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…년 4월 30일 병점역까지 연장되었는데, 일개 동네 이름인 '병점'보다 경기도를 대표하는 도시인 '수원'의 인지도가 넘사벽급으로 높았기 때문에 (구)수원행 열차를 자주 이용했던 시민들의 혼란이 매우 컸었다. 결국 병점행 열차 앞 유리창…

…있는 직행 버스를 기다렸다가 타는 것하고 배차가 짧고 정시성이 보장되는 지하철을 타고 빙 둘러가는 것과 비교했을 때 시간 차이가 그리 크지 않을 수도 있다.[5] 도시연담화의 대표적 사례로, 그것도 경기도 남부 지역 뺨 치는 수준이다.

…두 노선은 모든 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 7호선에 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.4.1. 서울 지하철 2호선 [편집] 구로디지털단지 ↑내ㅣㅣ외↓ 신도림외 서울 지하철 2호선신림·사당·강남·잠실 방면내신도림·영등포구청…

…신도림역, 고속터미널역, 홍대입구역, 사당역, 잠실역 등 각 수도권 환승 거점들과 함께 유동인구로는 단연 상위권이며, 경기도 각지에서 오는 광역, 시외버스의 최종 목적지일 뿐 아니라 전국 각지에서 오는 차량이 많아 심각한 교통체증을 유발한다. 게다가 신분당선이 연장되면서 판교, 분당, 광교, 수지에서…

…횡단이 불가능한 구조이다.역 구내에 8퍼밀의 구배가 있다.5.2. 서울 지하철 6호선 [편집] 독바위 ↑하ㅣ역촌 ↑하 서울 지하철 6호선응암·디지털미디어시티·월드컵경기장·합정·효창공원앞·삼각지·신내 방면6. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 3호선대화 방면연신…

…용인시, 구리시, 남양주시 등 더 먼 경기도 지역을 오가는 수요도 크게 늘어났다. 최근에는 9번 출구 근처의 구리/남양주 방면 광역버스 정류장에는 이용객이 몇백 명씩 줄서서 기다리고 있는 광경도 심심찮게 보인다. 다만 잠실역 주변에 딱 환승 구간이라 할 만한 곳이 없…

…■ 경의본선, 운정동탄라인경기도개성시KJ063.9손　하孫　河KJ077.8봉　동鳳　東KJ0810.3판　문板　門KJ0915.6장　단長　湍¶강원철도 경의 쾌속선장단군KJ1017.6도라산都羅山KJ1121.3임진강臨津江파주시KJ1223.6파주운천坡州雲泉KJ1327.3문　산…

…충무로·약수·오금 방면4.2. 서울 지하철 6호선 [편집] ↑ 구산ㅣ하↑ 독바위하 서울 지하철 6호선응암·디지털미디어시티·월드컵경기장·합정·효창공원앞·삼각지·고려대·신내 방면3호선 승강장 문단의 지도에서 볼 수 있듯 깊이가 상당하다. 이외에도 응암순환선 역들이 대부분…

…경기도 각지에서도 많이 이용하고 있는데 과거부터 용인 구도심 쪽에서 오는 노선들(당시에는 시외버스였다)이 현재의 강남역이 아닌 양재역에서 회차를 했었고 이 당시 용인권에서 진입한 차들이 현재의 서초구청 정류장에서 정차를 하면 승객들이 3호선을…

…초의 광역전철이자 대한민국 최초의 도시철도다. 그리고 한반도에서 2번째이며 아시아 8번째 지하철이다.[16]경인선, 경부선 등 간선철도 노선들과 직결되어 경기도 동두천시에 있는 동두천역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역까지 연결한다. 총 길이 178.2km로 수도…

…2224번, 302번, 2227번이며 마을버스는 광진03번, 광진04번, 여기에 경기도 차적인 1112번, 1117번이 더해진다. 광진01번은 2번 출구에서 도보로 150m 떨어진 곳에 별도 정류장이 있다. 2020년까지는 순수한 시내버스는 2224번 하나뿐이었고, 302번은…

…보광운수 소속 노선이나 그 외 각종 마을버스, 경기도버스 등도 이 역 앞을 지나가기 때문에 이 버스들이 4대 이상 몰려올 경우에는 정체가 반드시 발생한다.6호선이 개통되기 전에는 공사 때문에 더욱 심했고, 6호선 완공으로 그나마 환승 필요성이 줄어든 상태이지만 출퇴근 시간…

…관악구, 영등포구, 금천구 등 서남권 5개 구의 접경 지역에 위치해 있어서 서울 서남권과 경기 서남부 교통에서 상당히 중요한 역할을 하는 역이다. 이 중 금천구의 경계는 앞서 언급한 구들과 달리 2호선에 직접 맞닿아 있지는 않다. 1975년 이전에는 관악구…

…식이 강하고 열기 또한 뜨겁기로 유명하다.[24] 빈말이 아니다. 2019년 7월 상순에 경기도 광주 퇴촌에서 40도에 육박하는 39.4°C를 기록했다.[25] 바람 방향이 반대편, 즉 전국이 서풍이 불 때는 서해안을 제외한 전국이 고온인 상황에서도 영동…

…경원선, 경춘선, 경의·중앙 완행선 등 6개의 노선이 지나는 거대 환승역일 뿐 아니라 백화점과 약령시장, 경동시장 등 다양한 재래시장이 인근에 위치하여 동부서울의 거대 물류, 여객의 공간으로 손꼽힌다.동해철도 '철도역 이야기'에서 발췌.기본 정보[ 펼치기 · 접기 ]관리역 등급…

…이대역 주변의 상권의 몰락과 더불어 홍대 상권의 성장과 함께 이 역에서 영등포, 강남 방향 다음 역인 홍대입구역으로 인천국제공항철도, 수도권 전철 경의·중앙선 환승연계로 인해 인천광역시와 경기도 고양시, 파주시, 김포시 승객들이 해당 역으로 유입되면서 2010년[3]에는 승하차량(112,799명)이…

…부터 정식 사업으로 전환되었다.기후동행카드는 서울시내에서 승하차 하는 지하철과 서울 시내버스와 마을버스만 사용 가능하기 때문에 추후 인천광역시와 경기도와 협의를 계속하겠다고 했으므로 그 과정에서 요금이나 사용 범위에 변동이 생길 수 있다.독일 티켓과 비교하면…

#redirect 중앙역(경기)

#redirect 죽전역(경기)