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…1호선 경유경원선 직통인덕원 방면반　송← 2.2 km동탄인덕원선DI27주소수서평택고속선경기도 화성시 동탄역로 지하151(오산동 967-2701)운정동탄라인병점기지선경기도 화성시 오산동 산88-86동탄인덕원선역 운영기관수서평택고속선운정동탄라인병점기지선동탄인덕원선개업일수서평택고속선2016년…

…번. 경기도 고양시 덕양구 삼송로 300 (지축동 818-64) 소재.1.1. 한 지붕 두 가족 [편집] 노선은 서울 지하철 3호선, 일산선의 공동사용역이나, 역사는 강원철도와 서울교통공사가 공유한다. 공동사용역임에도 하나의 역사 (통합 역사, 단일 역사) 내에 2개 이상의 운영 주체가 들어가 있는…

…철도 3000호대 전동차 1편성이 이 역에서 주박 후 첫차시간대에 다시 운행 한다.-평일#N3401->(다음날)#N3040-주말 및 공휴일#N3343->(다음날)#N30183호선의 모든 지하역 중에서 가장 깊은 역이다. 두번째로 깊은 충무로역(27.7m)보다 7m 정도 더 깊다.3.2…

…3번] 7.1 7.2 보통 3번 승강장에 많이 정차한다.[4번] 6.1 6.2 보통 4번 승강장에 많이 정차한다.[10] 수요가 많은 역이 섬식 승강장이면 승강장에 헬게이트가 열릴 가능성이 커진다. 사당역과 승강장 폭이 매우 좁은 금정역 대표적이다. 더군다나 금정역에는…

…1.8 ㎞각역정차各驛停車오이도 방면능　길2.2 ㎞ →안산선 준쾌속은 산본역 이북부터 당고개역까지 모든 역에 정차한다.<tablewidth=750px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 수인·분당선청량리 방면초　지← 1.8 ㎞각역정차各驛…

…교통부 철도국이 됐다.[1] 동국철도 수도권 서북부 지역, 강원철도, 쌍도교통 영남권[2] 강원철도 수도권 및 충청남도 지역, 쌍도교통 호남권[3] 동국철도 수도권 서부 제외 나머지 구역[4] 민영화 당시 기준 강원철도, 쌍도교통, 동국철도.[5] 이런 이유로 젊은층은 각 사철명, 중노년층은…

…2021년 2월 18일 부터 가동 중이다.4. 인접 정차역 [편집] 수인·분당선청량리 방면신　갈← 1.4 km각역정차各驛停車인천 방면상　갈1.9 km → 용인선광교중앙 방면신갈오거리← 1.4 km각역정차各驛停車에버랜드 방면강남대1.0…

…은 원래 1, 4~6번 출입구에서 올라오는 고객들을 위한 매표소였다. 역 구조를 수정하면서 2~3번 출입구 매표소만 남기고 빈 자리에 던킨도너츠를 입주시켰다. 불암산역은 서울 지하철 4호선 지상역 중 유일하게 반대편 직접 횡단이 불가능하다…

…것을 그대로 써먹고 있어 매우 낡았고 혼잡하다. 이에 따라 기존 역사를 새로 리모델링할 예정이다. 더불어 북쪽에 새로이 선상역사가 만들어지며 2024년 11월 완공하였다.[2] 역사 개량에 맞춰 승강장과 직접 이어지는 출구 2곳이 1번, 12번…

…열차 승차권을 확인한 뒤 비상게이트로 들여보낸다.2020년 4월 기준, 전철이 서는 1·2·7·8번 승강장에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다. 수원 방면 일반열차 승강장 10-2 기둥과 진위 방면 경부선 전철 승강장 기둥에 철도청 양식 구형 역명판이 남아있다.이…

…사2.7 km →[1] 7호선 맞이방, 인천교통공사와 임대계약[2] 서해선 환승통로[3] 사용기간 중 2회 이상 하차태그를 하지 않으면 24시간 동안 기후동행카드를 이용할 수 없다. 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 나무위키 @title@ 문서의 r@version@ 판, @paragraph@번…

…는데 지식산업센터 및 연구소가 고밀도로 밀집되어 있다. 지식산업센터 단지는 舊 LIS 본사를 철거하고 신축 중인 안양 3차 SK V1센터(가칭)를 제외하면 모두 완공되어 대부분 기업들이 입주한 상태로, 최근의 금정역은 아침 저녁으로 안양 방면의 1번 및 2…

…범위)제4조(직무범위) 철도경찰관은 다음 각 호의 직무를 수행한다.1. 소속관서 관할구역인 철도시설 및 열차 안에서 발생하는 「철도안전법」에 규정된 범죄와 소속관서 역 구내 및 열차 안에서의 범죄에 대한 특별사법경찰관리의 직무2. 「경범죄처벌법」 위반자 통고처분3…

…되고 있는 셈이다.다리 위에 광 케이블이 놓여 있다.[1] 동해본선, 바라놉스키-하산선[2] 교량 구간만 포함시 600m[3] 이전에는 시베리아 횡단철도와 한반도를 철도로 오갈 땐 만주를 통과했다. 20세기 초반은 어차피 중국이 철도 통행 관련해서 러시아나 일본…

…7번 및 8번 출입구가 개통되었다. 그 결과 3호선 연장 개통 이후 8호선 쪽 승하차량이 물 흐르듯이 빠져나가 3호선 게이트로 옮겨갔다. 여기에 더해 2016년에는 가락시장 인근 가락몰과 가락시장역을 연결하는 연결통로가 1번과 2번…

…신창역 편성이 소수로 나왔다. 광운대↔신창 운행시간은 2시간 51분에 달했다. 휴일은 평일의 절반 수준이다. 소수이지만 충청남도 아산시까지 광운대 홍보 효과를 얻었다. 그러나 천안/신창행이 1일 6회로 워낙에 적은 탓에 2번 홈에서 시종착하는 경우가 더…

…도의 명실상부한 주력 노선으로 자리잡게 되어 파산 직전까지 가던 회사에서 흑자를 내는 회사로 전환되었다.[1] 여주원주선의 역들을 제외한 모든 역을 관할하며, 이전 사명이 강원철도였을 정도로 강원도의 지원과 사랑을 받고 있다.[2] 북부 지역…

…와 2층 상부 도로 모두 통행 가능하지만, 인천광역시 북부와 연결되는 북인천 톨게이트를 통과하는 북인천 IC 진출입 차량은 오로지 1층 하부 도로로만 통행할 수 있게 되어 있다. 또한 공항방향 차로의 북인천 IC 바로 옆에 영종대교 휴게소가 자리잡고 있는데…

…신논현·논현·신사 방면하판교·정자·미금·광교·반월·향남 방면성복역과 함께 신분당선에서 곡선 승강장을 가지고 있다.이 역은 양재시민의숲방면으로 5퍼밀 하구배가 있다.4.3. 삼성왕십리라인 [편집] 삼성 ↑2ㅣㅣ1↓ 정부과천청사1 삼성왕십리라인왕십리·청량리…

…탄현역[1] 강원철도의 운정동탄라인 연계편 정비사업으로 인수한 것으로, 고양시, 파주시 지역 철도 운영사의 자회사이다.[2] 10, 92, 150, 600, 900. 90번은 금촌에서 일산까지 가긴 하지만 운정이 아닌 봉일천과 중산을 경유하므로 제외.[3] 2010년대 초반 이 노선과 함께 신성의 양대 밥줄…