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…청량리 방면 치악산선상행동화·서원주·청량리·서울 방면3·4■ 강릉선하행평창·진부·강릉 방면 치악산선하행원주·반곡·봉양·제천 방면3. 인접 정차역 [편집] <rowbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> ■ 강릉선청량리 방면서원주← 6.6 km[준고속] 단오[準高速] 端午강릉 방면강　릉115.5 km →수서 방면서원주…

…에서 운행했다는데, 수요 감소로 현재는 운행하지 않는다. 물론 자동차로 접근이 어려운 역이 영동선 일대에서는 한두 역이 아니긴 하지만.또 한 가지 문제는 지형 때문에 수요처인 승부리 마을도 역에서 제법 떨어져 있는 점. 그래도 버스조차 없는 마을이라 자차가 없다면 마을…

…바뀌면서 군산과 전주, 익산 등을 잇는 통근열차만 운행하는 역으로 바뀌었다. 이후 군산선이 장항선과 통합된 이후에는 용산 - 장항선 - 익산 보통열차가 정차하고 있다. 군산항선이 2020년 12월 10일 영업을 개시하였지만, 비정기적으로 운행하고 있다…

…약 5년 정도 시종착역을 담당했으며, 대곡역 연장개통으로 인해 중간역으로 변경됐다.4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면온　수← 1.3 km<:>각역정차各驛停車인천 방면소　사1.5 km → 서해선의정부 방면부천종합운동장← 2.7 km보통普通…

…대동1 대전 도시철도 1호선식장산·판암 방면2대전·정부청사·유성온천·반석 방면이 역은 대동방면으로 6퍼밀 하구배가 있다.4. 인접 정차역 [편집] 대전 도시철도 1호선식장산 방면판　암← 0.9 ㎞각역정차各驛停車청주공항 방면대　동…

…대2.1 ㎞ →1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세종선 SJ32번. 충청북도 청주시 흥덕구 가경동 513-2 소재.2. 승강장 [편집] 2면 2선의 상대식 지하 승강장이다.강내 ↑2ㅣㅣ1↓ 충북대1 세종선조치원·정부청사·반석·유성온천·정부대전청사·대전·식장산 방면2충북대…

…으로 해당 아파트들은 '초품아'로 인기가 있던 단지였는데 그 학교 때문에 역을 놓친 격이 되었다.원인자 부담 원칙에 따라서, 아산시가 180억 원 이상의 역사 건설비와 20년 간 남서울철도에 지급해야 할 운영 지원금을 전액 지원하게 될 예정이다…

…계획이 변경되자 당시 수지 죽전동 일대의 심각한 교통상황을 고려해 기흥 내에 있는 보정역처럼 분당선 연장사업 구간 개통 이전에 역사부터 미리 만들고 영업을 시작했다.분당선 열차는 이 역과 오리역 사이에서 서행을 하는 구간이 있는데, 오리역에서 죽전역으로 가는…

…1.6 ㎞세종선정부청사청주공항 방면연　기5.9 ㎞ →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 세종선 SJ27번. 세종특별자치시 어진동 720 소재.2. 역 정보 [편집] 2면 4선 쌍섬식 승강장의 지하역이다. 인근에 정부세종청사가 위치해있다.3…

…공사 당시에는 '과천역'이라는 가칭이 사용되었으나 이 이름은 별양동에 있는 인근 역이 가져가고, 인근의 정부제2종합청사를 따서 제2종합청사역으로 개통되었다. 그러다가 제2종합청사가 정부과천청사로 개칭됨에 따라[1] 역명도 1998년…

…화재시 유독가스를 내뿜는 소재라서 철거되었을 가능성도 있다.[5] 1998년까지 화물열차가 홍성산업시멘트공장에 다녔으나 1999년부터 지금까지 완전히 폐쇄돼 잡초만 무성한 폐시멘트 공장으로 전락했다. 네이버 지도 위성모드로 보면 철길도 잘 보이지 않는다.

…별반 발견되지 않아 정확한 노선 운용 현황, 역의 존재 유무나 화물착발현황 등에 대한 자료가 전무한 상황이다. 영월화력발전소가 아직 존치되고 있을 당시의 사진의 가운데 웅장한 발전소 시설과 그 왼편의 건물 뒤편 산자락에 조그맣게 하얀 간판을 올리고 있는 듯한…

…안내방송이 나온다. 한때 인천재능대학교 총장(이기우가 총장이던 시절 직접녹음했으며, 교육인적자원부(현 교육부) 차관을 지낸 이력이 있다. )이 직접 녹음한 안내방송도 있었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (인천대학교 제물포캠퍼스)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서…

…ㅣ34ㅣ↑ 소사부천 ↓소사 ↓1 경인선각역정차의정부·동두천 방면2쾌속·급행개봉·구로·용산 방면3부천·부평·동인천 방면4각역정차부천·부평·인천 방면4. 인접 정차역 [편집] 경인선서울 방면구　로← 6.9 km<:>급행急行동인천 방면부　천2.6 km…

…은 역 개통 8년만인 2012년 12월,수원역 연장은 무려 역 개통 9년만인 2013년 11월에 개통했다.[2] 참고로 예비타당성 조사에서 B/C값이 1을 넘기면 경제성이 있다는건데, 웬만한 전철 노선은 1 넘기는 것 자체도 매우 어렵다…

…년 8월 1일소유자강원철도운영자노선 제원노선연장67.6km궤간1,435mm선로구성단선급전방식직류 1,500V 가공전차선신호방식ATS-S2최고속도80km/h1. 개요2. 역사3. 금강산선 연혁 및 역 목록3.1. 금강산선 연혁1. 개요 [편집] 철원역과 창도역을 잇는…

…않다.일각에서는 남서울철도가 SRT 개통 후 경쟁을 시작했지만 평택지제역만큼은 경쟁사라고 할지라도 SRT의 개통을 바랐을 것이라는 의견이 있다. 평택지제역은 주변이 허허벌판으로 수요가 나오지 않아 적자에 일조하고 있고, 흑자까지는 바라지 않더라도 존재가치…

…기준 모든 승강장에 스크린도어가 가동 중이다. 갑종은 천안역이나 대전역에서 많이 찍거나 포인트를 찾을 듯하다.노인 인구가 많은 부곡동 특성상 노인 이용객이 많았는데, 상하행선 각각 작은 엘리베이터 하나씩 있는 게 전부이다 보니 시민들의 불만이 많았다…

…처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인 발전과 문화적으로의 등장은 강촌역 일대 지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나…

…2막을 열었다.쌍도교통 공식 소개 문구경부선의 철도역. 대구광역시 수성구 고모로 208 (고모동) 소재.3. 역 정보 [편집] 1925년 개업하여 1931년 보통역으로 승격하였으나 1949년 11월 화재가 발생해 역사가 불에 타버렸다. 그 후 잠시 소화물차를 대신 쓰다가 1957년…