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…왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 강천ㅣㅣㅣㅣㅣㅣ1ㅣ문막 ↓1여주원주선문…

…을 왔다갔다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.3. 승강장 [편집] ↑ 문막ㅣㅣㅣ1ㅣ서원주 ↓1여주원주선서원주…

…임경업이 병자호란 당시 갑박산에서 고리궤짝을 주워와 현재의 가락2동 개롱근린공원 위치에서 열어보니 투구와 갑옷이 나왔다는 일화에서 유래하였다.[4]지하철 출구가 사거리와 가까이 위치하고 있지만 정작 사거리의 모든 사분면에는 걸쳐있지 않아서 사거리 사분면 중…

…2층은 카페로 이용된다. 레일바이크 관광객들이 많이 찾는다.3. 역 주변 정보 [편집] 도로로는 415번 지방도로 접근 가능하다.4. 기타 [편집] 과거 기관차형 열차가 다니던 시절에는 시종착역임에도 전차대가 설치되어 있지 않았고, 그렇다고 구 여수역처럼 방향전환…

…등이 있다고 봐도 된다.화물철도는 업무가 고되고 그만큼 인력 배치도 많이 필요하다. 여객전용역의 강도 높은 인력 감축을 감행한 강원철도도 화물역은 거의 인력감축을 하지 않았다.3. 승강장 [편집] ↑ 입석│12│연당 ↓1■ 태백선입석·제천 방면2사북·태백·동해…

…곳에 하나가 설치되어 있다.3번 출입구는 사실상 승강장에서 6분 이내에 탈출이 어려워 화재 등 비상사태에서는 출입구가 차단되도록 설계된 것으로 알려졌다.2023년 12월 23일 하남선이 팔당역으로 연장개통하며 하남선 시종착역 타이틀을 내주었다.3…

…다 하는 여객열차가 2시간 간격으로 다니고 있다. 강원철도도 버린 문막읍인 만큼 남서울철도가 보여주던 기존 운용과 달리 2량 1편성으로 운영되고 있다.경강선 일부 열차가 이 역에서 시종착한다.3. 승강장 [편집] ↑ 여주ㅣ12ㅣ3ㅣ문막산단 ↓…

…한옥 역사이다. 한자로 쓰인 역명판과 함께 궁서체로 새겨진 한글 역명판이 특히 아름답기로 유명하다. 또한 역사 광장에는 김삿갓 동상이 세워져 있어 영월의 유명 관광지, 김삿갓 계곡과 김삿갓 문학관 등을 대표하고 있다.강원철도 공식 소개 문구태백본선과 폐지된 정양 지선의 철도역. 강원도…

…결국 해산되는 결말을 빚었다.교외선 운영권이 강원철도로 이관되어 사실상 의지와 예산만 있다면 충분히 추진이 가능함에도 동국철도와 강원철도의 피터지는 주도권 논란으로 인해 교외선 열차가 가능역에 정차하기란 요원해보인다.[1] 강원철도에서 요구한…

…강원철도에서 반밀폐형 스크린도어가 설치되어있는 단 두 곳 중 한 곳 으로[3], 강원랜드에서 도박으로 돈을 잃고 자살 시도 하는 것을 막기 위한 조치이다.3. 승강장 [편집] ↑ 사북│21│추전 ↓1■ 태백선하행태백·동백산·동해 방면2상행민둥산·영월·제천…

…있다.백양마을회관, 제천산업고등학교가 가깝다.역 서쪽으로 5번 국도가 지나가는데, 도로명이 단양로이다. 제천시에 있는 역이지만 고명지하차도가 있는 고명교차로에서 5번 국도가 북부로에서 단양로로 이름이 바뀌기 때문에 발생하는 일이다. 삼곡역 부근에…

…옛 역사 철거 당시 많은 아쉬움을 남기기도 하였다.강원철도 공식 소개 문구경의·중앙선 KJ61번. 경기도 양평군 양서면 신원역길 7 (신원리 480-29)소재.역명때문에 신원파악킬러반제곱부스터 동상이 있다. 하지만 바퀴벌레는 이용객의 혐오감 조성 우려로 생략되어있다.2…

…인접 정차역 [편집] 중앙본선서울 방면안　동← 25.2 km[특급] 소백산[特急] 小白山동대구 방면동대구82.0 ㎞ →청량리 방면안　동← 25.2 km[특급] 소나기[特急] 소나기부전 방면영　천52.1 ㎞ →영주 방면단　촌← 8.0 ㎞보통普通동대구·영천 방면탑　리10.5 km…

…에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.서울역 ↑하ㅣㅣ상↓ 삼각지상 서울 지하철 4호선명동·동대문·창동·진접 방면하삼각지·이촌·동작·금정·오이도 방면이 역부터 이수역까지 모든 역이 오른쪽 문만 열린다.4. 인접 정차역 …

…승강장이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.개롱 ↑하ㅣㅣ상↓ 마천상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하마천 방면4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면개　롱← 0.9 km<…

…시작하면서 다시 증가할 것으로 전망된다. 일반적으로 지하철역은 큰 도로를 따라 건설되는 경우가 대부분이지만, 이 역은 당시 막 신설된 아파트 단지들 한가운데에 건설되어, 출입구가 놓인 도로가 왕복 2차선에 불과하다. 이로인해 이 역을 직접적으로 경유하…

…한 까닭에서 비롯되었다.승강장이 곡선모양이여서 열차 사이 간격이 생각보다 많이 넓다. 그래서 승강장 사이에 발이 빠지지 않도록 열차가 정차할 때 승강장 안전 발판(Gap-zero)을 설치한 지하역이다. 다만 안전발판은 가동될 때가 있고 안 될 때도 있어서 오락가락이다.3…

…주변에 막아 놓은 철책도 군데군데 사람이 다닐 수 있도록 구멍이 숭숭 뚫려있었다.시에서도 일단은 역을 건너지 못하도록 수년에 한번씩 철책 보강작업을 하기는 했지만 그러기 무섭게 근처 주민들이 철책을 박살[4]내는 통에 별…

…작업 관련 [편집] 2018년 10월부터 2019년 1월 12일까지 새로운 스크린도어로 교체 작업을 했다. 김포공항역 스크린도어 사망사고를 계기로 시작된 일부 역의 스크린도어 교체 사업 중 하나이다. 특히 이 역은 서울 지하철 역 중 스크린도어 장애가 제일 많이 일어났기에 우선적으로 교체 작업…

…잘못 판단한 게 문제다. 거기에 출구 방향도 애매해서 남부터미널 이용객은 출구 나오자마자 180도로 돌아야 돼서 더더욱 밀린다.남부터미널역에는 이 6개 출구 말고도 하이트진로 앞에 있는 4-1번 출구와 현대슈퍼빌 앞에 있는 4-2번 출구가 있으며, 두 출구와 역…