틀:문서 가져옴, title=이전 문서명1, version=버전1, title2=이전 문서명2, version2=버전2, ...)]다른 문서에서 가져온 내용이 기존 문서의 일부분이 된 경우단일[include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=이전 문서명, version=버전)]다수[include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=이전 문서명1, version=…

…하게 되면서 수도권 통합 환승할인제도를 확대 적용했다.[2]5. 사건사고 [편집] 2015년 2월 11일 9시 40분경 당일 짙게 낀 안개 때문에 시야가 10m도 채 되지않아 106중 추돌사고가 발생하는 상황이 있었다. 사망자는 2명…

…이들 차량의 유치와 경정비를 담당한다.시흥차량사업소(수도권 전철 4호선, 수도권 전철 수인·분당선, 수도권 전철 서해선)기지인입선은 오이도역와 월곶역에서 양쪽으로 분기 하는데 오이도역은 선로가 1,2번 승강장에 연결 되어 본선과 평면교차하고 월곶역은 입체교차이나 사용하…

…협곡열차는 10분으로 긴 편이다. 동해산타열차도 정차하긴 하지만 정차 대기시간이 고작 1분으로 사실상 여객취급용으로 정차한다.3. 역 및 승강장 [편집] ↑ 승부ㅣ1비동 ↓1 영동본선상·하행철암·춘양·봉화·영주 방면4. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c…

…인접 정차역 [편집] 서울 지하철 2호선잠실·왕십리 방면잠　실← 1.2 ㎞외선外線내선內線강남·신도림 방면종합운동장1.2 ㎞ →6. 사건 사고 [편집] 2017년 1월 22일 오전 6시 30분경, 열차에서 화재가 발생해 승객이 대피하는 일이 있었다…

…두 지역이 관련은 없으나 지명의 어원은 같다.[4] 또한, 역이 위치해 있는 지역명의 한자 이름과 우리말 이름(분당선 한티역)이 둘 다 별개의 지하철역 역명으로 사용된 케이스. 원래 이 역도 부산 1호선 대티역처럼 대티역이 되었어야 하나 이 역 같은 경우는 구개음화를…

…15단지), 신영지웰(20단지), 진접하우스토리, 부영사랑으로(18단지), 삼금아파트역 주변에 있는 금융업체는 우리은행 진접금융센터 한 곳밖에 없다. 그 이유는 진접역은 왕숙천 남쪽에 있는데 진접읍 행정복지센터를 비롯한 각종 중심지가 왕숙천 이북의 장현리이기 때문이다. 농협…

…또한 서울에서 가장 오래된 빵집인 태극당[4]이 2번 출구 앞에 있다. 특히 ‘모나카 아이스크림’으로 유명하며 옛날 분위기가 남아 있어서 중장년층들이 많이 찾는다고 한다. 하지만 과거의 안 좋은 위생 상태는 여러 번 방송을 탄 바 있었고 그래서 태극당에서는…