검색

…각역정차各驛停車인천 방면개　봉1.0 km →[1] 철도산업정보센터 > 철도소식 > 철도뉴스[2] 관련 영상, 출처: 유튜브[3] 「"10분 거리를 30분 돌아갑니다"」, 구로타임즈, 2003-11-19[4] 관련 게시글, 출처: 다음 카페(Rail+ 철도동호회))[5] 「구일역 새 출구 개통… 고척스카이…

…↑하ㅣㅣ상종착역상 서울 지하철 5호선강동·천호·광화문·방화 방면하당역 종착4. 인접 정차역 [편집] 서울 지하철 5호선 방화 방면거　여← 0.9 km<:>각역정차各驛停車시종착[1] 평일 5699와 5727, 주말 및 공휴일 5669와 5671(명절 5653과 5655)…

…에 맞춰 아산 버스 240을 타고 가야 빠르고 기본 운임으로 알뜰하다.[2] 후자의 예로 간단히 생각해보자면 이 구간을 1시간의 1/10인 6분에 주파하려면 평균 속도가 94㎞/h이어야 하는데, 전철의 특성상 가속도가 자동차에 비해 상당히 느리며…

…역 정보 [편집] 서울특별시에 있는 도시철도역이다. 강남역은 1982년 12월 서울 지하철 2호선 강남 구간(종합운동장역~교대역 구간)이 개통되면서 영업을 시작했으며, 2011년 10월에 신분당선 강남역~정자역 구간이 첫 개통되어 29년 만에 환승역이 되었다.역이 있는…

…내릴 때는 추가 차감되며 탈 때는 사용 불가능하다.서울교통공사 7호선 전동차, 남서울철도, 강원철도 전동차 안내방송에서는 병기역명과 부역명 각각(성공회대입구, 성공회대)까지 방송하지만, 서울교통공사 1호선 전동차에서는 온수 역명만 방송한다.2.1…

…29일철도거리표서울 방면신　촌← 2.7 km경의본선디지털미디어시티신의주 방면수　색0.6 km →서울 방면홍대입구← 3.4 km인천공항선디지털미디어시티인천공항2터미널 방면마곡나루8.6 km →1. 개요2. 승강장2.1. 서울 지하철 6호선2…

…넓게 지었다. 이 역은 유일하게 전동차 안에서 열차와 승강장 사이가 넓다는 방송을 한다.3.3. 경의·중앙 완행선 [편집] ↑ 가좌1ㅣㅣ2서강대 ↓1 경의·중앙 완행선고양·일산·개성 방면2용산·청량리·용문 방면4. 인접 정차역 [편집] 4.1. 강원철도 [편집] 인천공항선…

…남서울철도, 강원철도 전동차에서는 동대문역사문화공원 역명만 방송한다.5호선 대합실에 설치된 엘리베이터가 지하 1층 비운임구역에서 지하 4층 운임구역으로 바로 연결되어 부정승차에 취약하지만 지하 4층에 간이개찰구가 있다.시청역에서 2호선 상부를…

…9호선 920번. 서울특별시 동작구 현충로 220 (동작동 326) 소재.병기역명은 현충원이다. 인근에 국립서울현충원이 있어서 붙은 이름인데, 2009년에 9호선 개통과 함께 붙은 이름이다. 4호선의 서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명(현충원)까지 방송하지만 남서울철도…

…승강장 [편집] 2.1. 일산선 [편집] 주엽 ↑1ㅣㅣ2↓ 마두1 일산선고양·삼송·지축 방면(직통 종로3가·수서·하남시청 방면)2주엽·대화 방면3. 인접 정차역 [편집] 일산선대화 방면정발산← 0.9 ㎞<:>각역정차各驛停車하남시청 방면백　석1.4 km →

…삼발이 게이트가 계단과 직각으로 놓여 있어 반대편 승강장 횡단이 가능했지만, 2010년 5월 29일 부로 게이트가 계단과 평행하게 재배치되어 반대편 횡단이 불가능한 역이 되었다. #서울교통공사 전동차 안내방송에서는 병기역명 (강북구청)까지 방송하지만, 남서울철도…

…1일철도거리표서울 방면의　왕← 2.9 km경부본선성균관대부산 방면화　서2.6 km →1. 개요2. 역 정보3. 승강장4. 인접 정차역1. 개요 [편집] 율전역에서 성대앞역, 성균관대역으로성균관대앞역은 1977년 역사가 착공에 들어가 1979년 2월 선상역사가…

…영동본선1956년 1월 1일[1][2]철도거리표영주 방면양　원← 3.7 km영동본선승　부동해 방면석　포7.6 ㎞ →1. 개요1.1. 수요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역4. 기타1. 개요 [편집] 1956년 영암선 개통과 함께 문을 열다“하늘도 세평이요…

…화장실은 대합실에 있고 운임구역 내부에는 없다.부역명 유상판매 정책이 시행되면서 '원광대산본병원'이라는 부역명이 붙었다. 남서울철도 전동차 안내방송에서는 부역명 (원광대산본병원)까지 방송하지만, 서울교통공사 전동차에서는 산본 역명만 방송한다…

…2005년에 칙칙해 보이는 4호선 동대문역 역사를 새하얗게 리모델링했다. 대한민국 도시철도 역 중 최초로 역사(驛舍) 리모델링을 한 사례이다. 승강장 벽면까지 리모델링했다. 이로써 용암으로 녹아버린 듯한 윗부분을 표현한 과거의 동대문역은 추억으로 남았…

…3호선 구파발역 ~ 양재역 구간 건설 예산은 당시 돈으로 330억 원이 들었는데, 종로3가역 ~ 안국역 구간 건설비가 40억 원으로 가장 높았다. 종로3가역은 주변에 있는 건물들을 철거하지 않고는 건설이 불가능했기 때문이다.이 역은 을지로3가 방면으로…

…서울철도, 강원철도 전동차에서는 종로5가 역명만 방송한다.옛날에 사령실이 지하에 있던 적이 있다. ※3. 승강장 [편집] 1호선 승강장은 2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 승강장에 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어 안내음의 톤이 상당히 낮고…

…4.9 ㎞영동본선GY11철암 방면임　기4.9 ㎞ →주소경상북도 봉화군 법전면 소천로 414 (어지리 837-2)역 운영기관영동본선개업일영동본선1956년 1월 1일철도거리표영주 방면춘　양← 4.9 ㎞영동본선녹　동동해 방면임　기4.9 ㎞ →1…

…렛츠런파크 서울)이 있던 것에서 유래한다.서울역을 제외하고 최초로 한자를 병기하지 않은 순우리말로 적은 역명이다. 비슷한 시기에 개통한 부산 도시철도 1호선 두실역이나 일제강점기에 개통된 수인선 고잔역 등도 순우리말이지만 모두 한자 표기가 있는 지명이다…

…서초구와 강남구의 중요한 교통의 요지 중 하나다. 신사역 일대는 상업지구와 주거지구가 혼재한 지역이다.신사역은 서울도시철도3호선 구간 중 하나로, 강남구의 원활한 대중교통 체계를 위하여 1985년 10월에 건설되었다.[2] 신사역은 플랫폼길이 205…