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…km →철원 방면양　주← 4.1 km의정부선(청량리서울라인)KU06청량리 방면도봉산5.3 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶삼성왕십리라인KS01수원 방면도봉산5.3 km →경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶동두천 방면가　능← 1.2 km경원선KK10청량리…

…경부본선 직통 ▶의정부 방면의정부← 5.3 km삼성왕십리라인KS02수원 방면창　동4.2 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶동두천 방면망월사← 2.3 km경원선KK13청량리 방면도　봉1.2 km →1호선 경유경인선 직통 ▶서울교통공사도봉산역포천…

…5 km →철원 방면도봉산← 4.2 km의정부선(청량리서울라인)KU04청량리 방면광운대3.5 km →청량리서울라인 경유경부본선 직통 ▶의정부 방면도봉산← 4.2 km삼성왕십리라인KS03수원 방면광운대3.5 km →◀ 의정부선 직통경부본선 직통 ▶경유 장항 쾌속선 직통 ▶동두천…

…어 가동 중이다.남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명(수원스타필드)[4]까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 화서 역명만 방송한다.3. 승강장 [편집] 3면 4선의 쌍상대식 승강장이다. 위에서 얘기한 대로, 가운데의 승강장은 수원역까지만 운행하던 복선 시절에 이용…

…1984. 05. 22. 신도림1984. 11. 20. 백운1985. 01. 14. 석계1985. 08. 22. 창동 ↔ 성북1986. 09. 02. 의정부 ↔ 창동1987. 10. 05. 의정부북부 ↔ 의정부1987. 12. 31. 중동1988. 01. 16. 온수1988. 10. 25. 금정1994. 07. 11. 간석, 도원1995. 02. 16. 구일1996. 03. 28. 부개1997. 04. 30. 신길, 소사1998…

…백← 3.0 ㎞태백선동해 방면동백산5.3 km →주소강원도 태백시 상장로 61 (황지동 180)역 운영기관태백선개업일태백본선1962년 12월 10일[1]철도거리표제천 방면태　백← 3.0 ㎞태백본선문　곡백산 방면백　산5.7 km →기점태백본선태백삼…

…아니라 지금의 하고사리역이 고사리역이었다고 한다. 석탄 채굴을 위해 일제가 역을 지금의 고사리역으로 옮겨버린 것이다.옛날에는 하루 30량씩 화물철도를 취급했다는 기록이 남아 있으나 현재는 화물 취급은 중단한지 오래고, 무인역화 된지 오래이다.현재 사용…

…울진 방면삼척해변← 1.4 km동해선강릉 방면동　해6.4 ㎞ →주소강원도 동해시 추암동 430-1역 운영기관동해선개업일동해본선1999년 5월 1일철도거리표부산진 방면삼척해변← 1.4 km동해본선추　암나진 방면동　해6.4 ㎞ →1…

…제천 방면고　한← 9.0 ㎞태백선동해 방면태　백6.0 km →주소강원도 태백시 싸리밭길 47-63 (화전동 산12-4)역 운영기관태백선개업일태백본선1973년 11월 10일철도거리표제천 방면고　한← 9.0 ㎞태백본선추　전백산 방면태　백6.0 km →1…

…준공하였다. 여객은 많지 않지만, 화물 운송의 중요 거점으로 인근에 쌍용양회 시멘트 공장이 자리하고 있어 2015년 기사에 따르면 하루에 시멘트가 5,000t, 제철소 등에서 쓰는 백운석이 500t 정도가 오갔다고 한다.강원철도 공식 소개 문구태백선의 철도역. 강원도…

…커지자 1951년 도계광업소와 장성광업소로 분리 운영되었는데, 당시 도계는 강원도 내 석탄 생산량의 32%를 차지하는 중요한 석탄 산지였으며 1975년까지 서독에 파견하는 광부들의 훈련소의 역할을 하기도 하였다. 바로 이 무연탄을 묵호항과 여러 도시로…

…27일 솔안터널 개통과 함께 오늘날 현대식 역사로 다시 태어나게 되었다. 태백영동선과 태백선을 연결해 주는 태백삼각선을 끼고 있어서 열차 운용상 매우 중요한 역이며, 특히 태백지역 철도의 속도혁명을 이루어낸 솔안터널의 입구로 상징적인 역사이다.강원철도…

…청량리 방면의정부1.2 ㎞ →1호선 경유경인선 직통 ▶주소경기도 의정부시 평화로 633 (가능동 197-1)역 운영기관경원선개업일경원본선1987년 10월 5일철도거리표용산 방면의정부← 1.2 ㎞경원본선가　능안변 방면녹　양1.3 ㎞ →1…

…무인 신호장으로 격하되었다. 그러나 과거 도경리역은 이웃 다른 마을보다 지세가 높은 곳에 위치하고 있다는 뜻으로 ‘돈경’으로 부르던 지명에서 유래된 이름의 역사답게 지역에서 중요한 역할을 수행하던 곳이다. 현재에는 일반 열차도 멈추지 않고 여객…

…석역제천 방면제　천← 13.7 ㎞태백선동해 방면쌍용리4.6 km →주소충청북도 제천시 송학면 선돌로 144(시곡리)역 운영기관태백선개업일태백본선1953년 9월 21일철도거리표제천 방면제　천← 13.7 ㎞태백본선입　석백산 방면쌍용리4.6 km →1…

…을 위해 2022년 8월 16일부터 여객취급이 무기한 중단되었다.[4]4. 역 및 승강장 [편집] ↑ 양원ㅣ1분천 ↓1 영동본선상·하행철암·춘양·봉화·영주 방면5. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 영동본선영주 방면분　천← 4.2 km보통普通철암 방면양…

…역 자체는 울진북로에 들어서고 울진종합버스터미널은 울진중앙로에 붙을 예정이라 역에서 터미널로 가려면 횡단보도를 2번 건너야 하기에 울진역과 울진터미널을 잇는 보행육교를 별도로 설치하는 것이 접근성을 높일 방안으로 꼽힌다.강원철도 역 중 가장…

…동4.2 ㎞ →5. 기타 [편집] 열악하다는 영동선 철암역 - 영주역 구간에서 나름대로 중요한 역으로[2] 철도가 없는 울진군의 관문역같은 역할을 했었다.예전 청량리행 야간열차가 운행할 때는 분천에서 울진읍까지 심야 농어촌버스도 다녔었다고 한다. 청량리행 무궁화호가 폐지되면서 해당…

…해발고도 967m의 산이 버티고 있다. 산 정상을 들리지 않는 코스로 가더라도 관악산 정도 높이의 산길을 걸어야 한다.[5] 수인선 원곡역이 폐역된 날은 6년 5개월 후인 1994년 9월 1일이다. 그 원곡역은 2018년 서해선에서 다른 역으로 개통했다가 시우역으로 바뀌…

…특별시 금천구 시흥대로63길 91 (시흥동 113-55)역 운영기관경부선경부고속선개업일경부선1908년 4월 1일경부고속선2000년 4월 1일철도거리표서울 방면독　산← 1.2 km경부본선금천구청부산 방면석　수2.3 km →기점경부고속선금천구청부산 방면광　명4.3 km →1…