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…위상이 우려했던 것과는 달리 급격히 내려앉진 않았고 KTX 이용객이 1,823,803명에서 919,209명으로 줄어들었으나 일반열차 이용객, 구체적으로는 새마을호 이용객은 증가하였다. KTX 편성이 칼질당하고 남은 편성의 시간대가 아침/저녁에 몰려있다보니…

…일영동본선1940년 7월 31일[1]철도거리표영주 방면마차리← 5.4 km영동본선신　기동해 방면상　정5.2 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 1940년 문 열고 한때 석회석 화물 취급신기역은 삼척시에 위치한 영동선의 기차역으로…

…처음에는 이천시 규모로 볼 때에 주차장이 상당히 넓은 듯 했으나, 개통되자마자 주차 대란이 일어나서 주차장 뿐만 아니라 진입로가 꽉 차게 되었다. 특히 주말에 심하였다. 그도 그럴 것이 개통 당시에는 요금 징수 시스템이 완성되지 않아 주차 요금을 징수…

…호선 때문에 연결하고 싶어도 연결을 못했기 때문이다.이후 대전시에서도 해당 불편함을 인지하고 직접 연계를 위한 공사 착공에 들어갔으며 결국 2023년 7월 두 지하상가를 관통하는 지하통로를 완공, 본 역에서 중앙로역까지 지하로만 걸어서 이동할 수…

…로 들어가면 지하 1층에서 지하 6층까지 한 번에 잇는 엘리베이터가 있다.역무실과 매표기, 교통카드 충전기는 지하 3층에 위치해 있다. 이용률이 서울 지하철 역 중에서 최하위권을 다투는 역임에도 불구하고 내부는 화려하다. 그리고 이 역의 2번 출입구…

…으로 개업했으나 2014년 8월 무배치간이역으로 전환되었다. 기존 경춘선의 역사가 아니라 긴 역 간 거리를 보완하고, 인근 별내동 주민들의 편의를 위해 탄생한 신설역사로 이를 통해 서울 접근성이 크게 향상되었다. 별내역 역명은 지명에서 유래하였다…

…100주년을 맞은 2005년에 경부선 전철이 병점역에서 천안역까지 연장되며 광역전철이 운행하게 되었다. 경부선 전철 개통 후에도 오산시의 중앙역답게 일반열차 정차는 유지되어 경부본선에 하루 상행 5회, 하행 5회 정차한다.경부선 쾌속, 통근쾌속 모두 이…

…경경본선1941년 7월 1일~1948년 1월 21일중앙본선1948년 1월 22일철도거리표청량리 방면안　동← 5.2 ㎞중앙본선무　릉모량 방면망　호7.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 역사4. 승강장5. 인접 정차역1. 개요 [편집] 중앙본선의 철도역…

…있다. 양동면은 맑은 물과 자연환경을 갖추고, 낮과 밤이 온도 차가 커 농산물을 재배하기 좋은 환경으로 손꼽힌다.강원철도 공식 소개 문구중앙 쾌속선 KC20번. 경기도 양평군 양동면 양동역길 19 (쌍학리) 소재.중앙 쾌속선 석불~삼산 구간에서 유일한 유인역이다. 업무위탁역으로…

…→치악산선 직통 ▶중앙 본선 직통 ▶주소경기도 양평군 양동면 매월리 1031역 운영기관중앙 쾌속선개업일중앙본선1968년 8월 28일철도거리표청량리 방면일　신← 3.5 km중앙본선매　곡모량 방면양　동3.0 km →1. 개요2. 승강장2.1. 중앙 쾌속선3. 인접 정차역1…

…역의 역명을 바꾸면 '책고개'역이 된다.부역명 유상판매 정책에 의거, 2023년 1월부터 부역명으로 ‘페퍼저축은행’이 병기된다.3. 승강장 [편집] ↑ 이매2ㅣㅣ1수내 ↓1 수인·분당선기흥·수원·한대앞·인천 방면2야탑·모란·선정릉·왕십리·상계 방면4. 인접 정차역…

…운영한 적이 없다. 동국철도 해산 이후 38선 인접지역 일대를 강원철도에서 모두 인수하면서 38선 이북과 이남 지역에 모두 노선이 있는 회사는 강원철도가 유일하다.[6] 인천공항선을 두고 강원철도와 마찰을 빚었으나, 인천공항선은 공동 출자로…

…gt;각역정차各驛停車동구릉 방면청　구0.8 ㎞ →[1] 개정 전 23번.[2] 약수고가차도는 2014년 9월 4일 철거 완료되었다.[3] 신촌오거리역도 마찬가지로 경고음이 굉장히 크다. 신촌역은 급커브 승강장이라 안전사고 위험이 높아서 그렇다 쳐도, 약수역…

…4] 오죽하면 중국이 철교 높이를 올리라고 대동철도와 러시아에 계속 요구 중이다. 한국과 러시아는 나선시, 블라디보스토크와 같은 동해와 접한 항구도시가 있기 때문에 굳이 두만강을 통해 동해로 나갈 필요가 없지만, 중국은 만주에서 동해로 나가려면 여기를 통과할 수…

…인접 정차역1. 개요 [편집] 1958년 경의선의 간이역으로 영업개시화전역은 1958년 5월 경의선 역원무배치간이역으로 영업을 시작, 1966년 9월 승차권임시발매소가 설치되었다. 1972년 역 위치를 기존의 위치에서 문산 방향으로 약 200m 이설하면서 180.25…

…고 갈 법도 한 곳을 S자도 아니고 아예 동탄인덕원선/111정거장보다 더한 곡선 또는 Ω형[1]으로 지나가고 있다. 과거에는 춘양에서 질 좋은 목재가 많이 생산되어[2][3] 그나마 화물 수요는 꾸준히 있었기에 아주 억지로 지은 것만은 아니다.하지만…

…내외친소 다같이 익히 지내니 / 조그마한 딴 세상 절로 이뤘네최남선의 경부철도가[9] 中서울역과 부산역을 잇는 총 연장 441.7㎞의 간선 철도 노선.대한민국 제1종관 철도이자 대한민국 철도의 대동맥으로,[10] 경부선 본선뿐만 아니라 수많은 타 노선이 이 경부선에서 분기하여 여객…

…30분 뒤 역은 완전히 폐쇄됩니다. 안녕히 가십시오.7. SRT [편집] [1] 2옥타브 도의 차임이 2초 간격으로 반복된다.[2] 첫차 한정으로 송출.[3] 막차 한정으로 송출.[4] 막차 한정으로 송출.[5] 서귀포시 구간에서는 제주 시내의 주요 역, 제주시 구간에서는 서귀포 시내의 주요 역을 말…

…한 독창적인 현대식 건축으로 새로운 미래로 도약하는 원주를 상징한다. 치악산 산봉우리들이 중첩되어 에워싼 모습을 표현하였으며 원주를 대표하는 은행나무의 나뭇가지와 나이테를 연출하였다.강원철도 공식 소개 문구.중앙 쾌속선 HC22번. 강원도 원주시 북원로 1860 (무실동) 소재.2…

…갈라지는 특징이 있다. 원래는 한 방향 출입구였으나 2009년에서 2010년 사이에 공사를 하여 지금과 같은 모양이 되었다. 갈라진 2개의 출구의 경우 올라가는 거리가 매우 짧아서인지 편의상 한 개의 번호로 묶은 것으로 추정된다. 다만 이용객들의 혼…