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…를 사용하는 것 부터 다르며, 소자 역시 당대 철도청 차량들이 도시바제를 사용하던 것과 달리 미쓰비시제를 사용한다. 이후 IGBT로 개조하였을 때도 미쓰비시를 사용하였다. 서울교통공사의 1000호대 VVVF 전동차 및 4000호대 구형 VVVF 전동차(현대정공)와 동일 사양이다.

…인 오남역은 이용객의 이동 동선을 최소화할 수 있도록 지하 2층으로 구성되어 있다.역사 지상부는 공원과 환승주차장으로 계획되어 시민들에게 자연속에서 편안한 휴식, 다양한 커뮤니티 활동을 할 수 있는 화합의 장을 제공할뿐 만 아니라…

…강원도 동해시 해안로 520 (발한동 196-1)에 위치한 역.역명은 '묵호' 역이지만 2022년 현재 행정구역 상 동해시 발한동에 속해 있다. 1940년 현 묵호항역인 구 묵호역이 신설될 당시 강릉군 묵호읍인 곳이었기에 묵호역(현 묵호항역)이 생겼고 1961년 현 묵호역 신설 당시에는 명주군…

…어 있다.일부 열차만 정차하는 역은 밑줄로 표기되어 있다.중앙 쾌속선구간역번서울㎞청량리㎞역명역명환승노선소재지경부본선KC010.0서　울¶강원철도 ■ 경의고속선, 경의 쾌속선, ■ 경의본선, 운정동탄라인경기도개성시경원본선KC023.2용　산(龍　山)KC035…

…되었다. 다만 역 주변에 배후 연선인구가 많지 않아서 왜가리만 정차한다.3. 승강장 [편집] 3.1. 경의고속선 [편집] ↑ 사리원12ㅣㅣㅣㅣ11서해주 ↓11■ 경의고속선상행개성·고양·서울 방면(직통 영등포·대전·동대구·부산 방면)12하행사리원·평양·신안주·신의주 방면3.2. 은률선…

…인천광역시 서구 에코로 151 (청라동 7-2) 소재.찬란한 푸른빛의 보석과 푸른 비단 형상화청라국제도시역은 2014년 6월 21일 인천국제공항선의 철도역으로 영업을 시작하였다. 역사는 지역의 이름을 모티브로 찬란한 푸른빛 보석과 푸른 비단을 형상화하였으며 역사와 타…

…→8호선 직통 ▶고양 방면송　추← 8.5 ㎞교외선KE02시종착◀ 서해선 직통주소경기도 의정부시 평화로 525 (의정부동 168-54)역 운영기관경원고속선의정부선삼성왕십리라인경원선별내선교외선개업일경원본선1911년 10월 15일교외선1963년 8월 20…

…서울철도 공식 소개 문구경인선 GI52번. 인천광역시 부평구 광장로 16 (부평동 738-21) 소재.인천 도시철도 1호선 I120번. 인천광역시 부평구 광장로 지하15 (부평동 126-10) 소재.경인선 전철과 인천 도시철도 1호선의 환승역이자 인천 최초의 도시철도 환승역이기도 하다.2. 역 정보 [편집] 경인선 개통 당시…

…터미널)종점서울특별시 송파구 신천동 (잠실역.롯데월드)종점행첫차06:00기점행첫차07:40막차22:40막차00:00평일배차40~50분주말배차80~100분운수사명관인교통인가대수12대(예비 1대)노선연천공영버스터미널 - 통재입구.팔판서마을 - 세집레입구…

…동해철도에서 강력한 요구[13]로 2024년 3월 다이어 개정으로 폐지되었다.특히 통일호로 운행할 때에는 청량리-망우-도농-덕소-팔당-능내-양수-신원-국수-아신-양평-원덕-용문-지평-석불-구둔-매곡-양동-판대-간현-동화-만종-원주까지 그 당시에 영업했던 모든 역을 정차한…

…를 담당한다.창동차량사업소(수도권 전철 4호선)기지인입선이 창동역에서 상행 방향(단선)과 노원역에서 하행 방향(복선)에 양쪽으로 나 있으며, 이 때문에 일종의 삼각선 형태로 되어 있다.4호선 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차의 전부가 이곳에 배속되어 있으며…

…이러한 이유 때문에 일영역 철도청 역명판은 매우 이례적이라 평가받는다.[2] 초창기 서해선을 남서울철도(당시 강원철도 자회사)에서 포기하면서 홍성까지 동국철도가 운행했는데, 이를 빌미로 태안 등 충남의 다른 지역까지 사세를 확장하려 시도하였다.[3] 교외선 역시 가능역이…

…태백산[特急] 太白山강릉 방면고　한4.6 km →제천 방면민둥산← 6.0 ㎞보통普通동해 방면고　한4.6 km →[1] 고한선으로서의 개업일. 1973년 10월 16일자로 태백본선에 편입.[2] 특히 반밀폐형 스크린도어는 강원철도에서 설치 사례를 보기 매우 어렵다…

…단선 선로 옆에 승강장이 세워져 있고 승강장에 조그만한 역사가 있다.역 구내에 6퍼밀의 구배가 있다.3. 인접 정차역 [편집] 교외선향남 방면일　영← 2.4 ㎞보통普通의정부 방면온　릉0.8 ㎞ →4. 역 주변 정보 [편집] 장흥면 행정복지센터와 파출소, 하나로…

…의 여객처리능력 향상에 크게 기여하고 있다. 국내 공항 최초 복수 터미널로 문화 공항으로 탈바꿈하였으며 새롭게 도약하였다. 개통 당시 첫 손님으로 평창동계올림픽 성화를 맞이했다.동해철도 공식 소개 문구인천공항선 KA11번. 인천광역시 중구 제2터미널대로444 (운서동…

…기사 구성로가 옛 중앙선의 선형을 거의 그대로 따라간다.영동선, 경북선, 그리고 중앙선 이렇게 3개 노선이 합류하는 경상북도 철도교통의 요지인 곳이긴 하지만, 중앙선을 제외한 나머지 노선들은 열차도 뜸하며 이용객의 수도 많지 않은 편이다. 반면에 중앙선은 서울의 청량리역부터…

…처음 개통한 당시에는 오늘날의 그런 MT 이미지는 그려지지 않았으며 그저 여객 수송 목적으로 지어진 역이었다. 그러나 1970년대에 철도의 비약적인 발전과 문화적으로의 등장은 강촌역 일대 지역을 개발하는데 일조하였다. 마치 서울교외선의 일영역이나…

…방면가　천1.6 km →중앙본선은 직결임을 명확히 하기 위해 방향을 돌려놓음.주소대구광역시 수성구 고모로 208 (고모동)역 운영기관경부선대구선개업일경부본선1925년 11월 1일철도거리표서울 방면동대구← 1.9 km경부본선고　모부산 방면고　모3.6 km →1…

…으니 그냥 곁다리로 취급하는 역이다. [1] 이러한 역 특성을 무시하고 이용객 수만 보고 언플을 한 것이다. 이에 노컷뉴스에서 '하루승객은 15명, 역무원은 17명' 쌍용역 기사의 진실로 반박기사를 냈고, 동아일보에서는 3개월이 지나서야 정정보도문으로 내용…

…가 환선굴을 모티브로 꾸며지기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구영동본선의 철도역. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89 (신기리 163-1) 소재.2. 역 정보 [편집] 중앙본선, 영동선, 태백선을 경유하는 무궁화호의 선택정차역이다. 태백선과 영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도…