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…중앙 완행선2.2. 서울 지하철 3호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1985년 곡선 선로 위 간이역으로 출발한강의 남북을 잇는 분주한 환승역옥수역은 1985년 10월 18일 경원선의 배치간이역으로 3호선 지하철이 개통되면서 환승역으로 동시 개통되었다. 처음 역사 설립…

…고 서울역으로 가서 열차를 타는 게 편하다. 반면 영등포역은 경부선만 타면 쉽게 올 수 있다.3복선이며 고속열차, 일반열차, 경인선, 경원선, 경부선 운행계통 등 매우 많은 열차가 지나가고 있다. 2022년 5월 27일까지는 대방역도 비환승역이었으나 신림…

…이촌한강공원 등이 위치하고 있어 즐길 거리가 풍부하다.국가철도공단 공식 소개 문구2. 승강장 [편집] 2.1. 중앙 쾌속선·경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 용산↑ 용산ㅣ34ㅣㅣ21ㅣ서빙고 ↓옥수 ↓1 중앙 쾌속선청량리·서원주·제천 방면2용산·서울 방면3 경의·중앙 완행선왕십리·청량리·용문…

…서울 지하철 2호선 [편집] 2호선의 최초 계획 당시 역명은 '잠실대교앞' 역이었다. 1980년 10월 31일에 2호선 신설동 - 종합운동장 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.건설 당시 잠실역은 5호선이 지날 예정이었어서 환승에 대비하여 설계되었다고…

…서울시 최초로 역명 전체가 영어로만 구성되었다. 로마자로 써도 어마어마하지만 심지어 한글로 표기해도 대단히 길어서(8자), 이니셜을 따다가 DMC로 축약해 표시한다. 이용객들 사이에서는 디엠시[1]나 디미시로 불린다.인천공항선 - 경의 쾌속선·경의·중앙 완행선간 환승시 환승…

…주소서울특별시 도봉구 도봉로170길 2 (도봉동 639)역 운영기관경원선개업일경원본선1986년 9월 2일철도거리표용산 방면방　학← 1.3 ㎞경원본선방　학안변 방면도봉산1.2 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경원선 KK14번. 서울…

…되었다. 1996년 10월 지하철 7호선이 개통되어 환승역이 되었다. 특히 산을 찾는 등산객들이 연간 1,000만 명 이상 이용하는 역으로 이용객들 편의를 위한 광장이 특징이다. 이 광장과 서울 창포원을 연결하는 보도육교가 설치되어있다. 자연친화…

…승강장2.1. 경원선2.2. 경원고속선·의정부선·삼성왕십리라인2.3. 서울 지하철 4호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1911년 경원선 개통과 함께 영업개시창동역은 1911년 경원선 부분개통과 함께 영업을 개시하였다. 당시 창동은 경기도 양주군에 있으면서 경성과 가장 가까운…

上鳳驛Sangbong Station강원철도상봉역용산 방면청량리← 4.0 km경춘 쾌속선KG04춘천 방면별　내6.7 km →◀ 제2경인선 직통서울 방면회　기← 2.9 km중앙 쾌속선KC08서원주 방면구　리5.5 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면중　랑← 0…

…은 삼성역을 제외하면 모두 서부쪽에 몰려 있다.워낙 많은 수요와 더불어 영동대로 복합환승센터 개장시 극심한 혼잡에 대비해 건설과 동시에 선릉 방향 승강장을 확장할 예정이다. # 만약 완공시 외대앞역과 같은 형태를 지닐 전망. 다만 환승센터 자체가 공사 진척도가…

…있어서 오타쿠 캐릭터 광고는 강원철도 홍대입구역 쪽이 많다.강원철도~지하철 사이의 환승통로, 3·4번 출구 쪽 통로에 많이 붙어 있다.지하철 팬덤 광고는 보통 대상이 되는 아이돌 혹은 캐릭터의 생일에 맞춰서 올린다. 서울 지하철 2호선 쪽 라이트박스가 매우 단가가 높다…

…← 2.5 km삼성왕십리라인(회사 경계역)KS06수원 방면삼　성6.3 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶서울 방면옥　수← 3.2 km중앙 쾌속선KC05서원주 방면청량리2.4 km →치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶개성 방면응　봉← 1.4…

…선의 환승역으로 교통의 요충지로 역할하고 있다. 역 인근에 학교 및 관공서 등이 밀집하여 접근성이 뛰어나다. 때문에 역사 자체가 문화예술의 갤러리이자 벚나무 가득한 산책길의 출발지로, 때로는 트랜드를 선도하는 공간으로 사랑받고 있다.강원철도 공식 소개 문구서울…

…두 번째로 스크린도어를 정식 가동하는 역이다.서울역방향이 목적지이나 구로행 열차를 탈 경우 이 역에 내려서 다음 열차로 환승하도록 기관사나 차장이 안내하고 있다. 구일역(각역정차한정), 구로역에서 내리면 서울역방향으로 갈아타기 위해 반대편 승강장으로 가기 위해…

…에 같이 지어져서 이런 구조를 만들 수 있었다.파일:attachment/viewimage_1.png신분당선측 역사 지하 1층에 있는 지하상가의 모습신분당선 도심 연장이 되지 않은 탓에 지하철로 서울 도심으로 가려면 3호선을 이용해야 하기 때문에 출퇴근시간 환승객들이 매우 많다…

…년이다. 네모난 박스 형태의 역사였던 옛 가좌역의 자리는 오늘날 가좌역 4번 출구자리였다. 경의선과 용산선의 환승역으로 2005년 용산선이 철거되며 2012년 지하역으로 개통, 비록 역사는 지하에 위치하게 되었지만 경의·중앙 완행선이 지상승강장을 통해 오가고 있다. 지하…

…사이에 조성된 공원 위에 있다. 길음역이 개통된 뒤에 이 일대가 재개발이 되어서 그렇게 된 것이다.서울 경전철 강북횡단선과의 환승역으로 예정되어 있으며 4호선 측에는 급행화를 위해 대피선이 지어질 예정이다. 관련 보고서(p.928 참조…

…경춘 완행선2.2. 서울 지하철 6호선3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 2013년 경춘선 복선전철과 함께 등장지하화 갈등 딛고 환승역으로 성장신내역은 2013년 12월 28일 경춘선 복선전철 개통과 함께 영업을 시작하였다. 신내역이 포함된 망우-금곡 구간은 경춘선 춘천…

…있다. 또한 건국대학교사범대학부속중학교와 건국대학교사범대학부속고등학교(건대입구역보다 구의역에 가까움), 동국대학교사범대학부속여자중학교와 동국대학교사범대학부속여자고등학교(구 명성여중, 여고) 등 서울 동부지역에서는 대학부속 중고등학교와 가까운 역이다. 건국대학교 역시 창의관, 이과대학, 공학…

…이 역을 수유동과 번동, 우이동 사람들이 주로 이용하고, 강북구의 중심으로 중요한 자리를 차지하지만 우이신설선과는 환승되지 않는다. 역 이름은 수유역인데 역무실은 번동에 있는 이유는, 수유역 자체가 수유동과 번동의 경계 지점의 어정쩡한 곳에 세워졌기 때문…