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…과 인천 도시철도 1호선의 환승역이자 인천 최초의 도시철도 환승역이기도 하다.2. 역 정보 [편집] 경인선 개통 당시부터 있었던 역이다. 다른 경인선 역사보다 선로가 11개로 많으며, 이를 이용해 일부 쾌속열차가 부평역에서 회차한다.이 역은 주안역과 함께 지역의 중심을 바꾼 사례…

…수도권지사 1급 관리역이다. 서울 서남권의 주요 교통거점이다. 동인천역에서 동인천급행 기준 35분, 동인천쾌속 기준 37분이 소요되고 부평역에서는 급행열차 기준 22분, 쾌속열차 기준 24분이 소요된다. 인천광역시청 기준으로 하면 광명역이 더 가깝지만 인천시내와 이 역을 오가는…

…았다. 다른 무배치간이역에도 스크린도어 설치 작업 진행이 한창인데 반해 이 역은 이용객 수가 꽤 되는 보통역인데도 불구하고 설치가 늦었다. 2020년 4월 기준 전철 승강장 내선, 외선 측에 스크린도어 설치가 완료되어 가동 중이다.1,8번 승강장은 쾌속열차…

…:>각역정차各驛停車천안·동탄 방면수　원2.1 km →[1] 현재는 배치간이역으로 재승격.[2] 해당 이미지, 출처: 네이버[3] 관련 영상(일본어), 출처: 유튜브[4] 스타필드 수원의 개점에 따라 2024년 1월 부역명이 추가되었다. 역명판 등 문자로 안내할 때와 전동차 방송…

…대부분의 화물열차는 이곳에서 멈추는 경우가 허다하다.3. 기타 [편집] 경산방면으로 내려가다 보면 대구선과 경부본선의 분기점을 볼 수 있다. ATP/ATS 경계표지가 달린 지점이 그 곳. 경부고속선은 이 역의 화물취급시설 건너[1]로 지나가서 언뜻 보기엔 가천역을 통과하…

…232 (안양동 88-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 1905년에 경부선 개통과 함께 영업을 개시했다. 개통 당시 상행 방면 다음 역은 영등포역, 하행 방면 다음 역은 군포역이었다.1974년에 경부선 전철이 운행을 시작했고, 일반열차 정차도 유지되면서 현재까지 일반열차와 전철이 모두…

…서울교통공사 1~4호선 구간 스크린도어 중 서윤산업에서 설치한 스크린도어의 특징이다.개통 당시 역명판 사진을 자세히 보면 역판 주변이 타일이 아닌 그냥 민무늬 콘크리트로 되어 있었다. 개통 당시에는 벽면 하단만 타일로 마감되었다. 1호선 청량리역 벽면…

…어서 이대역 방향(1시 방향)으로 직진만 가능했었다가 동교동 방향으로도 좌회전이 가능해졌다.서울특별시에서는 1990년대 고가도로 설치나 신호체계를 4지형으로 바꾸거나, 이 역→연대정문 간 연세로를 일방통행으로 하는 등의 논의는 해보았으나 실현된 것은…

…년 1월 20일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 BEC819계 전동차차량기지제천차량관리단 제천차량소노선 제원노선연장45.9㎞궤간1,435mm선로구성단선급전방식비전화신호방식ATS-S1최고속도70km/h1. 개요2. 역사3. 역 목록4. 사건 사고5. 열악한…

…8 ㎞보통普通대전 방면동두천2.4 km →[1] 정식 개업일 기준으로 임시역사 존속기간은 1964년 4월 28일~1964년 5월 31일[2] 복선전철화시 철거 후 역사 재건 계획이 있었으나 강원철도 측에서 열악한 재정상태를 이유로 역사를 유지하였다.

…아니나 2번 출구 내부로 들어가면 지하 1층에서 지하 6층까지 한 번에 잇는 엘리베이터가 있다.역무실과 매표기, 교통카드 충전기는 지하 3층에 위치해 있다. 이용률이 서울 지하철 역 중에서 최하위권을 다투는 역임에도 불구하고 내부는 화려하다…

…일이 장식적으로 디자인되어 있는데, 쌓여있는 책과 호롱불의 모습을 하고 있다. 이는 서현역의 '서' 자가 책 서(書)인 것을 반영한 듯하다. 참고로 서현역의 역명을 바꾸면 '책고개'역이 된다.부역명 유상판매 정책에 의거, 2023년 1월…

…열차는 토요일과 공휴일 아침에만 있었으나 이것도 이제는 요일에 상관없이 다니게 됐다. 2016년 5월 시간표부터 남태령행은 폐지됐고 사당 종착 후 남태령역으로 회송하는 스케줄로 전환됐다. 진접선 개통과 함께 매일 첫차가 진접행으로 운행했으나 2024년 1월…

…12월 15일철도거리표서울 방면소정리← 7.5 km경부본선전　의부산 방면청　송5.0 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 경부본선 GM20번, 충청선 CC14번. 세종특별자치시 전의면 만세길 10 (읍내리) 소재.2. 역 정보 [편집] 1903년 4월…

…이 알루미늄 패널과 유리의 현대적 감각이 조화를 이루고 있으며 호남선 KTX가 정차하는 주요역으로 대전 발전의 큰 축을 맡고 있다.쌍도교통 공식 소개 문구호남선과 대전선의 철도역. 대전광역시 중구 오류로 23 (오류동) 소재.2. 역 정보 [편집] 1914년 1월 22일 보통역…

…열차도 뜸하며 이용객의 수도 많지 않은 편이다. 반면에 중앙선은 서울의 청량리역부터 경주역, 나아가 부산의 부전역[2]까지 연결되는 대한민국의 주요 간선 노선이며, 복선전철화 사업에 따른 개량구간이 늘어나면서 이용객 수가 꾸준히 증가하고 있다. 여기에 더해 2021년 1…

…철도 1호선 [편집] 일반철도 대전역에서 올 때는 나가는 곳(서광장)에서 내려와서 왼쪽에 보이는 입구가 지하철 입구다.경부고속선 지하화를 예상하고 지어져서 역이 상당히 깊은 곳에 있고[1] 배차 간격도 10분에 한 대이니 스케줄 세울 때 이동시간을 넉넉…

…않은 것이다.이렇게 굵직한 간선철도들의 시 · 종착역이다 보니 연간 일반 · 고속철도 이용객 약 3,010만 명[3]에 연간 광역 · 도시철도 이용객 약 7,500만 명, 총 약 1억 명으로 한반도에서 가장 이용객이 많다. 광역 · 도시철도만 셀 때에는 강남역, 홍대입구역, 잠실역 등에 밀리…

…탔는데 2023년 7월 1일부터 서해선이 이를 대체할 수 있기 때문이다. 서해선 역에서 부천종합운동장역은 "부천종합"으로 표시한다. 역명이 길어서 4글자로 전광판에 표시하는데 "부천종합"이라고 띄우는 것이다.부천 FC 1995 경기 시간을 제외하면 한산했…

강원철도일산선一山線Ilsan Line노선 정보분류간선기점지축역종점대화역역 수17노선기호KI개업일1996년 1월 30일소유자강원철도운영자운용차량강원철도 3000호대 전동차서울교통공사 3000호대 전동차차량기지지축차량사업소[1]노선 제원노선연장19.2km궤간1,435…